一种道路桥梁施工用工具提升装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁施工用工具提升装置，包括凹槽、第一锥形齿轮、底板、第四通孔和伸缩杆，所述底板顶端的四角位置处皆开设有贯穿至底板底端的第二通孔，且第二通孔的内部皆设置有固定螺栓，所述底板顶端的中间位置处安装有第二电机，且第二电机的顶端安装有第三装置外壳，所述底板的顶端开设有滑槽，且滑槽内部侧壁均匀设置有第四通孔，所述滑槽的内部设置有滑块，且滑块的顶端与第三装置外壳相连接。该道路桥梁施工用工具提升装置通过固定螺栓安装在既定的位置，同时通过底板顶端的第二电机将第一装置外壳内部的工具旋转到一定的位置进行拿取，对使用者的人身的安全起到一定的保障。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁施工用工具提升装置
本技术涉及工程工具提升
，具体为一种道路桥梁施工用工具提升装置。
技术介绍
在道路桥梁的施工中经常需要上下运输工具，尤其在山区桥梁的高度非常高，将物品运输到施工面难度很大，同时由于有些工具较大，仅依靠人力难以完成，传统的道路桥梁施工用工具提升装置基本可以满足人们的使用需求，但是依旧存在一定的问题，具体问题如下所述：1、目前市场上大多数道路桥梁施工用工具提升装置在对装置进行使用的过程中容易因为装置上吊装的工具过重从而导致装置发生侧翻，同时在拿取工具的过程中容易存在一定的隐患，从而给工人的人身安全造成危害；2、目前市场上大多数道路桥梁施工用工具提升装置在使用的过程中一般只是吊装在篮子的两侧在装置上升的过程中容易使得装置上吊装的工具发生翻转从而导致工具脱落，从而造成工具的损伤。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种道路桥梁施工用工具提升装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路桥梁施工用工具提升装置，包括凹槽、第一锥形齿轮、底板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路桥梁施工用工具提升装置，包括凹槽（5）、第一锥形齿轮（7）、底板（16）、第四通孔（24）和伸缩杆（27），其特征在于：所述底板（16）顶端的四角位置处皆开设有贯穿至底板（16）底端的第二通孔（17），且第二通孔（17）的内部皆设置有固定螺栓（14），所述底板（16）顶端的中间位置处安装有第二电机（15），且第二电机（15）的顶端安装有第三装置外壳（12），所述底板（16）的顶端开设有滑槽（29），且滑槽（29）内部侧壁均匀设置有第四通孔（24），所述滑槽（29）的内部设置有滑块（13），且滑块（13）的顶端与第三装置外壳（12）相连接，所述第三装置外壳（12）顶端的中间位置处安装...

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁施工用工具提升装置，包括凹槽（5）、第一锥形齿轮（7）、底板（16）、第四通孔（24）和伸缩杆（27），其特征在于：所述底板（16）顶端的四角位置处皆开设有贯穿至底板（16）底端的第二通孔（17），且第二通孔（17）的内部皆设置有固定螺栓（14），所述底板（16）顶端的中间位置处安装有第二电机（15），且第二电机（15）的顶端安装有第三装置外壳（12），所述底板（16）的顶端开设有滑槽（29），且滑槽（29）内部侧壁均匀设置有第四通孔（24），所述滑槽（29）的内部设置有滑块（13），且滑块（13）的顶端与第三装置外壳（12）相连接，所述第三装置外壳（12）顶端的中间位置处安装有第一固定块（3），且第一固定块（3）顶端远离底板（16）的一侧安装有第二装置外壳（8），所述第二装置外壳（8）四周第一固定块（3）的顶端皆安装有第二固定块（6）。


2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用工具提升装置，其特征在于：所述第二装置外壳（8）顶端的中间位置处安装有第一电机（9），且第一电机（9）输出端通过轴承安装有贯穿至第二装置外壳（8）内部顶端的第一传动杆（10），所述第一传动杆（10）的底端安装有第二锥形齿轮（11），且第二锥形齿轮（11）底端的四周皆啮合有第一锥形齿轮（7）。


3.根据权利要求2所述的一种道路桥梁施工用工具提升装置，其特征在于：所述第一锥形齿轮（7）靠近第二装置外壳（8）一...

【专利技术属性】
技术研发人员：康国良，
申请(专利权)人：康国良，
类型：新型
国别省市：河北;13