一种高速船的隐藏式窗帘结构制造技术

本实用新型专利技术涉及船舶配件领域，尤其涉及一种高速船的隐藏式窗帘结构。其包括：两侧的支柱结构、卷轴式窗帘和支柱结构顶部的收纳结构；所述支柱结构由两根相互平行的异形方通构成，两个异形方通相对面设有卷帘槽，卷轴式窗帘设置在卷帘槽的正上方；所述卷轴式窗帘由窗帘滚轴和绕设在窗帘滚轴外的窗帘布组成，窗帘滚轴垂直于异形方通且其两端与收纳结构内侧壁固定连接；所述收纳结构包括T型材和垫板，垫板设置在T型材和异形方通之间，且垫板相对应卷帘槽设有相应的通槽；所述T型材端部与异形方通外侧上下位置对应。本实用新型专利技术能够有效提高窗帘结构的稳定性；窗帘布的摇晃大大被限制；整体美观性更高，并且不会形成遮挡视线的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种高速船的隐藏式窗帘结构
本技术涉及船舶配件领域，尤其涉及一种高速船的隐藏式窗帘结构。
技术介绍
为了追求更好的旅客登乘体验，越来越多的高速客船上安装遮阳帘，其作用不仅可以避免阳光直晒，提高旅客的舒适性和隐私保护能力，还能增加船舶舱室的整洁、美观性。对于陆上建筑而言，其固有的稳定性可使得窗户窗帘一般做成垂帘式；然而，对于航行在水上的船舶而言，其特有的金属结构及航行的环境，垂帘式窗帘在航行过程中会随着船舶的摇晃而晃动，特别对于高速客船而言，较高的航速及加速度使得窗帘随惯性晃动，产生较大的噪声，严重影响乘客的登乘体验。因此，越来越多的高速船船东提出是否能设计出一种更为优越的窗帘来满足上诉背景需求，于是本设计特别考虑船舶采用两侧带滑轨的隐藏式窗帘，该类型的窗帘结构形式简单而特别，完全避免了船舶摇晃带来的影响，具有更好的稳定性和整体性功能，具有更好的观感。众所周知，高速客船客舱窗户玻璃一般采用贴窗的形式，此种形式外形平整，造型美观，深受船东及乘客的青睐，窗户玻璃两侧一般采用T型材或者方形支柱的形式，根据结构强度计算，方形支柱更具有稳定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高速船的隐藏式窗帘结构，其特征在于，包括：/n两侧的支柱结构、卷轴式窗帘和支柱结构顶部的收纳结构；/n所述支柱结构由两根相互平行的异形方通构成，两个异形方通相对面设有卷帘槽，卷轴式窗帘设置在卷帘槽的正上方；/n所述卷轴式窗帘由窗帘滚轴和绕设在窗帘滚轴外的窗帘布组成，窗帘滚轴垂直于异形方通且其两端与收纳结构内侧壁固定连接；/n所述收纳结构包括T型材和垫板，垫板设置在T型材和异形方通之间，且垫板相对应卷帘槽设有相应的通槽；/n所述T型材端部与异形方通外侧上下位置对应。/n

【技术特征摘要】
1.一种高速船的隐藏式窗帘结构，其特征在于，包括：
两侧的支柱结构、卷轴式窗帘和支柱结构顶部的收纳结构；
所述支柱结构由两根相互平行的异形方通构成，两个异形方通相对面设有卷帘槽，卷轴式窗帘设置在卷帘槽的正上方；
所述卷轴式窗帘由窗帘滚轴和绕设在窗帘滚轴外的窗帘布组成，窗帘滚轴垂直于异形方通且其两端与收纳结构内侧壁固定连接；
所述收纳结构包括T型材和垫板，垫板设置在T型材和异形方通之间，且垫板相对应卷帘槽设有相应的通槽；
所述T型材端部与异形方通外侧上下位置对应。


2.根据权利要求1所述的一种高速船的隐藏式窗帘结构，其特征在于，
所述T型材分为上T型材和下T型材两...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴先彪，黄家浩，李炎锋，
申请(专利权)人：英辉南方造船广州番禺有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44