一种叶轮装配结构制造技术

技术编号:26385005 阅读:41 留言:0更新日期:2020-11-19 23:54
本实用新型专利技术公开了一种叶轮装配结构,包括叶轮和主轴,所述叶轮的中心位置处设置有贯穿的叶轮通孔,所述叶轮通孔内部设置有拉杆螺柱,所述主轴靠近叶轮的一端表面设置有第一螺纹孔,所述拉杆螺柱靠近主轴的一端表面设置有第一外螺纹,所述第一外螺纹与第一螺纹孔旋合连接,所述拉杆螺柱的另一端设置有第二外螺纹,所述第二外螺纹上端设置有锁紧螺母;新设计的结构中拉杆螺柱与主轴之间通过螺纹连接,拉杆螺柱上设计有轴向定位结构,配合螺柱与主轴的螺纹副可实现轴向定位,利用锁紧螺母将拉杆螺柱和叶轮固定在旋转的主轴上,保证叶轮旋转时稳定不松脱,导流螺母设计成流线型,有利于提高气体的流动性,提高叶轮工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种叶轮装配结构
本技术涉及空压机叶轮
,具体涉及一种叶轮装配结构。
技术介绍
离心压缩机的叶轮和主轴一般是通过加热的方式进行装配,装配时将叶轮内孔加热,使其膨胀,然后将主轴装入内孔,再自然冷却后实现过盈配合。在高过盈量热装的结构方式中,安装时需要专业的加热设备,并且需要确保一次安装完成,否则冷却后重新拆除会非常的复杂和容易损伤工件。在维修拆卸时,需要先将叶轮和轴配合的地方加热,并设计专用的工装,同时对轴的其他部位进行液氮深冷,通过热胀冷缩的原理使叶轮和轴分离。这种装配方式一方面需要很多专业的设备和复杂的步骤,另一方面在过盈量大或者其他情况下,很难分离,使用外力强制分离会损伤叶轮或者主轴。这种传统方式虽然安装简单,但是后期维修拆卸则非常复杂,需要进行热胀和深冷,并且拆卸时极其容易损坏主轴或叶轮内孔,造成工件报废。所以需要设计一种新的叶轮和主轴装配方式,便于装配的同时保证工件不易损坏。
技术实现思路
为此,本技术提供一种叶轮装配结构,以解决现有技术中由于热胀和深冷的安装方式而导致的工件安装要求高,拆卸困难,容易损本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种叶轮装配结构,包括叶轮(1)和主轴(2),其特征在于:所述叶轮(1)的中心位置处设置有贯穿的叶轮通孔(11),所述叶轮通孔(11)内部设置有拉杆螺柱(3),所述主轴(2)靠近叶轮(1)的一端表面设置有第一螺纹孔(21),所述拉杆螺柱(3)靠近主轴(2)的一端表面设置有第一外螺纹(31),所述第一外螺纹(31)与第一螺纹孔(21)旋合连接,所述拉杆螺柱(3)的另一端设置有第二外螺纹(33),所述第二外螺纹(33)上端设置有锁紧螺母(4),所述锁紧螺母(4)的内螺纹与第二外螺纹(33)旋合连接并将叶轮(1)抵住,所述叶轮(1)靠近锁紧螺母(4)的一侧设置有导流螺母(5),所述导流螺母(5)...

【技术特征摘要】
1.一种叶轮装配结构,包括叶轮(1)和主轴(2),其特征在于:所述叶轮(1)的中心位置处设置有贯穿的叶轮通孔(11),所述叶轮通孔(11)内部设置有拉杆螺柱(3),所述主轴(2)靠近叶轮(1)的一端表面设置有第一螺纹孔(21),所述拉杆螺柱(3)靠近主轴(2)的一端表面设置有第一外螺纹(31),所述第一外螺纹(31)与第一螺纹孔(21)旋合连接,所述拉杆螺柱(3)的另一端设置有第二外螺纹(33),所述第二外螺纹(33)上端设置有锁紧螺母(4),所述锁紧螺母(4)的内螺纹与第二外螺纹(33)旋合连接并将叶轮(1)抵住,所述叶轮(1)靠近锁紧螺母(4)的一侧设置有导流螺母(5),所述导流螺母(5)的一侧设置有螺母槽(52),所述螺母槽(52)内设置有第二螺纹孔(5...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘剑商允舜史盛根
申请(专利权)人:智腾机械设备上海有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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