建筑工地用节能环保装配式车辆除泥净化循环系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种建筑工地用节能环保装配式车辆除泥净化循环系统，包括过水槽、与过水槽接应的冲洗平台，其特征在于还包括：祛泥池、沉淀池、过水管道系统；所述沉淀池内设置有多个过滤隔断墙，过滤隔断墙的顶端设置有过水口，过水口内设置有装配式过滤模块；所述过滤隔断墙将沉淀池分割成多个依次毗邻的次级沉淀池；所述装配式过滤模块包括滤芯框架、填充在滤芯框架内的装配式滤芯、设置在滤芯框架上可自由开合的框架盖板；所述装配式滤芯包括卵石、沙。本实用新型专利技术车辆除泥净化循环系统不仅可以对工程车辆夹带的泥土进行清洗，使市政道路不被污染，且可以对清洗后的污水进行沉淀净化和循环利用，以节约水资源和降低成本。

【技术实现步骤摘要】
建筑工地用节能环保装配式车辆除泥净化循环系统
本技术属于建筑工程
，具体涉及一种建筑工地用节能环保装配式车辆除泥净化循环系统。
技术介绍
建筑工地上通常会有很多工程车辆出入，但工程车辆在项目现场施工时，轮胎、车架等均会夹带很多泥土、渣土等污染物，其一旦驶出项目工地进入市政道路后，会将大量的泥土、渣土等带入市政道路上，不但影响了环境卫生，并且会产生大量扬尘而污染环境。为了避免这一现象产生，达到文明施工的目的，工程车辆驶出时需要对车辆进行清洗，以减少其夹带的泥土等，从而降低工程车辆对环境的影响。但是，清洗车辆需要利用大量的水，而这些水通常直接排放，造成了巨大的水资源浪费，并且含泥沙的水直接排放至污水井，容易使污水井堵塞。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提供了一种建筑工地用节能环保装配式车辆除泥净化循环系统，其不仅可以对工程车辆夹带的泥土进行清洗，使市政道路不被污染，且可以对清洗后的污水进行沉淀净化和循环利用，以节约水资源和降低成本。本技术通过下述技术方案实现。建筑工地用节能环保装配式车辆除泥净化循环系统，包本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.建筑工地用节能环保装配式车辆除泥净化循环系统，包括过水槽(1)、与过水槽(1)接应的冲洗平台(2)，其特征在于还包括：祛泥池(3)、沉淀池(4)、过水管道系统(5)；/n所述过水槽(1)包括槽坑(101)、设置在槽坑(101)两侧的行车坡道(102)、架设在槽坑(101)上的过水驻车道(103)；/n所述冲洗平台(2)包括洗车台基座(203)，设置在洗车台基座(203)上的洗车台(201)，设置在洗车台(201)两侧的行车滤水支墩(202)；/n所述沉淀池(4)内设置有多个过滤隔断墙(401)，过滤隔断墙(401)的顶端设置有过水口(403)，过水口(403)内设置有装配式过滤模块(404...

【技术特征摘要】
1.建筑工地用节能环保装配式车辆除泥净化循环系统，包括过水槽(1)、与过水槽(1)接应的冲洗平台(2)，其特征在于还包括：祛泥池(3)、沉淀池(4)、过水管道系统(5)；
所述过水槽(1)包括槽坑(101)、设置在槽坑(101)两侧的行车坡道(102)、架设在槽坑(101)上的过水驻车道(103)；
所述冲洗平台(2)包括洗车台基座(203)，设置在洗车台基座(203)上的洗车台(201)，设置在洗车台(201)两侧的行车滤水支墩(202)；
所述沉淀池(4)内设置有多个过滤隔断墙(401)，过滤隔断墙(401)的顶端设置有过水口(403)，过水口(403)内设置有装配式过滤模块(404)；所述过滤隔断墙(401)将沉淀池(4)分割成多个依次毗邻的次级沉淀池(402)；所述装配式过滤模块(404)包括滤芯框架(4041)、填充在滤芯框架(4041)内的装配式滤芯(4042)、设置在滤芯框架(4041)上可自由开合的框架盖板(4043)；所述装配式滤芯(4042)包括卵石、沙；
所述过水管道系统(5)包括一端与冲洗平台(2)连通、另一端与祛泥池(3)连通的冲洗平台排水渠道(501)，一端与槽坑(101)连通、另一端与祛泥池(3)连通的过水槽排水管(502)，一端与祛泥池(3)连通、另一端与沉淀池(4)连通的祛泥池排水管道(503)，一端与沉淀池(4)连通的沉淀池排水管道(504)。


2.如权利要求1所述的建筑工地用节能环保装配式车辆除泥净化循环系统，其特征在于，所述过水驻车道(103)采用工字钢...

【专利技术属性】
技术研发人员：李智，黄仁，周志强，邹广庚，张媛媛，张胥，朱训超，李绩根，石振，彭云涌，
申请(专利权)人：中建五局土木工程有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43