【技术实现步骤摘要】
一种地铁工程支护装置
本技术涉及医疗器具领域，具体为一种地铁工程支护装置。
技术介绍
随着社会的发展与汽车的普及，在路面交通面临日渐拥堵的背景下，我国各地的地铁修建量正在逐年增加。支护工程是地铁施工前期最为重要的一个阶段，目前地铁支护工程普遍采用钢筋混凝土的形式制作围护梁，钢筋在其它地方加工完毕之后运输至施工地点，埋设完成后开始长时间、大量的灌注混凝土不仅消耗了大量的建筑材料而且施工周期长进度缓慢。地铁支护在隧道施工十分不安全，不仅消耗大量材料而且进度缓慢；因此市场急需研制一种地铁工程支护装置来帮助人们解决现有的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种地铁工程支护装置，以解决上述
技术介绍
中提出的支护施工因为繁琐导致的施工周期缓慢和隧道施工的不安全，不利于工人作业的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种地铁工程支护装置，包括支护壁身，所述支护壁身的内部设置有锚杆，所述支护壁身的内部设置有检测装置，所述检测装置的下端设置有K型支架，所述K型支架的一侧安装有护栏，所述K型支架的一侧...
【技术保护点】
1.一种地铁工程支护装置，包括支护壁身(1)，其特征在于：所述支护壁身(1)的内部设置有锚杆(2)，所述支护壁身(1)的内部设置有检测装置(4)，所述检测装置(4)的下端设置有K型支架(6)，所述K型支架(6)的一侧安装有护栏(3)，所述K型支架(6)的一侧安装有扶梯(11)，所述K型支架(6)下端的中间设置有固定架(17)，所述扶梯(11)的下端安装有电动推杆(10)，所述电动推杆(10)的两侧均设置有挡板(9)，所述挡板(9)的上端安装有控制箱(7)，所述支护壁身(1)的内部设置有喷射口(5)，所述支护壁身(1)的两侧均设置有支护架(8)，所述挡板(9)的下端安装有电动...
【技术特征摘要】
1.一种地铁工程支护装置，包括支护壁身(1)，其特征在于：所述支护壁身(1)的内部设置有锚杆(2)，所述支护壁身(1)的内部设置有检测装置(4)，所述检测装置(4)的下端设置有K型支架(6)，所述K型支架(6)的一侧安装有护栏(3)，所述K型支架(6)的一侧安装有扶梯(11)，所述K型支架(6)下端的中间设置有固定架(17)，所述扶梯(11)的下端安装有电动推杆(10)，所述电动推杆(10)的两侧均设置有挡板(9)，所述挡板(9)的上端安装有控制箱(7)，所述支护壁身(1)的内部设置有喷射口(5)，所述支护壁身(1)的两侧均设置有支护架(8)，所述挡板(9)的下端安装有电动机(12)，所述电动机(12)的一侧安装有传动轮(13)，所述传动轮(13)的外表面安装有传动带(14)，所述电动机(12)的下端安装有固定装置(15)，所述固定装置(15)的下端安装有移动轮(16)，所述锚杆(2)的外侧设置有螺纹(21)，所述锚杆(2)的内部设置有杆冒(18)，所述杆冒(18)的下端设置有螺杆(20)，所述螺杆(20)的两侧均设置有挡臂(19)。
2.根据权利要求1所述的一种地铁工程支护装置，其特征在于：所述支护壁身(1)设置为中空结构，所述检测装置(4)与支护壁身(1)通过螺丝连接，所述喷射口(5)与支护壁身(1)设置为一体式结构，所述K型支架(6)与支护壁身(1...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。