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一种方便收集碎桩头的公路施工用夹取装置制造方法及图纸

技术编号:26379893 阅读:24 留言:0更新日期:2020-11-19 23:48
本实用新型专利技术公开了一种方便收集碎桩头的公路施工用夹取装置,包括支架、电动伸缩杆和内部滑槽,所述支架的下表面两侧对称安装有万向轮,所述侧边滑杆通过侧边滑槽与收集箱相互连接,所述电动伸缩杆的一端与支架的上表面相互连接,所述内部滑槽预留在定位板的内部,所述内部滑杆的下端焊接有固定杆,且固定杆的内侧固定安装有夹板,所述支架和定位板的侧面均安装有立柱,所述支架和定位板的侧面均通过侧边转轴与支撑杆的一端相互连接。该方便收集碎桩头的公路施工用夹取装置,采用新型的结构设计,使得本装置便于夹取不同尺寸大小的碎桩头,且该装置将夹取和收集功能集合为一体,提高施工操作的速度,减轻劳动力。

【技术实现步骤摘要】
一种方便收集碎桩头的公路施工用夹取装置
本技术涉及公路施工
,具体为一种方便收集碎桩头的公路施工用夹取装置。
技术介绍
公路施工涉及的工艺和加工设备较多,公路施工过程中,为了保证后期施工路线的顺利进行,前期需要将该段路线上遗留的桩头清理下来,桩头一般都是钢筋混凝土结构铸造,切割后的碎桩头较量较重,人工不便于搬运,为了提高施工的速度,使用夹取装置夹取搬运清理公路上的碎桩头,减轻人工劳动力。随着公路施工用夹取装置的不断使用,在使用过程中发现了下述问题:1.碎桩头的外部尺寸大小不同,现有的部分公路施工用夹取装置不便于调节夹取结构的大小,适用范围较小。2.且现有的一些夹取装置在使用过程中只能起到夹取的作用,不便于与收集装置相互结合,需要人工配合收集碎桩头,操作消耗的人工劳动力较大。所以需要针对上述问题设计一种方便收集碎桩头的公路施工用夹取装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种方便收集碎桩头的公路施工用夹取装置,以解决上述
技术介绍
中提出碎桩头的外部尺寸大小不同,现有的部分公路施工用夹取装置不便于调节夹取结构的大小,适用范围较小,且现有的一些夹取装置在使用过程中只能起到夹取的作用,不便于与收集装置相互结合,需要人工配合收集碎桩头,操作消耗的人工劳动力较大的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种方便收集碎桩头的公路施工用夹取装置,包括支架、电动伸缩杆和内部滑槽,所述支架的下表面两侧对称安装有万向轮,且支架的两侧内部均转动连接有侧边滑杆,所述侧边滑杆通过侧边滑槽与收集箱相互连接,且侧边滑槽对称开设在收集箱的外部两侧,并且收集箱的下表面两侧对称安装有单向轮,所述电动伸缩杆的一端与支架的上表面相互连接,且电动伸缩杆的另一端与定位板相互连接,并且定位板的内侧转动连接有丝杆,所述内部滑槽预留在定位板的内部,且定位板通过内部滑槽与内部滑杆相互连接,并且内部滑杆的上端中间位置开设有螺纹槽,所述内部滑杆的下端焊接有固定杆,且固定杆的内侧固定安装有夹板,所述支架和定位板的侧面均安装有立柱,且立柱的内部活动连接有内置杆,并且内置杆的外部安装有限位弹簧,所述支架和定位板的侧面均通过侧边转轴与支撑杆的一端相互连接,且支撑杆的另一端连接有中间转轴,并且支撑杆的内部预留有定位槽。优选的,所述收集箱通过侧边滑槽和侧边滑杆与支架组成滑动结构,且侧边滑杆呈倒“Z”形结构,并且收集箱的侧面上端呈倾斜状结构。优选的,所述定位板通过电动伸缩杆与支架组成升降结构,且定位板和支架均通过侧边转轴与支撑杆组成连接结构,并且2个支撑杆之间通过中间转轴转动连接。优选的,所述内部滑杆通过内部滑槽与定位板组成滑动结构,且内部滑杆通过螺纹槽与丝杆螺纹连接,并且丝杆外部两侧的螺纹旋向相反。优选的,所述夹板、固定杆和内部滑杆三者为一体化结构,且夹板关于收集箱中心对称设置有2个。优选的,所述立柱通过定位槽与支撑杆组成滑动结构,且立柱与内置杆组成伸缩结构,并且上下对应的2个立柱之间通过限位弹簧组成弹性结构。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该方便收集碎桩头的公路施工用夹取装置,采用新型的结构设计,使得本装置可以便捷的调节夹取结构的固定范围,且该装置与收集结构相互结合,使用较为节省劳动力;1.螺纹连接设置的丝杆,以及滑动结构设置的内部滑杆,通过电机控制丝杆转动,带动外部的内部滑杆横向移动,根据地面碎桩头的外部尺寸大小调节夹板的位置,便于将不同尺寸大小的碎桩头固定夹取,适用的范围较大,便于使用;2.滑动结构设置的侧边滑杆,以及升降结构设置的定位板,在夹取碎桩头后通过向上移动定位板将碎桩头向上吊起,再通过电机控制侧边滑杆转动,使得收集箱向前侧移动至夹板的正下端位置,向外侧移动夹板的外部,碎桩头松动掉落进入收集箱的内部,接着将收集箱反向向内侧移动,通过移动夹板的位置重新夹取其他的碎桩头,该结构的设置可以将夹取结构和收集结构相互结合,节省劳动力,提高使用的效率。附图说明图1为本技术正面剖视结构示意图;图2为本技术夹板俯视剖视结构示意图;图3为本技术支撑杆正面剖视结构示意图;图4为本技术侧面剖视结构示意图。图中:1、支架;2、万向轮;3、侧边滑杆;4、侧边滑槽;5、收集箱;6、单向轮;7、电动伸缩杆;8、定位板;9、丝杆;10、内部滑槽;11、内部滑杆;12、螺纹槽;13、固定杆;14、夹板;15、立柱;16、内置杆;17、限位弹簧;18、侧边转轴;19、支撑杆;20、中间转轴;21、定位槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,本技术提供一种技术方案:一种方便收集碎桩头的公路施工用夹取装置,包括支架1、万向轮2、侧边滑杆3、侧边滑槽4、收集箱5、单向轮6、电动伸缩杆7、定位板8、丝杆9、内部滑槽10、内部滑杆11、螺纹槽12、固定杆13、夹板14、立柱15、内置杆16、限位弹簧17、侧边转轴18、支撑杆19、中间转轴20和定位槽21,支架1的下表面两侧对称安装有万向轮2,且支架1的两侧内部均转动连接有侧边滑杆3,侧边滑杆3通过侧边滑槽4与收集箱5相互连接,且侧边滑槽4对称开设在收集箱5的外部两侧,并且收集箱5的下表面两侧对称安装有单向轮6,电动伸缩杆7的一端与支架1的上表面相互连接,且电动伸缩杆7的另一端与定位板8相互连接,并且定位板8的内侧转动连接有丝杆9,内部滑槽10预留在定位板8的内部,且定位板8通过内部滑槽10与内部滑杆11相互连接,并且内部滑杆11的上端中间位置开设有螺纹槽12,内部滑杆11的下端焊接有固定杆13,且固定杆13的内侧固定安装有夹板14,支架1和定位板8的侧面均安装有立柱15,且立柱15的内部活动连接有内置杆16,并且内置杆16的外部安装有限位弹簧17,支架1和定位板8的侧面均通过侧边转轴18与支撑杆19的一端相互连接,且支撑杆19的另一端连接有中间转轴20,并且支撑杆19的内部预留有定位槽21。本例中收集箱5通过侧边滑槽4和侧边滑杆3与支架1组成滑动结构,且侧边滑杆3呈倒“Z”形结构,并且收集箱5的侧面上端呈倾斜状结构,上述的结构设计便于通过转动侧边滑杆3调节移动收集箱5的移动位置,便于收集夹取的碎桩头;定位板8通过电动伸缩杆7与支架1组成升降结构,且定位板8和支架1均通过侧边转轴18与支撑杆19组成连接结构,并且2个支撑杆19之间通过中间转轴20转动连接,通过电动伸缩杆7上下移动定位板8的高度位置,便于吊装碎桩头;内部滑杆11通过内部滑槽10与定位板8组成滑动结构,且内部滑杆11通过螺纹槽12与丝杆9螺纹连接,并且丝杆9外部两侧的螺纹旋向相反,丝本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便收集碎桩头的公路施工用夹取装置,包括支架(1)、电动伸缩杆(7)和内部滑槽(10),其特征在于:所述支架(1)的下表面两侧对称安装有万向轮(2),且支架(1)的两侧内部均转动连接有侧边滑杆(3),所述侧边滑杆(3)通过侧边滑槽(4)与收集箱(5)相互连接,且侧边滑槽(4)对称开设在收集箱(5)的外部两侧,并且收集箱(5)的下表面两侧对称安装有单向轮(6),所述电动伸缩杆(7)的一端与支架(1)的上表面相互连接,且电动伸缩杆(7)的另一端与定位板(8)相互连接,并且定位板(8)的内侧转动连接有丝杆(9),所述内部滑槽(10)预留在定位板(8)的内部,且定位板(8)通过内部滑槽(10)与内部滑杆(11)相互连接,并且内部滑杆(11)的上端中间位置开设有螺纹槽(12),所述内部滑杆(11)的下端焊接有固定杆(13),且固定杆(13)的内侧固定安装有夹板(14),所述支架(1)和定位板(8)的侧面均安装有立柱(15),且立柱(15)的内部活动连接有内置杆(16),并且内置杆(16)的外部安装有限位弹簧(17),所述支架(1)和定位板(8)的侧面均通过侧边转轴(18)与支撑杆(19)的一端相互连接,且支撑杆(19)的另一端连接有中间转轴(20),并且支撑杆(19)的内部预留有定位槽(21)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种方便收集碎桩头的公路施工用夹取装置,包括支架(1)、电动伸缩杆(7)和内部滑槽(10),其特征在于:所述支架(1)的下表面两侧对称安装有万向轮(2),且支架(1)的两侧内部均转动连接有侧边滑杆(3),所述侧边滑杆(3)通过侧边滑槽(4)与收集箱(5)相互连接,且侧边滑槽(4)对称开设在收集箱(5)的外部两侧,并且收集箱(5)的下表面两侧对称安装有单向轮(6),所述电动伸缩杆(7)的一端与支架(1)的上表面相互连接,且电动伸缩杆(7)的另一端与定位板(8)相互连接,并且定位板(8)的内侧转动连接有丝杆(9),所述内部滑槽(10)预留在定位板(8)的内部,且定位板(8)通过内部滑槽(10)与内部滑杆(11)相互连接,并且内部滑杆(11)的上端中间位置开设有螺纹槽(12),所述内部滑杆(11)的下端焊接有固定杆(13),且固定杆(13)的内侧固定安装有夹板(14),所述支架(1)和定位板(8)的侧面均安装有立柱(15),且立柱(15)的内部活动连接有内置杆(16),并且内置杆(16)的外部安装有限位弹簧(17),所述支架(1)和定位板(8)的侧面均通过侧边转轴(18)与支撑杆(19)的一端相互连接,且支撑杆(19)的另一端连接有中间转轴(20),并且支撑杆(19)的内部预留有定位槽(21)。


2.根据权利要求1所述的一种方便收集碎桩头的公路施工用夹取装置,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:李士通
申请(专利权)人:李士通
类型:新型
国别省市:河北;13

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