一种整车全配置管理方法及系统技术方案

本申请公开了一种整车全配置管理方法，包括：接收外部用户输入车型配置条件，遍历工程车型与配置关系及规则矩阵中所有包含指定工程基础车型的配置特征族，将其分为相关组和非相关组，针对分组后的每一配置特征族，利用算法将其中的配置特征代码根据与车型配置条件的匹配结果添加至匹配集合或者排除集合，对于无法直接确定的配置特征代码先添加至待确认集合，然后通过循环遍历的方式添加至匹配集合或者排除集合，直至相关组和非相关组中配置特征族的所有配置特征代码均添加至匹配集合或者排除集合，然后基于匹配集合的配置特征代码生成整车配置组合，实现基于用户需求的整车自由定制，提高了用户体验。本申请还公开一种整车全配置管理系统。

【技术实现步骤摘要】
一种整车全配置管理方法及系统
本申请涉及车辆配置领域，尤其涉及一种整车全配置管理方法及系统。
技术介绍
随着科学技术的发展，车辆已成为较为广泛的交通和运输工具。车辆有较多的零部件组成，通过将零部件按照一定的配置组合可以组装得到不同类型的车辆产品。传统车辆产品配置方法是通过调研市场需求，根据市场需求信息，例如根据用户对各种功能的需求，对不同价格的承受能力，确定几款满足大多数用户需求的车型以供用户选择。然而这种配置方法开放给用户的配置组合有限，无法满足用户个性化的需求，难以实现基于用户的需求进行自由定制。
技术实现思路
有鉴于此，本申请提供了一种整车全配置方法，该方法利用“任何一辆汽车的功能特征必定由可选特征加上基础特征组成”和“一个配置特征族只与有限的其它配置特征族相关”的事实公理，构建了一整套逻辑规则、算法及系统。并利用整车配置循环迭代算法，对所述工程车型与配置关系矩阵进行逻辑运算和连续迭代，最终自动筛选出与外部用户输入的车型配置条件相匹配的配置特征生成整车配置组合，从而实现基于用户需求的整车自由定制。对应地本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种整车全配置管理方法，其特征在于，应用于整车全配置管理系统，所述整车全配置管理系统中维护有全配置特征基础库、工程车型与配置关系及规则矩阵和整车配置循环迭代算法；/n所述全配置特征基础库用于描述所有产品的配置特征，任何产品的所有配置特征在所述全配置特征基础库中都有对应的配置特征族代码和配置特征代码；/n所述工程车型与配置关系及规则矩阵用于描述工程基础车型与配置特征以及不同配置特征之间的约束关系，所述工程车型与配置关系及规则矩阵包括配置特征、配置特征族、配置特征族类别、工程基础车型、车型配置关系约束式和配置特征适用性标识；/n所述整车配置循环迭代算法用于利用“任何一辆汽车的功能特征必定由可选...

【技术特征摘要】
1.一种整车全配置管理方法，其特征在于，应用于整车全配置管理系统，所述整车全配置管理系统中维护有全配置特征基础库、工程车型与配置关系及规则矩阵和整车配置循环迭代算法；
所述全配置特征基础库用于描述所有产品的配置特征，任何产品的所有配置特征在所述全配置特征基础库中都有对应的配置特征族代码和配置特征代码；
所述工程车型与配置关系及规则矩阵用于描述工程基础车型与配置特征以及不同配置特征之间的约束关系，所述工程车型与配置关系及规则矩阵包括配置特征、配置特征族、配置特征族类别、工程基础车型、车型配置关系约束式和配置特征适用性标识；
所述整车配置循环迭代算法用于利用“任何一辆汽车的功能特征必定由可选配置特征加上基础配置特征组成”和“一个配置特征族只与有限的其它配置特征族相关”的事实公理，对所述工程车型与配置关系及规则矩阵进行逻辑运算和循环迭代，最终确定出与外部用户输入的车型配置条件相匹配的所有配置特征代码；
所述方法包括：接收外部用户通过所述整车全配置管理系统的整车定制界面输入的车型配置条件，所述车型配置条件包括指定工程基础车型和已选配置特征代码；
遍历所述工程车型与配置关系及规则矩阵中所有包含指定工程基础车型的配置特征族，将所述配置特征族按照与所述车型配置条件的相关性分为相关组和非相关组；
针对所述相关组和非相关组中的每一配置特征族，利用所述整车配置循环迭代算法将所述配置特征族中与所述车型配置条件相匹配的配置特征代码添加至匹配集合，以及将所述特征族中与所述车型配置条件不匹配的配置特征代码添加至排除集合，将所述配置特征族中无法确定是否与所述车型配置条件匹配的配置特征代码添加至待确认集合；将所述待确认集合中的配置特征代码，结合所述工程车型与配置关系及规则矩阵、所述匹配集合、所述排除集合以及所述整车配置循环迭代算法，通过循环遍历的方式确定是否与所述车型配置条件相匹配，并将所述配置特征代码添加至相应的集合中，直至所述相关组和非相关组中的每一配置特征族的配置特征代码均添加至所述匹配集合或所述排除集合；
根据所述匹配集合中的配置特征代码生成与所述车型配置条件匹配的整车配置组合；
显示所述整车配置组合。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述遍历所述工程车型与配置关系及规则矩阵中所有包含指定工程基础车型的配置特征族，将所述配置特征族按照与所述车型配置条件的相关性分为相关组和非相关组包括：
从所述工程车型与配置关系及规则矩阵中确定所有包含指定工程基础车型的条目，作为指定条目，所述指定条目包括n行，所述n为正整数；
逐行遍历所述指定条目，基于所述指定条目中约束关系表达式中配置特征代码的出现次数关系对所述指定条目中的配置特征进行分组，形成配置特征子组；
针对每一配置特征子组，将所述配置特征子组相对应的所有配置特征族作为一个配置特征族子组，针对每一所述配置特征族子组，若存在任意配置特征与所述车型配置条件中所述已选配置特征代码相匹配，则将所述配置特征族子组作为相关组，否则作为非相关组。


3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述利用整车配置分组循环迭代算法将所述配置特征族中与所述车型配置条件相匹配的配置特征代码添加至匹配集合，以及将所述配置特征族中与所述车型配置条件不匹配的配置特征代码添加至排除集合包括：
将第一配置特征代码添加至匹配集合，并将所述第一配置特征代码所属的配置特征族中剩余的配置特征代码添加至排除集合；
其中，所述第一配置特征代码是与所述车型配置条件相匹配的配置特征代码。


4.根据权利要求1至3任意一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
接收内部用户通过所述整车全配置管理系统的内部管理界面输入的内部约束条件；
则利用所述整车配置循环迭代算法将所述配置特征族中与所述车型配置条件相匹配的配置特征代码添加至匹配集合，以及将所述特征族中与所述车型配置条件不匹配的配置特征代码添加至排除集合，包括：
利用整车配置分组循环迭代算法，将所述特征族中与所述车型配置条件以及所述内部约束条件相匹配的配置特征代码添加至匹配集合，以及将所述特征族中与所述车型配置条件不匹配和与所述内部约束条件不匹配的配置特征代码添加至排除集合；
所述通过循环遍历的方式确定是否与所述车型配置条件相匹配包括：
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【专利技术属性】
技术研发人员：徐举宏，万海峰，陈杰，
申请(专利权)人：上海汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31