市政道路透水铺砌路面结构制造技术

市政道路透水铺砌路面结构，包括路床、过滤层、透水性路基、表层、定位杆、下板、中板、上板，所述路床上部铺设一层过滤层，过滤层上部铺设一层透水性路基，透水性路基上部铺设表层，下板下表面连接路床，定位杆下部插入路床，下板两端具有凸台，凸台具有定位杆下孔，定位杆与定位杆下孔相适应，定位杆穿过定位杆下孔插入路床，凸台下部插入路床，下板预埋在过滤层内，中板下表面连接过滤层，中板两端具有定位杆上孔，定位杆与定位杆上孔相适应，定位杆穿过定位杆上孔。

【技术实现步骤摘要】
市政道路透水铺砌路面结构
本技术涉及市政道路领域，尤其涉及一种市政道路透水铺砌路面结构。
技术介绍
在市政的建设中，透水路面由于其具有透水性，下雨时能较快消除道路、广场的积水现象，因此透水性路面被广泛引用，透水性路面由于孔隙较大，所以抗压抗拉强度不高，然而现有的透水性路面内部并没有支护结构。
技术实现思路
本技术针对现有技术存在的上述不足，提供一种提高抗压强度的市政道路透水铺砌路面结构。本技术的目的是通过以下技术方案来实现：一种市政道路透水铺砌路面结构，包括路床、过滤层、透水性路基、表层、定位杆、下板、中板、上板，所述路床上部铺设一层过滤层，过滤层上部铺设一层透水性路基，透水性路基上部铺设表层，下板下表面连接路床，定位杆下部插入路床，下板两端具有凸台，凸台具有定位杆下孔，定位杆与定位杆下孔相适应，定位杆穿过定位杆下孔插入路床，凸台下部插入路床，下板预埋在过滤层内，中板下表面连接过滤层，中板两端具有定位杆上孔，定位杆与定位杆上孔相适应，定位杆穿过定位杆上孔。所述下板上部具有连杆，中板具有连杆孔，连杆与连杆孔相适应，连杆穿过连杆孔连接螺母，中板预埋在透水性路基底部，定位杆穿过过滤层、透水性路基，上板下部具有多个上板凸台，上板凸台具有定位杆上槽，定位杆上部与定位杆上槽相适应，定位杆上部插入定位杆上槽，多个定位杆在路床内分布。有益效果：路床上部铺设过滤层，过滤层可将最后进入到路床内的水进行简单的过滤，过滤层上部铺设透水性路基，透水性路基的厚度较厚，可以保证整体路面结构的透水性能，透水性路基上部铺设表层，用于路面的封层，定位杆下部穿过定位杆下孔插入路床，使定位杆固定在路床内，下板预埋在过滤层下部对定位杆支撑固定，凸台增大了与定位杆的接触面，使对定位杆的施力效果更佳，连杆穿过连杆孔连接螺母，连杆对中板定位，定位杆穿过定位杆上孔，中板配合下板对定位杆定位，定位杆上部插入定位杆上槽，定位杆对上板定位，定位杆、下板、中板、上板相互配合提高了整体路面的抗压强度，同时可以在一定程度上防止路面变形。附图说明图1为本技术所述的市政道路透水铺砌路面结构主视剖视图。图2为本技术所述的市政道路透水铺砌路面结构俯视图。图3为本技术所述的市政道路透水铺砌路面结构左视图。图4为本技术所述的下板结构示意图。具体实施方式下面根据附图和实施例对本技术作进一步详细说明：一种市政道路透水铺砌路面结构，包括路床01、过滤层02、透水性路基03、表层04、定位杆05、下板06、中板09、上板14，所述路床01上部铺设一层过滤层02，路床01上部铺设过滤层02，过滤层02可将最后进入到路床01内的水进行简单的过滤，过滤层02上部铺设一层透水性路基03，过滤层02上部铺设透水性路基03，透水性路基03的厚度较厚，可以保证整体路面结构的透水性能，透水性路基03上部铺设表层04，透水性路基03上部铺设表层04，用于路面的封层，下板06下表面连接路床01，定位杆05下部插入路床01，下板06两端具有凸台07，凸台07具有定位杆下孔08，定位杆05与定位杆下孔08相适应，定位杆05穿过定位杆下孔08插入路床01，凸台07下部插入路床01，下板06预埋在过滤层02内，定位杆05下部穿过定位杆下孔08插入路床01，使定位杆05固定在路床01内，下板06预埋在过滤层02下部对定位杆05支撑固定，凸台07增大了与定位杆05的接触面，使对定位杆05的施力效果更佳，中板09下表面连接过滤层02，中板09两端具有定位杆上孔10，定位杆05与定位杆上孔10相适应，定位杆05穿过定位杆上孔10，定位杆05穿过定位杆上孔10，中板09配合下板06对定位杆05定位。所述下板06上部具有连杆11，中板09具有连杆孔12，连杆11与连杆孔12相适应，连杆11穿过连杆孔12连接螺母13，连杆11穿过连杆孔12连接螺母13，连杆11对中板09定位，中板09预埋在透水性路基03底部，定位杆05穿过过滤层02、透水性路基03，上板14下部具有多个上板凸台15，上板凸台15具有定位杆上槽16，定位杆05上部与定位杆上槽16相适应，定位杆05上部插入定位杆上槽16，多个定位杆05在路床01内分布，定位杆05上部插入定位杆上槽16，定位杆05对上板14定位，定位杆05、下板06、中板09、上板14相互配合提高了整体路面的抗压强度，同时可以在一定程度上防止路面变形。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政道路透水铺砌路面结构，其特征是:包括路床、过滤层、透水性路基、表层、定位杆、下板、中板、上板，所述路床上部铺设一层过滤层，过滤层上部铺设一层透水性路基，透水性路基上部铺设表层，下板下表面连接路床，定位杆下部插入路床，下板两端具有凸台，凸台具有定位杆下孔，定位杆与定位杆下孔相适应，定位杆穿过定位杆下孔插入路床，凸台下部插入路床，下板预埋在过滤层内，中板下表面连接过滤层，中板两端具有定位杆上孔，定位杆与定位杆上孔相适应，定位杆穿过定位杆上孔。/n

【技术特征摘要】
1.一种市政道路透水铺砌路面结构，其特征是:包括路床、过滤层、透水性路基、表层、定位杆、下板、中板、上板，所述路床上部铺设一层过滤层，过滤层上部铺设一层透水性路基，透水性路基上部铺设表层，下板下表面连接路床，定位杆下部插入路床，下板两端具有凸台，凸台具有定位杆下孔，定位杆与定位杆下孔相适应，定位杆穿过定位杆下孔插入路床，凸台下部插入路床，下板预埋在过滤层内，中板下表面连接过滤层，中板两端具有定位杆上...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴杰，
申请(专利权)人：吴杰，
类型：新型
国别省市：山西;14