一种用于隧道支护的锚杆制造技术

本实用新型专利技术提供了一种用于隧道支护的锚杆，属于隧道支护技术领域，包括锚杆体、止退机构、推浆机构和挡浆机构，止退机构可拆卸连接于锚杆体的锚固段上，止退机构用于抵接围岩并限位锚杆体，推浆机构设于锚杆体外圆周上，推浆机构借助于锚杆体旋转用于推动锚固剂向锚杆孔内移动，挡浆机构设于锚杆体的自由段上，挡浆机构与隧道壁抵接，用于阻挡锚杆孔内的锚固剂流出。本实用新型专利技术提供的一种用于隧道支护的锚杆，具有对锚固剂的堆积密度大，锚杆与围岩连接稳固，锚固效果好的技术效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于隧道支护的锚杆
本技术属于隧道支护
，更具体地说，是涉及一种用于隧道支护的锚杆。
技术介绍
在隧道施工过程中，对隧道的支护工作是必不可少的一项重要工作。随着隧道支护形式和方法的不断发展，对隧道支护的要求也越来越高。锚杆作为隧道支护的重要支护材料之一，锚杆的种类繁琐，但是依然存在一些问题；传统的锚杆多为固定制式，在锚杆支护操作中，当锚杆安装至锚杆孔内以后，需要使用工具将锚固剂推入至锚杆与围岩之间的间隙内，并保持锚固剂堆积密度，锚固剂才能起到连接锚杆与围岩的作用，推挤锚固剂比较费力，而且锚固剂置于锚杆孔内后还会向隧道内漏出，锚固剂推挤锚杆向隧道内侧移动，锚杆与围岩连接不牢固，使位于锚杆孔内的锚固剂的堆积密度较小，影响锚固效果。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于隧道支护的锚杆，旨在解决锚固剂的堆积密度小，锚杆与围岩连接不牢固的技术问题。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：提供一种用于隧道支护的锚杆，包括锚杆体、止退机构、推浆机构和挡浆机构，止退机构可拆卸连接于所述锚杆体的锚固段上，所述止退机构用于抵本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于隧道支护的锚杆，其特征在于，包括：/n锚杆体；/n止退机构，可拆卸连接于所述锚杆体的锚固段上，所述止退机构用于抵接围岩并限位所述锚杆体；/n推浆机构，设于所述锚杆体外圆周上，所述推浆机构借助于所述锚杆体旋转，所述推浆机构用于推动锚杆孔浅部的锚固剂向锚杆孔深部移动；以及/n挡浆机构，设于所述锚杆体的自由段上，所述挡浆机构与隧道壁抵接，用于阻挡锚杆孔内的锚固剂流出。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于隧道支护的锚杆，其特征在于，包括：
锚杆体；
止退机构，可拆卸连接于所述锚杆体的锚固段上，所述止退机构用于抵接围岩并限位所述锚杆体；
推浆机构，设于所述锚杆体外圆周上，所述推浆机构借助于所述锚杆体旋转，所述推浆机构用于推动锚杆孔浅部的锚固剂向锚杆孔深部移动；以及
挡浆机构，设于所述锚杆体的自由段上，所述挡浆机构与隧道壁抵接，用于阻挡锚杆孔内的锚固剂流出。


2.如权利要求1所述的一种用于隧道支护的锚杆，其特征在于，还包括设于所述锚杆体自由段的端头上的旋拧机构，所述旋拧机构与所述锚杆体可拆卸连接，所述旋拧机构用于驱动所述锚杆体旋转。


3.如权利要求1所述的一种用于隧道支护的锚杆，其特征在于，所述锚杆体的锚固段外圆周上设有外螺纹，所述止退机构包括：
第一挡块，设有内螺纹，与所述锚杆体螺纹连接，所述第一挡块可沿所述锚杆体长度方向移动；
第二挡块，设有内螺纹，与所述锚杆体螺纹连接，所述第一挡块可沿所述锚杆体长度方向移动，所述第二挡块靠近所述锚杆体端部；以及
止退件，与所述锚杆体螺纹连接，设于所述第一挡块和所述第二挡块之间，所述止退件用于抵接围岩并限位所述锚杆体，所述止退件可产生弹性变形。


4.如权利要求3所述的一种用于隧道支护的锚杆，其特征在于，所述止退件呈伞形，所述止退件的广口侧朝向所述锚杆体的自由段，所述止退件的中部固设有套环，所述套环内设有内螺纹并与所述锚杆体螺纹连接。


5.如权利要求3所述的一种用于隧道支护的锚杆，其特征在于，所述止退件的外壁上固设有若干止退销，所述止退销的自由端的延伸方向向所述锚杆体自由段...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭常喜，李松达，汪林，周游，张猛，
申请(专利权)人：中铁十四局集团第三工程有限公司，石家庄铁道大学，
类型：新型
国别省市：山东;37