一种水平对置式活塞发动机活塞装配工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种水平对置式活塞发动机活塞装配工装，包括底盘、立管二和梅花锁紧丝，所述底盘上方中部设置有立管一，所述立管一一侧壁上设置有所述梅花锁紧丝，所述梅花锁紧丝上方一侧设置有所述立管二，所述立管二一侧壁上设置有刻度，所述立管一与所述底盘通过螺钉连接，所述梅花锁紧丝与所述立管二通过螺纹连接，所述立管二与所述立管一滑动连接，所述刻度成型于所述立管二上。有益效果在于：本实用新型专利技术通过设置立管一、立管二、梅花锁紧丝和刻度，能够对活塞装配工装的高度进行调节，避免活塞装配之间出现较大误差造成装配困难，提高了活塞发动机活塞装配工装的精确性。

【技术实现步骤摘要】
一种水平对置式活塞发动机活塞装配工装
本技术涉及活塞装配
，具体涉及一种水平对置式活塞发动机活塞装配工装。
技术介绍
活塞是汽车发动机汽缸体中作往复运动的机件，活塞的基本结构可分为顶部、头部和裙部，活塞顶部是组成燃烧室的主要部分，其形状与所选用的燃烧室形式有关。目前，现有的活塞发动机活塞装配工装大都采用固定支撑结构，由于活塞装配工装的高度不能调节，容易使活塞装配之间出现较大误差造成装配困难，降低了活塞发动机活塞装配工装的精确性，其次现有的地活塞发动机活塞装配工装多数采用观察方法进行水平对置式装配，由于活塞与活塞腔内间隙小不能保持水平，造成活塞装配高低不平，不能满足活塞发动机活塞装配工装水平对置使用的需求。
技术实现思路
（一）要解决的技术问题为了克服现有技术不足，现提出一种水平对置式活塞发动机活塞装配工装，解决了现有的活塞发动机活塞装配工装，由于活塞装配工装的高度不能调节，容易使活塞装配之间出现较大误差造成装配困难，降低了活塞发动机活塞装配工装精确性的问题。（二）技术方案本技术通过如下技术方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种水平对置式活塞发动机活塞装配工装，其特征在于：包括底盘（1）、立管二（4）和梅花锁紧丝（3），所述底盘（1）上方中部设置有立管一（2），所述立管一（2）一侧壁上设置有所述梅花锁紧丝（3），所述梅花锁紧丝（3）上方一侧设置有所述立管二（4），所述立管二（4）一侧壁上设置有刻度（5），所述立管一（2）与所述底盘（1）通过螺钉连接，所述梅花锁紧丝（3）与所述立管二（4）通过螺纹连接，所述立管二（4）与所述立管一（2）滑动连接，所述刻度（5）成型于所述立管二（4）上。/n

【技术特征摘要】
1.一种水平对置式活塞发动机活塞装配工装，其特征在于：包括底盘（1）、立管二（4）和梅花锁紧丝（3），所述底盘（1）上方中部设置有立管一（2），所述立管一（2）一侧壁上设置有所述梅花锁紧丝（3），所述梅花锁紧丝（3）上方一侧设置有所述立管二（4），所述立管二（4）一侧壁上设置有刻度（5），所述立管一（2）与所述底盘（1）通过螺钉连接，所述梅花锁紧丝（3）与所述立管二（4）通过螺纹连接，所述立管二（4）与所述立管一（2）滑动连接，所述刻度（5）成型于所述立管二（4）上。


2.根据权利要求1所述的一种水平对置式活塞发动机活塞装配工装，其特征在于：所述刻度（5）上方设置有横管（6），所述横管（6）一侧设置有滑套（7）。


3.根据权利要求2所述的一种水平对置式活塞发动机活塞装配工装，其特征在于：所述滑套（7）下方设置有吊杆（8），所述吊杆（8）下方设置有卡环（9），所述卡环（9）上...

【专利技术属性】
技术研发人员：王艳利，李世清，李新，
申请(专利权)人：李飞，
类型：新型
国别省市：江苏;32