一种省力型拉紧器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种省力型拉紧器，包括拉紧器本体和主柄，所述拉紧器本体的下端设置有主柄，且主柄的前后两端均开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动设置有刹片，所述刹片和主柄通过伸缩机构连接，所述主柄的内部设置有传动机构和调节机构，所述主柄的右端通过调节机构与副柄相连接。本实用新型专利技术通过设置伸缩机构进行伸缩，改变了弹簧暴露在外的结构，增加了弹簧的使用寿命，还避免了使用时弹簧收缩产生的夹手现象，另外通过传动机构控制两组调节机构，两组调节机构可以改变主柄和副柄之间的长度，从而使得手柄的总体长度增加，使得装置的使用时的力臂增加，致使装置使用起来能够较为省力，并且不用时可以通过传动机构调节收回，操作简单方便。

【技术实现步骤摘要】
一种省力型拉紧器
本技术涉及拉紧器
，具体为一种省力型拉紧器。
技术介绍
拉紧器是使用在货物的运输、移动、装运或者仓储时固定功能。它们具有锁紧后，不会脱落，安全可靠，轻便、操作简便，保护物体不受损伤，但是目前的拉紧器的刹片弹簧不设防护结构暴露在外，这样不但在人们拉动刹片时会夹到手心肉，还会导致弹簧因长久收到外部水汽腐蚀而出现损坏，另外目前的拉紧器手柄长度固定，在使用时，可控面积较小，力臂较短，从而使得拉紧器使用时较为费力，为此我们提出了一种省力型拉紧器来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种省力型拉紧器，以解决上述
技术介绍
中提出的目前的拉紧器的刹片弹簧不设防护结构，拉紧器手柄长度固定，使用较为费力的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种省力型拉紧器，包括拉紧器本体和主柄，所述拉紧器本体的下端设置有主柄，且主柄的前后两端均开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动设置有刹片，所述刹片和主柄通过伸缩机构连接，所述主柄的内部设置有传动机构和调节机构，所述主柄的右端通过调节机构与副柄相连接，所述传动机构包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种省力型拉紧器，包括拉紧器本体(1)和主柄(2)，其特征在于：所述拉紧器本体(1)的下端设置有主柄(2)，且主柄(2)的前后两端均开设有滑槽(3)，所述滑槽(3)的内部滑动设置有刹片(5)，所述刹片(5)和主柄(2)通过伸缩机构连接，所述主柄(2)的内部设置有传动机构和调节机构，所述主柄(2)的右端通过调节机构与副柄(17)相连接，调节机构/n所述传动机构包括空槽(9)，所述空槽(9)开设在主柄(2)的右侧中心位置，所述主柄(2)内正对空槽(9)处通过轴承横向安装有传动杆(10)，且传动杆(10)的中端固定套接有旋钮(11)，所述旋钮(11)处于空槽(9)内，所述旋钮(11)的直径小于空...

【技术特征摘要】
1.一种省力型拉紧器，包括拉紧器本体(1)和主柄(2)，其特征在于：所述拉紧器本体(1)的下端设置有主柄(2)，且主柄(2)的前后两端均开设有滑槽(3)，所述滑槽(3)的内部滑动设置有刹片(5)，所述刹片(5)和主柄(2)通过伸缩机构连接，所述主柄(2)的内部设置有传动机构和调节机构，所述主柄(2)的右端通过调节机构与副柄(17)相连接，调节机构
所述传动机构包括空槽(9)，所述空槽(9)开设在主柄(2)的右侧中心位置，所述主柄(2)内正对空槽(9)处通过轴承横向安装有传动杆(10)，且传动杆(10)的中端固定套接有旋钮(11)，所述旋钮(11)处于空槽(9)内，所述旋钮(11)的直径小于空槽(9)，所述空槽(9)的前后两端对称安装有第二锥形齿轮(16)，
所述调节机构包括螺杆(13)和活动槽(12)，所述活动槽(12)对称开设在主柄(2)的前后两端，所述活动槽(12)的内部设置为方形，所述活动槽(12)的开口处插设有螺杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：周丰达，童朝波，
申请(专利权)人：宁波市北仑区众仁五金工具有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33