一种车载T-Box、车载设备访问外部网络的系统、汽车技术方案

技术编号:26394806 阅读:29 留言:0更新日期:2020-11-20 00:08
本实用新型专利技术涉及一种车载T‑Box、车载设备访问外部网络的系统、汽车,所述车载T‑Box包括第一处理器、第一MCU和网络通信模块;所述第一处理器设置有USB接口和SPI接口,所述USB接口用于通过USB线束连接车载AVNT以接收车载AVNT的娱乐数据,所述USB接口配置有虚拟网卡和虚拟串口,所述SPI接口用于与所述第一MCU通信连接,所述第一MCU用于获取整车CAN网络的车身数据,并将所述车身数据发送至所述第一处理器;所述第一处理器与所述网络通信模块之间设置有第一数据通路和第二数据通路,所述第一处理器用于将所述娱乐数据通过所述第一数据通路发送至所述网络通信模块。本实用新型专利技术能够提高汽车网络信息安全。

【技术实现步骤摘要】
一种车载T-Box、车载设备访问外部网络的系统、汽车
本技术涉及汽车通信
,具体涉及一种车载T-Box、车载设备访问外部网络的系统、汽车。
技术介绍
随着汽车互联化和智能化,汽车不再孤立,越来越多地融入到互联网中。在这同时,汽车也慢慢成为潜在的网络攻击目标,汽车的网络安全已成为汽车安全的基础,受到越来越多的关注和重视。为了保证车体敏感信息的安全性,汽车的车联网系统与外部网络连接采取车载T-Box和车载娱乐影音系统AVNT互相独立的两个网络实体,T-BOX上搭载4G/5G网络通信模块,AVNT再搭载第二个4G/5G网络通信模块,实现对于车体控制等敏感数据的网络与公用网络的隔离,该技术需要两个4G/5G模块,并且,提供网络的网络通信模块和使用网络的AVNT在硬件上是一体,如果使用网络的AVNT上有恶意软件,可以直接升级网络通信模块的固件,在固件层面注入病毒。其次,使用网络的AVNT能够通过控制指令对网络通信模块进行数据通路操控,这两方面都会影响到汽车网络的安全。前面的叙述在于提供一般的背景信息,并不一定构成现有技术。<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载T-Box,其特征在于,包括第一处理器、第一MCU和网络通信模块;所述第一处理器设置有USB接口和SPI接口,所述USB接口用于通过USB线束连接车载AVNT以接收车载AVNT的娱乐数据,所述USB接口配置有虚拟网卡和虚拟串口,所述SPI接口用于与所述第一MCU通信连接,所述第一MCU用于获取整车CAN网络的车身数据,并将所述车身数据发送至所述第一处理器;所述第一处理器与所述网络通信模块之间设置有第一数据通路和第二数据通路,所述第一处理器用于将所述娱乐数据通过所述第一数据通路发送至所述网络通信模块,以及将所述车身数据通过所述第二数据通路发送至所述网络通信模块;所述网络通信模块用于将...

【技术特征摘要】
1.一种车载T-Box,其特征在于,包括第一处理器、第一MCU和网络通信模块;所述第一处理器设置有USB接口和SPI接口,所述USB接口用于通过USB线束连接车载AVNT以接收车载AVNT的娱乐数据,所述USB接口配置有虚拟网卡和虚拟串口,所述SPI接口用于与所述第一MCU通信连接,所述第一MCU用于获取整车CAN网络的车身数据,并将所述车身数据发送至所述第一处理器;所述第一处理器与所述网络通信模块之间设置有第一数据通路和第二数据通路,所述第一处理器用于将所述娱乐数据通过所述第一数据通路发送至所述网络通信模块,以及将所述车身数据通过所述第二数据通路发送至所述网络通信模块;所述网络通信模块用于将所述娱乐数据通过公用网络发送至预设第三方,以及将所述车身数据通过车联网发送至TSP后台。


2.根据权利要求1所述的车载T-Box,其特征在于,所述第一处理器还用于当所述USB接口接收到车载AVNT的第一网络控制指令时,过滤所述第一网络控制指令。


3.根据权利要求1所述的车载T-Box,其特征在于,所述第一处理器与所述网络通信模块之间还设置有控制通道;所述第一MCU还用于接收整车CAN网络的第二网络控制指令,并将所述第二网络控制指令发送至所述第一处理器,所述第一处理...

【专利技术属性】
技术研发人员:余方敏李晓平符伟达马逸行马齐成许子华
申请(专利权)人:广州汽车集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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