一种超滤膜过滤箱装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种超滤膜过滤箱装置，包括过滤箱体、滤芯组件、滤芯压盖、滤芯锁盖组件，过滤箱体上端面上设有若干均布设置的滤芯安装平台，滤芯组件贯穿插装在滤芯安装平台上，滤芯压盖紧压在滤芯组件上并通过滤芯锁盖组件与滤芯安装平台锁紧连接，滤芯压盖顶部连接有三通管，其下端与滤芯压盖相连，左右两端分别设为过滤箱出油管口、滤芯反冲进气管口，本实用新型专利技术采用反向油液流动方向结构设计，油液中过滤出的杂质被吸附在滤材表面，可间隔通入反向气流冲击吹除杂质，使得高精度的超滤膜滤材应用于各类工业润滑油的过滤，克服了现有过滤技术对过滤精度无法再提高的局限，本实用新型专利技术滤芯组件采用外置夹紧安装结构设计，拆装操作便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种超滤膜过滤箱装置
本技术涉及滤油设备制造
，尤其是涉及一种超滤膜过滤箱装置。
技术介绍
目前,公知的再生处理各类工业润滑油如齿轮油、液压油、绝缘油、透平油等油品时，常采用管道过滤、箱式压滤、聚集分离、离心式过滤等方法来处理，其共同特点是均采用输油泵正压过滤，所选择的滤材精度一般都不超过3微米，究其原因是因为滤材精度越高，油液流动阻力越大，过滤效率越低，由于输油泵输出正压的原因，流动油液中大于滤材精度的颗粒杂质会迅速聚集并堵塞滤材，并且因滤材的精度高，堵塞于滤材内部的微粒极不容易清洗，滤材只能报废，造成了滤材精度越高滤材消耗越快，使用成本越高的行业通病，同时,因受滤材精度所限,目前广泛应用的滤材都不能滤除悬浮于油液中颗粒直径小于3微米以上的氧化胶质和其它杂质,因此无法进一步提升油品过滤后的清洁度，进而影响了各类设备的润滑性能和使用寿命。并且现有的滤芯耗材采用内置式安装结构安装在在过滤容器内，在需要更换时,必须打开密封盖子并深入容器内部清理更换才行,存在着操作不便、耗时长、效率低等缺陷。
技术实现思路
本技术的目的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种超滤膜过滤箱装置，包括过滤箱体(61)、滤芯组件(63)、滤芯压盖(64)、滤芯锁盖组件(65)，其特征在于：所述过滤箱体(61)顶部设有箱顶出气管(611)，所述过滤箱体(61)侧壁下端设有箱底出气管(612)，所述过滤箱体(61)上端面上设有若干均布设置的滤芯安装平台(62)，所述滤芯组件(63)贯穿插装在滤芯安装平台(62)上，所述滤芯压盖(64)紧压在滤芯组件(63)上并通过滤芯锁盖组件(65)与滤芯安装平台(62)锁紧连接，所述滤芯压盖(64)顶部连接有三通管(641)，所述三通管(641)下端与滤芯压盖(64)相连，所述三通管(641)左右两端分别设为过滤箱出油管口(642...

【技术特征摘要】
1.一种超滤膜过滤箱装置，包括过滤箱体(61)、滤芯组件(63)、滤芯压盖(64)、滤芯锁盖组件(65)，其特征在于：所述过滤箱体(61)顶部设有箱顶出气管(611)，所述过滤箱体(61)侧壁下端设有箱底出气管(612)，所述过滤箱体(61)上端面上设有若干均布设置的滤芯安装平台(62)，所述滤芯组件(63)贯穿插装在滤芯安装平台(62)上，所述滤芯压盖(64)紧压在滤芯组件(63)上并通过滤芯锁盖组件(65)与滤芯安装平台(62)锁紧连接，所述滤芯压盖(64)顶部连接有三通管(641)，所述三通管(641)下端与滤芯压盖(64)相连，所述三通管(641)左右两端分别设为过滤箱出油管口(642)、滤芯反冲进气管口(643)，所述过滤箱体(61)侧壁上连接有过滤箱进油管(67)，所述过滤箱体(61)底部设有过滤箱回油管(68)。


2.如权利要求1所述的一种超滤膜过滤箱装置，其特征在于：所述滤芯组件(63)包括滤材固定法兰板(631)、滤芯滤材(632)，所述滤芯滤材(632)固定安装在滤材固定法兰板(631)上，所述滤芯滤材(632)由超滤膜材料制作，所述滤材固定法兰板(631)上贯穿设有滤芯出油孔(6311)，所述滤材固定法兰板(631)上下两端面上都分别安装有密封圈(633)。


3.如权利要求1所述的一种超滤膜过滤箱装置，其特征在于：所述过滤箱出油管口(642)上安装有滤芯出油电磁阀(644)，所述滤芯反冲...

【专利技术属性】
技术研发人员：施伟钢，
申请(专利权)人：绍兴汇泰机电设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33