当前位置: 首页 > 专利查询>周长璐专利>正文

一种新能源汽车电池箱制造技术

技术编号:26393270 阅读:22 留言:0更新日期:2020-11-20 00:06
本实用新型专利技术提供了一种新能源汽车电池箱,包括:箱体、通风口、内箱、螺旋凸起、出风口、内箱盖、弹簧、弹簧板、抽风管、抽风管外壁、抽风插头、排风装置、固定架、电机、连接杆、风扇、风扇框,内箱主体为上方无盖挖空长方体结构,螺旋凸起为自上而下缠绕内箱等间距的方形条状凸起结构,长方形条状竖直相对两面均匀开设若干出风口,出风口为贯通结构,内箱为金属导磁材质,内箱盖为强磁性材质平板,面积与内箱外底面面积相同,与内箱盖底部固定连接的弹簧为弱导磁金属材质,弹簧另一端固定连接的弹簧板为硬质耐热塑料材质,面积略小于内箱盖内底面面积,风扇框为倒扣盖状结构,盖状结构上方开设圆形开口,风扇位于风扇框内,直径略大于圆形开口直径,风扇由连接杆固定。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池箱
本技术涉及电池箱
,具体的涉及一种新能源汽车电池箱。
技术介绍
随着能源的枯竭,新能源逐渐被使用,新能源电池也得到了广泛的应用,现有的新型能源电池箱可以容纳一个或多个电池的部件,现有电池一般直接放置在电池箱内部,现有电池箱放置电池对电池的避震和散热均有所不足,因此亟需研发一种便于电池组装及搬运的新能源汽车电池箱。基于上述描述,并检索一件申请号为:CN201810836899.9的技术专利,一种新能源汽车电池箱,包括箱体(1)、箱盖(2)和电池组(3),其特征在于,所述箱盖(2)设于箱体(1)的上方,所述箱体(1)的内部设有电池组(3),.....所述挡板(17)表面敷设有软橡胶层。经过检索分析后,现有的电池箱装置,存在散热能力不足且不够避震的问题,因此,需要在电池箱装置的基础上进一步的研究,提供一种新能源汽车电池箱。
技术实现思路
本技术旨在于解决上述
技术介绍
中提出的技术问题,提供一种新能源汽车电池箱,包括:箱体、通风口、内箱、螺旋凸起、出风口、内箱盖、弹簧、弹簧板、抽风管、抽风管外壁、抽风插头、排风装置、固定架、电机、连接杆、风扇、风扇框,其特征在于:所述箱体为长方体,长方体侧面相对位置开设有两个通风口,箱体顶部分别固定安装有两个排风装置,排风装置由固定架竖直向下固定连接电机,电机固定连接连接杆于风扇固定连接,固定架下端与圆环形风扇框两端固定连接,风扇下吊位于风扇框中,不相互接触,风扇框固定连接箱体顶部,风扇框与箱体接触位置开设开口,固定连接抽风管,经抽风管与外界相同,抽风管下吊于箱体内部,缠绕固定住内箱,抽风管与内箱上的螺旋凸起交错,固定连接,螺旋凸起上开设出风口,抽风插头插入出风口,内箱上内箱盖与内箱活动连接,内箱盖正下方固定安装有若干根弹簧,弹簧另一端固定连接弹簧板。优选的,内箱主体为上方无盖挖空长方体结构,螺旋凸起为自上而下缠绕内箱等间距的方形条状凸起结构,长方形条状竖直相对两面均匀开设若干出风口,出风口为贯通结构,内箱为金属导磁材质。优选的,内箱盖为强磁性材质平板,面积与内箱外底面面积相同,与内箱盖底部固定连接的弹簧为弱导磁金属材质,弹簧另一端固定连接的弹簧板为硬质耐热塑料材质,面积略小于内箱盖内底面面积。优选的,抽风管一端竖直向下至内箱位置开始沿着螺旋凸起所框定轨道缠绕,螺旋凸起间距与抽风管直径相等,抽风管只有与螺旋凸起侧面接触位置固定安装有抽风插头,抽风插头插入螺旋凸起侧面开设出风口,与内箱内部连接,抽风管在缠绕最后一圈后呈360度转弯竖直向上,与箱体顶部固定连接,抽风管材质为金属。优选的,风扇框为倒扣盖状结构,盖状结构上方开设圆形开口,风扇位于风扇框内,直径略大于圆形开口直径,风扇由连接杆固定连接下吊,风扇与风扇框无接触。有益效果:充分散热的同时提供避震,抽风管与螺旋凸起交错固定内箱,抽风管上抽风插头插入放置电池组的内箱中,排风装置通过工作,将内箱中电池组产生热量悉数抽出,充分散热。多重避震,内箱盖通过磁力与内箱紧紧贴合,弹簧固定连接的弹簧板将电池组固定,同时提供避震。附图说明图1为本技术正面结构示意图。图2为本技术抽风管结构示意图;图3为本技术内箱结构关系示意图;图4为本技术内箱侧视示意图;图5为本技术排风装置结构示意图;图1-5:箱体-1、通风口-2、内箱-3、螺旋凸起-301、出风口-302、内箱盖-303、弹簧-304、弹簧板-305、抽风管-4、抽风管外壁-401、抽风插头-402、排风装置-5、固定架-501、电机-502、连接杆-503、风扇-504、风扇框-505。具体实施方式请参阅图1至5中,本技术实施例中,一种新能源汽车电池箱,包括:箱体1、通风口2、内箱3、螺旋凸起301、出风口302、内箱盖303、弹簧304、弹簧板305、抽风管4、抽风管外壁401、抽风插头402、排风装置5、固定架501、电机502、连接杆503、风扇504、风扇框505,其特征在于:所述箱体1为长方体,长方体侧面相对位置开设有两个通风口2,箱体1顶部分别固定安装有两个排风装置5,排风装置5由固定架501竖直向下固定连接电机502,电机502固定连接连接杆503于风扇504固定连接,固定架501下端与圆环形风扇框505两端固定连接,风扇504下吊位于风扇框505中,不相互接触,风扇框505固定连接箱体1顶部,风扇框505与箱体1接触位置开设开口,固定连接抽风管4,经抽风管4与外界相同,抽风管4下吊于箱体1内部,缠绕固定住内箱3,抽风管4与内箱3上的螺旋凸起301交错,固定连接,螺旋凸起301上开设出风口302,抽风插头402插入出风口302,内箱3上内箱盖303与内箱3活动连接,内箱盖303正下方固定安装有若干根弹簧304,弹簧304另一端固定连接弹簧板305。优选的,内箱主体为上方无盖挖空长方体结构,螺旋凸起为自上而下缠绕内箱等间距的方形条状凸起结构,长方形条状竖直相对两面均匀开设若干出风口,出风口为贯通结构,内箱为金属导磁材质。优选的,内箱盖为强磁性材质平板,面积与内箱外底面面积相同,与内箱盖底部固定连接的弹簧为弱导磁金属材质,弹簧另一端固定连接的弹簧板为硬质耐热塑料材质,面积略小于内箱盖内底面面积。优选的,抽风管一端竖直向下至内箱位置开始沿着螺旋凸起所框定轨道缠绕,螺旋凸起间距与抽风管直径相等,抽风管只有与螺旋凸起侧面接触位置固定安装有抽风插头,抽风插头插入螺旋凸起侧面开设出风口,与内箱内部连接,抽风管在缠绕最后一圈后呈360度转弯竖直向上,与箱体顶部固定连接,抽风管材质为金属。优选的,风扇框为倒扣盖状结构,盖状结构上方开设圆形开口,风扇位于风扇框内,直径略大于圆形开口直径,风扇由连接杆固定连接下吊,风扇与风扇框无接触。工作原理:使用时,将电池组放入内箱3中,盖上内箱盖303,由于磁力作用力紧紧贴合,弹簧板305与电池组直接接触,弹簧板305背后固定安装的弹簧304提供第一级避震,抽风管4与抽风管4交错固定,提供二级避震,外接电机502电源,电机502带动风扇504运作,电池组产生热量经风扇504、抽风插头402和抽风管4排出至外界。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车电池箱,包括:箱体(1)、通风口(2)、内箱(3)、螺旋凸起(301)、出风口(302)、内箱盖(303)、弹簧(304)、弹簧板(305)、抽风管(4)、抽风管外壁(401)、抽风插头(402)、排风装置(5)、固定架(501)、电机(502)、连接杆(503)、风扇(504)、风扇框(505),其特征在于:所述箱体(1)为长方体,长方体侧面相对位置开设有两个通风口(2),箱体(1)顶部分别固定安装有两个排风装置(5),排风装置(5)由固定架(501)竖直向下固定连接电机(502),电机(502)固定连接连接杆(503)于风扇(504)固定连接,固定架(501)下端与圆环形风扇框(505)两端固定连接,风扇(504)下吊位于风扇框(505)中,不相互接触,风扇框(505)固定连接箱体(1)顶部,风扇框(505)与箱体(1)接触位置开设开口,固定连接抽风管(4),经抽风管(4)与外界相同,抽风管(4)下吊于箱体(1)内部,缠绕固定住内箱(3),抽风管(4)与内箱(3)上的螺旋凸起(301)交错,固定连接,螺旋凸起(301)上开设出风口(302),抽风插头(402)插入出风口(302),内箱(3)上内箱盖(303)与内箱(3)活动连接,内箱盖(303)正下方固定安装有若干根弹簧(304),弹簧(304)另一端固定连接弹簧板(305)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池箱,包括:箱体(1)、通风口(2)、内箱(3)、螺旋凸起(301)、出风口(302)、内箱盖(303)、弹簧(304)、弹簧板(305)、抽风管(4)、抽风管外壁(401)、抽风插头(402)、排风装置(5)、固定架(501)、电机(502)、连接杆(503)、风扇(504)、风扇框(505),其特征在于:所述箱体(1)为长方体,长方体侧面相对位置开设有两个通风口(2),箱体(1)顶部分别固定安装有两个排风装置(5),排风装置(5)由固定架(501)竖直向下固定连接电机(502),电机(502)固定连接连接杆(503)于风扇(504)固定连接,固定架(501)下端与圆环形风扇框(505)两端固定连接,风扇(504)下吊位于风扇框(505)中,不相互接触,风扇框(505)固定连接箱体(1)顶部,风扇框(505)与箱体(1)接触位置开设开口,固定连接抽风管(4),经抽风管(4)与外界相同,抽风管(4)下吊于箱体(1)内部,缠绕固定住内箱(3),抽风管(4)与内箱(3)上的螺旋凸起(301)交错,固定连接,螺旋凸起(301)上开设出风口(302),抽风插头(402)插入出风口(302),内箱(3)上内箱盖(303)与内箱(3)活动连接,内箱盖(303)正下方固定安装有若干根弹簧(304),弹簧(304)另一端固定连接弹簧板(305)。


2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池箱,其特征在于:所述内箱(3)主体为上方无盖挖...

【专利技术属性】
技术研发人员:周长璐
申请(专利权)人:周长璐
类型:新型
国别省市:贵州;52

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1