【技术实现步骤摘要】
本技术是检查机动车辆电路故障的专用工具,适合国内外各种机动车辆的电路检测,是汽车司机及修理电工得力工具。它适用于电源6伏-24伏各种机动车辆。目前,当机动车辆电路出现故障时,司机或电工一般借用灯泡或万用电表来检测电路故障点,甚至采用目测来检查故障。由于灯泡或万用电表体积大,携带不方便,检测困难,尤其在行驶途中更加不方便,为了克服以上缺陷,便专利技术本技术,它体积小,灵敏度高,显示清楚,判断迅速正确,而且是多功能,给司机带来方便,提高工作效率。以下结合附图对本技术作进一步详细说明参照附图说明图1,它是本技术的外形图,它包括触头起子(1),绝缘塑壳(2),发光管绿(3)、红(4)、电阻(5)、铜螺丝(6)、插头(7)、夹子(8)。参照图2,它是玻璃管部件,它包括铜箍(10),玻璃管(9)。参照图3,它是判断电源正负极性示意图,以蓄电池为例,当检测器发红光时,则起子触及端为负极,夹子夹的一端为正极。参照图4,它是判断电源类别示意图,以电源变压器为例当检测器同时发红光和绿光时,则判断电源为交流电。参照图5,它是检查故障点示意图,它包括蓄电池、车身铁梁(11)。当检测器前端触及时发光,说明该处电路正常,当检测器前端触及时不发光,说明该处电路断,从而可找到故障点。权利要求1.一种机动车辆电路故障检测器,它的特征在于,发光二级管为二种不同颜色极性相反并联组合,再与电阻串联一起组装在玻璃管内,玻璃管二端套有金属罩壳。2.如权利要求1所述的检测器,其特征在于,装有发光二级管、电阻、玻璃管、金属罩壳安装在绝缘塑料壳内,其一端与金属探测棒(起子)相接触,另一端与带有夹具( ...
【技术保护点】
一种机动车辆电路故障检测器,它的特征在于,发光二级管为二种不同颜色极性相反并联组合,再与电阻串联一起组装在玻璃管内,玻璃管二端套有金属罩壳。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:郑伯馨,刘玉志,
申请(专利权)人:郑伯馨,刘玉志,
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。