一种用于短距离货物转运的平板车制造技术

本发明专利技术公开了一种用于短距离货物转运的平板车，涉及平板车技术领域。本发明专利技术包括底座，底座中间设有一凸块，凸块上安装有转动机构，转动机构上转动连接有至多向两侧延伸的丝杆二；丝杆二上配合安装有沿丝杆二移动的板体一，同时安装后的板体一在底座的上侧面上移动；板体一的一侧面上转动安装有板体二；底座上至少开有一槽孔，槽孔安装有滑动组件，滑动组件与板体二一侧面设有的板体铰接座转动连接，安装后的滑动组件推动板体二进行翻转。本发明专利技术通过滑动安装的板体一，以及板体一一侧转动安装的板体二，通过板体一与板体二构成不同的角度便于实现对板体一与板体二构成的承载面上放置的物品进行限位固定，便于物品的运输。

【技术实现步骤摘要】
一种用于短距离货物转运的平板车
本专利技术属于平板车
，特别是涉及一种用于短距离货物转运的平板车。
技术介绍
平板车一般用于辅助工作人员进行货物运输，一般工厂的厂房中都会配备有用于货物运输的平板车，现有的平板车储运空间有限，此外，厂房的货物一般体积大，现有的货物搬运的平板车不能够对排放的货物进行限位固定，导致平板车运输货物的数量有限；工厂运输的货物还包括管状物品，现有平板车的承载面为平面结构，不便于对管状物品的运输，还会出现货物掉落砸到人的风险。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于短距离货物转运的平板车，通过滑动安装的板体一，以及板体一一侧转动安装的板体二，通过板体一与板体二构成不同的角度便于实现对板体一与板体二构成的承载面上放置的物品进行限位固定，便于物品的运输，解决了货物搬运的平板车不便于进行物品固定的问题。为解决上述技术问题，本专利技术是通过以下技术方案实现的：本专利技术为一种用于短距离货物转运的平板车，包括底座，所述底座中间设有一凸块，所述凸块上安装有转动机构，所述转动机构上转动连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于短距离货物转运的平板车，包括底座(1)，其特征在于：/n所述底座(1)中间设有一凸块(101)，所述凸块(101)上安装有转动机构(103)，所述转动机构(103)上转动连接有至多向两侧延伸的丝杆二(10)；/n所述丝杆二(10)上配合安装有沿丝杆二(10)移动的板体一(2)，同时安装后的板体一(2)在底座(1)的上侧面上移动；/n所述板体一(2)的一侧面上转动安装有板体二(3)；/n所述底座(1)上至少开有一槽孔(104)，所述槽孔(104)安装有滑动组件，所述滑动组件与板体二(3)一侧面设有的板体铰接座(302)转动连接，安装后的滑动组件推动板体二(3)进行翻转。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于短距离货物转运的平板车，包括底座(1)，其特征在于：
所述底座(1)中间设有一凸块(101)，所述凸块(101)上安装有转动机构(103)，所述转动机构(103)上转动连接有至多向两侧延伸的丝杆二(10)；
所述丝杆二(10)上配合安装有沿丝杆二(10)移动的板体一(2)，同时安装后的板体一(2)在底座(1)的上侧面上移动；
所述板体一(2)的一侧面上转动安装有板体二(3)；
所述底座(1)上至少开有一槽孔(104)，所述槽孔(104)安装有滑动组件，所述滑动组件与板体二(3)一侧面设有的板体铰接座(302)转动连接，安装后的滑动组件推动板体二(3)进行翻转。


2.根据权利要求1所述的一种用于短距离货物转运的平板车，其特征在于，所述转动机构(103)上转动连接有向两侧延伸的丝杆二(10)，两所述丝杆二(10)上均配合安装有板体一(2)，安装的两板体一(2)沿凸块(101)的中心点中心对称；同时向两侧延伸的丝杆二(10)的外螺纹旋向相反。


3.根据权利要求2所述的一种用于短距离货物转运的平板车，其特征在于，所述凸块(101)上对称开有两限位槽(1011)，一所述板体一(2)设有的限位柱二(204)与一限位槽(1011)配合；
所述板体一(2)的两端还设有与限位柱二(204)朝向相同的限位柱一(203)，对称安装的两板体一(2)设有的限位柱一(203)交错配合。


4.根据权利要求3所述的一种用于短距离货物转运的平板车，其特征在于，所述板体一(2)的一侧边上设有开口槽(201)，所述板体二(3)上设有与开口槽(201)配合的连接座(301)，通过穿过连接座(301)和开口槽(201)的杆体(202)实现板体一(2)与板...

【专利技术属性】
技术研发人员：雷振友，
申请(专利权)人：合肥托卡拉图科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34