一种水上助航设施中的蓄电池电量监测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种水上助航设施中的蓄电池电量监测装置。装置由助航设施中的发电单元、助航设施中的蓄电池、电量测量单元、微处理器组成。发电单元与蓄电池相连接；电量测量单元与蓄电池的正负电极相连接，通过单总线与微处理器相连接。电量测量单元对蓄电池的充放电电流进行检测和统计，得到准确的蓄电池剩余电量的适时数据。微处理器通过单总线对电量测量单元进行数据读取，根据蓄电池剩余电量情况，可以准确判断蓄电池的使用状态，如过充、过放、临近失效等。采用电量监测装置，实现了一种水上助航设施中蓄电池异常状态的准确判断，为海事局提供可靠的预警信息，使助航设施的供电系统得到及时有效地维护，从而提高了水上交通的安全性。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种蓄电池电量监测领域，具体说是一种水上助航设施中 的蓄电池电量监测装置。
技术介绍
助航设施是船舶安全航行的重要辅助设备，标示航道的方向、界限与碍航 物，为船舶航行提示有关安全的航道信息。目前对助航设施的维护己经实现了远程遥测遥控的功能，专利ZL03255876.7专利技术的航标灯遥测遥控终端，完成对 航标的灯质、灯况、电池状况、位置等信息传回主站，提高了海事局现代化管 理水平，减少员工工作强度，维护及时，减少维护成本。至于电池状况的监测 以采样电压、电流信号，则未进行电池电量的监测。专利ZL200620098975.3公 开了一种具有航标灯检测单元、碰撞报警单元及自动拍照装置等功能的航标遥 测监控系统，在航标检测单元中对蓄电池的监测以简单地测量其工作电压及电 流，仍未采用电池电量监测。助航设施的供电系统中，由于电池种类和电池特性的不同导致电池电压变 化规律也不同，采用简单定性地监测电池的电压信号，不能真实地反应电池的 电量，必然存在着水上交通安全隐患。
技术实现思路
本技术提供了一种水上助航设施中蓄电池电量监测装置，可克服现有 监测系统的不足。为实现本技术的目标所采用的技本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种水上助航设施中的蓄电池电量监测装置，其特征在于装置由发电单元（１）、助航设施（２）、电量测量单元（３）、蓄电池（４）与微处理器（５）组成，其中，发电单元（１）与助航设施（２）相连接；助航设施（２）与电量测量单元（３）相连接；电量测量单元（３）与蓄电池（４）相连接；电量测量单元（３）与微处理器（５）相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：苏伟达，吴允平，李汪彪，蔡声镇，卢宇，陈聪慧，吴进营，
申请(专利权)人：福建师范大学，
类型：实用新型
国别省市：35[中国|福建]