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一种路桥施工管理用建筑材料强度检测装置制造方法及图纸

技术编号:26390512 阅读:17 留言:0更新日期:2020-11-20 00:01
本实用新型专利技术公开了一种路桥施工管理用建筑材料强度检测装置,涉及路桥工程及其相关设备技术领域。本实用新型专利技术包括左半箱、右半箱和支撑板,左半箱的下端面焊接有滑块,右半箱的下端面焊接有滑块,支撑板的上端面左右对称开设有滑槽,滑块通过滑槽与支撑板滑动连接,支撑板的上端面中间位置焊接有支撑柱,左半箱的下端面一侧中间开设有右弧形槽,右弧形槽的内径尺寸与支撑柱的外径尺寸相匹配配,左半箱的一端中间位置上焊接有左把手。本实用新型专利技术通过设置左半箱和右半箱结构,可防止断裂后的建筑材料四处飞溅,进而可降低工作者清洁时的劳动强度,且可防止断裂后的建筑材料弹出误伤工作者,提高了使用者操作本实用新型专利技术时的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种路桥施工管理用建筑材料强度检测装置
本技术属于路桥工程及其相关设备
,特别是涉及一种路桥施工管理用建筑材料强度检测装置。
技术介绍
路桥工程按构造可以分为:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水、防护、绿化、交通工程、机电等工程。按规范的单位工程划分为:路基工程、路面工程、桥梁工程、互通立交工程、隧道工程、环保工程、交通安全设施、机电工程和房屋建筑工程,路桥工程还包括城市轨道工程和铁路工程,其中,建筑材料是路桥建设过程中不可缺少的材料,建筑材料在投入使用之前,需要通过建筑材料强度检测装置对建筑才材料的强度进行检测,但是,现有的建筑材料强度检测装置存在以下不足:现有的建筑材料强度检测装置不具有防护机构,使得工作者操作建筑材料强度检测装置对材料的强度进行检测时,会使得断裂后的建筑材料四处飞溅,进而导致破环了工作者的工作环境,甚至飞溅出来的材料误伤工作者,进而降低了工作者操作建筑材料强度检测装置时的安全性。因此有必要进行改进,以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种路桥施工管理用建筑材料强度检测装置,通过设置左半箱和右半箱结构,解决了现有的建筑材料强度检测装置不具有防护机构而降低了使用者操作检测装置时的安全性的问题。为解决上述技术问题,本技术是通过以下技术方案实现的:本技术为一种路桥施工管理用建筑材料强度检测装置,包括左半箱、右半箱和支撑板,所述左半箱的下端面焊接有滑块,使得滑块稳定的连接在左半箱上,使得滑块滑动时可带动左半箱移动,所述右半箱的下端面焊接有滑块,使得滑块稳定的连接在右半箱上,使得滑块滑动时可带动右半箱移动,所述支撑板的上端面左右对称开设有滑槽,所述滑块通过滑槽与支撑板滑动连接,使得滑块在受到外力时,滑块可通过滑槽在支撑板上滑动,所述支撑板的上端面中间位置焊接有支撑柱,使得支撑柱连接在支撑板上,所述左半箱的下端面一侧中间开设有右弧形槽,所述右弧形槽的内径尺寸与支撑柱的外径尺寸相匹配配,使得右弧形槽可包裹支撑柱,所述左半箱的一端中间位置上焊接有左把手,使得左把手连接在左半箱上,通过左把手便于使用者对左半箱施加外力,所述右半箱的下端面一侧中间开设有左弧形槽,所述左弧形槽的内径尺寸与支撑柱的外径尺寸相匹配配,使得左弧形槽可包裹支撑柱,所述右半箱的一端中间焊接有右把手,使得右把手连接在右半箱上,通过右把手便于使用者对右半箱施加外力,所述右半箱的正端面焊接有安装盒,所述安装盒的内部连接有PLC控制器和蓄电池,所述PLC控制器的输出端与气缸的输入端之间电性连接。进一步地,所述支撑柱的上端面焊接有底板,使得底板连接在支撑柱上,通过支撑柱可对底板进行支撑,所述底板的上端面中间位置焊接有下空心柱,使得下空心柱连接在底板上,下空心柱用于放置建筑材料,所述底板上左右对称焊接有竖杆,所述竖杆之间焊接有顶板,使得竖杆连接在底板上,竖杆可对顶板进行支撑,进而使得顶板稳定的位于底板的正上方。进一步地,所述气缸的上端面焊接有安装架,使得安装架连接在气缸上,所述安装架通过螺栓连接在顶板的上端面上,通过螺栓可将安装架安装在顶板上,进而可使得气缸稳定的位于顶板的上方,所述气缸上连接有活塞杆,打开气缸后,可使得活塞杆移动。进一步地,所述活塞杆上左右对称焊接有连接耳,使得连接耳连接在活塞杆上,所述连接耳通过螺栓与连接板连接,通过螺栓可将连接板安装在连接耳上,进而可使得连接板稳定的位于活塞杆的下方,且使得活塞杆在移动时可带动连接板移动,所述连接板的下端面中间位置上焊接有上空心柱,使得上空心柱连接在连接板上,进而使得连接板在移动时可带动上空心柱移动。进一步地,所述活塞杆通过第一通孔贯穿顶板,所述顶板的中间位置开设有第一通孔,所述第一通孔的内径尺寸大于活塞杆的外径尺寸,便于活塞杆贯穿顶板。进一步地,所述左半箱的正端面焊接有板块,使得板块连接在左半箱上,所述板块的中间位置开设有第二通孔,第二通孔用来外螺纹柱贯穿板块,所述右半箱的正端面焊接有安装块,使得安装块连接在右半箱上,所述安装块的一端焊接有外螺纹柱,使得外螺纹柱连接在安装块上,进而使得外螺纹柱稳定的位于右半箱的前方,所述外螺纹柱上螺纹连接有螺母,通过螺母可防止外螺纹柱脱离板块,所述外螺纹柱通过第二通孔贯穿板块,所述第二通孔的内径尺寸大于外螺纹柱的外径尺寸,便于外螺纹柱贯穿板块。本技术具有以下有益效果:1、本技术通过设置左半箱和右半箱结构,在支撑板上连接有左半箱和右半箱,当工作者操作本技术对建筑材料的强度进行检测时,工作者将左半箱和右半箱闭合,如此通过左半箱和右半箱配合可防止断裂后的建筑材料弹出,进而可降低工作者清洁时的劳动强度,且可防止断裂后的建筑材料误伤工作者,提高了工作者操作本技术的安全性。2、本技术通过设置滑块结构,在左半箱的下端面焊接有滑块,在右半箱的下端面焊接有滑块,滑块通过滑槽与支撑板滑动连接,使得滑块受到外力时就可带动左半箱和右半箱移动,进而使得使用者可调节左半箱和右半箱之间的距离,当左半箱和右半箱之间的距离越大时,便于使用者将建筑材料放置在下空心柱上。当然,实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的正视示意图;图3为本技术中左板箱的仰视示意图;图4为本技术中右板箱的仰视示意图;图5为本技术中板块与外螺纹柱之间的连接示意图。附图中,各标号所代表的部件列表如下:1、左半箱;2、安装架;3、气缸;4、右半箱;5、活塞杆;6、第一通孔;7、右把手;8、下空心柱;9、滑槽;10、底板;11、支撑柱;12、滑块;13、支撑板;14、竖杆;15、上空心柱;16、左把手;17、连接板;18、连接耳;19、螺栓;20、PLC控制器;21、板块;22、外螺纹柱;23、安装块;24、安装盒;25、蓄电池;26、右弧形槽;27、左弧形槽;28、螺母;29、第二通孔;30、顶板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5所示,本技术为一种路桥施工管理用建筑材料强度检测装置,包括左半箱1、右半箱4和支撑板13,左半箱1的下端面焊接有滑块12,右半箱4的下端面焊接有滑块12,支撑板13的上端面左右对称开设有滑槽9,滑块12通过滑槽9与支撑板13滑动连接,支撑板13的上端面中间位置焊接有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路桥施工管理用建筑材料强度检测装置,包括左半箱(1)、右半箱(4)和支撑板(13),其特征在于:所述左半箱(1)的下端面焊接有滑块(12),所述右半箱(4)的下端面焊接有滑块(12),所述支撑板(13)的上端面左右对称开设有滑槽(9),所述滑块(12)通过滑槽(9)与支撑板(13)滑动连接,所述支撑板(13)的上端面中间位置焊接有支撑柱(11),所述左半箱(1)的下端面一侧中间开设有右弧形槽(26),所述右弧形槽(26)的内径尺寸与支撑柱(11)的外径尺寸相匹配配,所述左半箱(1)的一端中间位置上焊接有左把手(16),所述右半箱(4)的下端面一侧中间开设有左弧形槽(27),所述左弧形槽(27)的内径尺寸与支撑柱(11)的外径尺寸相匹配配,所述右半箱(4)的一端中间焊接有右把手(7),所述右半箱(4)的正端面焊接有安装盒(24),所述安装盒(24)的内部连接有PLC控制器(20)和蓄电池(25),所述PLC控制器(20)的输出端与气缸(3)的输入端之间电性连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种路桥施工管理用建筑材料强度检测装置,包括左半箱(1)、右半箱(4)和支撑板(13),其特征在于:所述左半箱(1)的下端面焊接有滑块(12),所述右半箱(4)的下端面焊接有滑块(12),所述支撑板(13)的上端面左右对称开设有滑槽(9),所述滑块(12)通过滑槽(9)与支撑板(13)滑动连接,所述支撑板(13)的上端面中间位置焊接有支撑柱(11),所述左半箱(1)的下端面一侧中间开设有右弧形槽(26),所述右弧形槽(26)的内径尺寸与支撑柱(11)的外径尺寸相匹配配,所述左半箱(1)的一端中间位置上焊接有左把手(16),所述右半箱(4)的下端面一侧中间开设有左弧形槽(27),所述左弧形槽(27)的内径尺寸与支撑柱(11)的外径尺寸相匹配配,所述右半箱(4)的一端中间焊接有右把手(7),所述右半箱(4)的正端面焊接有安装盒(24),所述安装盒(24)的内部连接有PLC控制器(20)和蓄电池(25),所述PLC控制器(20)的输出端与气缸(3)的输入端之间电性连接。


2.根据权利要求1所述的一种路桥施工管理用建筑材料强度检测装置,其特征在于,所述支撑柱(11)的上端面焊接有底板(10),所述底板(10)的上端面中间位置焊接有下空心柱(8),所述底板(10)上左右对称焊接有竖杆(14),所述竖杆(14)之间焊接有顶板(30)。


...

【专利技术属性】
技术研发人员:于红磊
申请(专利权)人:于红磊
类型:新型
国别省市:山东;37

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