一种吸污车自动控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及环卫车辆技术领域，具体涉及一种吸污车自动控制装置。在如何预防吸粪、吸污车在使用过程中存在防溢流装置失效的情况，同时降低操作人员的工作难度的问题上，本实用新型专利技术提出一种吸粪、吸污车自动控制装置，包括控制系统、罐体、防溢流装置、压力传感器、液位传感器、真空发生装置、电磁气阀、吸液头和胶管，防溢流装置、压力传感器和吸液头安装在罐体的上部，电磁气阀安装在吸液头上，胶管与吸液头相连，防溢流装置通过管路与真空发生装置相连，控制系统根据所述液位传感器所反馈的信号控制真空发生装置的启停、电磁气阀的开闭，降低操作人员的工作难度，提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种吸污车自动控制装置
本技术涉及环卫车辆
，具体涉及一种吸污车自动控制装置。
技术介绍
吸粪、吸污车是中转清理运输粪、污泥和污水，避免二次污染的环卫车辆。工作原理是，车载罐体内的空气在真空泵的工作下不断被排出，抽吸胶管始终浸没在污水池中，罐体内的气压越来越低，污水、粪液等在大气压力作用下被抽吸进罐体内。目前，吸粪、吸污车广泛应用于城市市政污水清理与大型工矿企业的污水处理中。中国专利文献CN104405033A《一种吸粪车用防溢流装置及防溢方法》中公开了一种吸粪车用防溢流装置，通过在吸粪车罐体内设置防溢阀，控制真空泵的通断，防止吸粪车抽吸过多的污水而带来的安全隐患。但是在实际应用过程中，由于吸粪、吸污罐体内液位较高导致顶部防溢流装置堵塞、失效的现象时有发生。同时，吸粪、吸污车在完成一次抽吸作业后，由于抽吸胶管内外存在气压差，污水会停留在吸粪胶管内，为防止因虹吸导致的罐体内污水倒流，环卫作业人员需首先将抽吸胶管从污水池中拔出，将空气导入吸粪管内破坏虹吸现象后才能将气路系统中四通阀扳动到中位，充满污水的抽吸胶管重量大，增加了环卫作业人员的操作难度。综上所述，吸粪、吸污车在使用过程中存在防溢流装置失效的情况，以及在完成抽吸作业时，由于气路控制问题导致操作人员操作难度大，因此研发一种吸污车自动控制装置成为亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，如何预防吸粪、吸污车在使用过程中存在防溢流装置失效的情况，同时降低操作人员的工作难度。本技术为解决上述技术问题所提出的技术方案是，提出一种吸污车自动控制装置，包括控制系统、防溢流装置、压力传感器、液位传感器、真空发生装置、电磁气阀、吸液头和胶管，防溢流装置、压力传感器和吸液头安装在该吸粪、吸污车的车载罐体的上部，电磁气阀安装在吸液头上，胶管与吸液头相连，真空发生装置安装在该吸粪、吸污车的底盘上，防溢流装置通过管路与真空发生装置相连，液位传感器的数量若干，分别相隔一定距离安装在罐体的上部，压力传感器和液位传感器的信号通过线路传递给控制系统，控制系统通过线路控制电磁气阀和真空发生装置，控制系统内设置有蜂鸣器。进一步的，真空发生装置包括若干真空泵和驱动电机，若干真空泵之间通过电磁离合器连接，真空泵与驱动电机之间通过电磁离合器连接，控制系统发出的信号通过线路传递至电磁离合器。本技术的有益效果是：1）控制系统根据所述液位传感器所反馈的信号控制真空发生装置的启停、电磁气阀的开闭以及蜂鸣器的通断，防止因罐体顶部防溢流装置失效导致罐体内污水进入真空泵，造成真空泵堵塞、损坏等情况，提高了车辆使用的可靠性；2）若干液位传感器的设置，防止液位传感器之间因污物沾粘导致误动作；3）设置压力传感器用于检测罐体内的真空度，真空度高时，停止真空发生装置；真空度低时，启动真空发生装置，以此来降低工作能耗；4）一次抽吸工作结束时，控制系统控制电磁气阀开启，消除吸液头及胶管内外气压差，使空气进入吸液头，胶管内的污水回流至污水池内，使得胶管易于从污水池内拔出，减轻环卫作业人员的劳动强度。附图说明图1是吸粪、吸污车自动控制装置结构示意图。附图标记，控制系统1、蜂鸣器11、控制器12、罐体2、防溢流装置21、吸液头23、胶管24、液位传感器3、压力传感器4、电磁气阀总成5、真空泵6、真空泵7、驱动电机8，电磁离合器9、污水池10。具体实施方式结合附图对本技术吸污车自动控制装置的具体实施方式进行详细描述如下：如图1所述，该吸粪、吸污车自动控制装置包括控制系统1、液位传感器3、压力传感器4、电磁气阀5、真空发生装置、防溢流装置21、吸液头23和胶管24。防溢流装置21、压力传感器4和吸液头23安装在该吸粪、吸污车的车载罐体2（车载罐体2内存粪污）的上部，电磁气阀5安装在吸液头23上，胶管24与吸液头23用卡箍相连。真空发生装置安装在该吸粪、吸污车的底盘上，真空发生装置包括两个真空泵6、7和驱动电机8；防溢流装置21通过管路与真空泵6和真空泵7相连，真空泵6与真空泵7之间通过电磁离合器9连接，真空泵6和真空泵7与驱动电机8之间通过电磁离合器9连接。2个液位传感器3分别相隔一定距离安装在罐体2的上部，压力传感器4和液位传感器3的信号通过线路传递给控制系统1，控制系统1通过线路控制电磁气阀5和电磁离合器9，控制系统1内设置有蜂鸣器11和控制器12。工作时，接通电源后打开驱动电机8启动开关，控制系统1启动，电磁离合器9通电，驱动真空泵6和真空泵7，抽吸污水池10内的污水。当压力传感器4检测到罐体2内的真空度达到设计真空度值时，控制器1控制真空泵7的电磁离合器9断电，真空泵7停止工作，真空泵6继续工作；当压力传感器4检测到罐体2内的真空度达到最大安全真空度值时，控制器1控制全部电磁离合器9断电，真空泵7停止工作，真空泵6停止工作，此时系统无真空泵工作。当罐体2内液位到达液位传感器3下端的位置时，液位传感器3提供电信号反馈给控制系统1，进而驱动电磁离合器9断电，真空泵6和真空泵7停止工作，从而防止因防溢流装置21失效导致污水进入真空泵6和真空泵7造成堵塞、损坏等情况，并通过蜂鸣器11发出报警提示作业人员工作已结束；停机的同时电磁气阀5开启，使空气进入吸液头23，消除吸液头23和胶管24内外气压差后，胶管24内的污水回流至污水池10内，使得胶管24易于从污水池10内拔出，减轻环卫作业人员的劳动强度。本技术不局限于上述实施例所述的具体技术方案，除上述实施例外，本技术还可以有其他实施方式。对于本领域的技术人员来说，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等形成的技术方案，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种吸污车自动控制装置，包括控制系统、防溢流装置、压力传感器、液位传感器、真空发生装置、电磁气阀、吸液头和胶管，其特征在于：所述防溢流装置、所述压力传感器和所述吸液头安装在所述车的车载罐体的上部，所述电磁气阀安装在所述吸液头上，所述胶管与所述吸液头相连，所述真空发生装置安装在所述车的底盘上，所述防溢流装置通过管路与所述真空发生装置相连，所述液位传感器的数量若干并分别相隔一定距离安装在所述罐体的上部，所述压力传感器和所述液位传感器的信号通过线路传递给所述控制系统，所述控制系统通过线路控制所述电磁气阀和所述真空发生装置，所述控制系统内设置有蜂鸣器。/n

【技术特征摘要】
1.一种吸污车自动控制装置，包括控制系统、防溢流装置、压力传感器、液位传感器、真空发生装置、电磁气阀、吸液头和胶管，其特征在于：所述防溢流装置、所述压力传感器和所述吸液头安装在所述车的车载罐体的上部，所述电磁气阀安装在所述吸液头上，所述胶管与所述吸液头相连，所述真空发生装置安装在所述车的底盘上，所述防溢流装置通过管路与所述真空发生装置相连，所述液位传感器的数量若干并分别相隔一定距离安装在所述罐体的上部，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张晓雷，方韬，唐金锐，陈婷婷，
申请(专利权)人：南京晨光森田环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32