【技术实现步骤摘要】
一种运载火箭发动机壳体补强方法
本专利技术涉及一种运载火箭发动机,特别涉及一种运载火箭发动机壳体补强方法。
技术介绍
运载火箭发动机壳体用碳纤维增强树脂基复合材料成型时,会存在局部强度不够的情况,需要在缠绕成型时对局部进行碳布补强,以满足产品的强度要求。以前补强时都是预先把补强需要的碳布一块一块地裁剪好,在需补强的地方将碳布贴满一整圈,这种补强方式最明显的缺点就是补强的碳布不是一个整体,是拼接而成,在强度方面存在一定的削弱。现有技术中公开了一种大型分段复合材料壳体连接结构及壳体缠绕方法,其公开号为:CN106762222,其壳体包括连接封头段与圆筒段的不规则形状段(该方案中该段结构为圆弧形),同时壳体的缠绕方法也予以公开。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种运载火箭发动机壳体补强方法,补强效果更好。本专利技术的目的是这样实现的:一种运载火箭发动机壳体补强方法,包括以下步骤:步骤1)模具制造:根据火箭发动机壳体制造出封头段至圆筒段之间的不规则形状段的模具;步骤2 ...
【技术保护点】
1.一种运载火箭发动机壳体补强方法,其特征在于,包括以下步骤:/n步骤1)模具制造:根据火箭发动机壳体制造出封头段至圆筒段之间的不规则形状段的模具;/n步骤2)三维编织;使用三维编织机对上述不规则形状段进行编织,得到对应不规则形状的编织套;/n步骤3)补强:将步骤2中制得的编织套在火箭发动机壳体制造的缠绕过程中套上模具对应位置,完成补强。/n
【技术特征摘要】
1.一种运载火箭发动机壳体补强方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤1)模具制造:根据火箭发动机壳体制造出封头段至圆筒段之间的不规则形状段的模具;
步骤2)三维编织;使用三维编织机对上述不规则形状段进行编织,得到对应不规则形状的编织套;
步骤3)补强:将步骤2中制得的编织套在火箭发动机壳体制造的缠绕过程中套上模具对应位置,完成补强。
2.根据权利要求1所述的一种运载火箭发动机壳体补强方法,其特征在于,步骤1)中...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭传航,杨恒,张彬,汤伟,李顺,
申请(专利权)人:江苏新扬新材料股份有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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