【技术实现步骤摘要】
一种扭矩测量系统的标定装置
本技术涉及扭矩标定
，尤其涉及一种扭矩测量系统的标定装置。
技术介绍
齿轮箱是传动领域的核心部件和重点失效部件，由多级齿轮轴系组成，在动力传动过程中即传递转速也传递扭矩。多数情况下齿轮箱的工作环境比较恶劣，特别是风电主齿轮箱，其运行工况载荷多变且经常遇到极端载荷情况，监测其输入和输出扭矩对于齿轮箱的健康监测具有重大意义。目前由于高速轴系扭矩较小，容易采购成熟的扭矩仪产品实现精确测量，但是，对于重载齿轮箱主轴几千千牛米的扭矩的测量和监控，目前很难精确实现，其中主要原因在于很难完成对扭矩测量系统的精确标定，因为大兆瓦电机轴承为滑动轴承，无法实现在静止状态下一台电机锁死，另一台电机根据载荷步施加大扭矩，故无法实现扭矩测量系统的精确标定。而扭矩测量系统的标定不精确则扭矩测量系统对重载齿轮箱主轴扭矩的测量结果也将不精确，也将不能实现对主轴扭矩状态实现有效监控。因此，亟需一种新型的扭矩测量系统的标定装置以解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种扭矩测量系...
【技术保护点】
1.一种扭矩测量系统的标定装置，其特征在于，包括：/n主轴机构，包括主轴，所述主轴的两端均设置有待标定的扭矩测量系统中的测试件，所述测试件能够测量所述主轴两端的扭矩T
【技术特征摘要】
1.一种扭矩测量系统的标定装置，其特征在于，包括：
主轴机构，包括主轴，所述主轴的两端均设置有待标定的扭矩测量系统中的测试件，所述测试件能够测量所述主轴两端的扭矩T实测；
标定组件，所述主轴机构的两侧对称设置有所述标定组件；
所述标定组件包括陪试齿轮箱、扭矩仪和扭力杆，所述陪试齿轮箱的低速级与所述主轴的端部连接，所述扭矩仪的一端与所述陪试齿轮箱的高速级连接，另一端与所述扭力杆连接，位于所述主轴机构一侧的所述扭力杆固定，另一侧的所述扭力杆用于施加扭矩，所述扭矩仪能够测量所述陪试齿轮箱高速级的扭矩T高。
2.根据权利要求1所述的扭矩测量系统的标定装置，其特征在于，还包括第一过渡接盘和第一轴接手，所述第一过渡接盘安装在所述扭矩仪的一端，所述第一轴接手安装在所述陪试齿轮箱高速级的转轴上，所述第一轴接手与所述第一过渡接盘连接。
3.根据权利要求1所述的扭矩测量系统的标定装置，其特征在于，还包括第二轴接手和第二过渡接盘，所述第二轴接手安装在所述扭力杆...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨步江，童瑞，王钦明，
申请(专利权)人：南京高速齿轮制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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