【技术实现步骤摘要】
一种收纳装置以及汽车后备箱
本技术涉及一种收纳结构，更具体地说，它涉及一种收纳装置以及汽车后备箱。
技术介绍
随着汽车行业的飞速发展，人们更加注重细节的设计，而对于汽车后备箱的设计，每个汽车公司都有会自己独特的设计。但各个汽车公司设计的初衷都是为了后备箱可容纳的空间更大，可放置小物品的地方更多，在后备箱受到汽车外形而限制了空间大小的情况下，通过不断的改变汽车内部结构，使后备箱增加可以容纳物品的容纳腔。例如凯迪拉克CT5，在原车的后备箱内壁两侧位置凹陷形成两个独立的容纳腔，然后在容纳腔正下方开设一个延展腔，可用于放置医疗箱、灭火器、修车工具等，可谓在汽车行业最具特色和最广泛的汽车后备箱设计之一。但受限于汽车钢材，该容纳腔和延展腔不能做出太多的变化，仅仅为凹陷的空间，使该容纳腔和延展腔无法充分变成一个真正实用的储存空间。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种收纳装置以及汽车后备箱，具有可将后备箱容纳腔和延展腔转换成实用的收纳空间的优点。本技术的上述技术目的是通过以...
【技术保护点】
1.一种收纳装置，应用于汽车后备箱，其特征在于，包括收纳装置本体,所述收纳装置本体的相邻两个侧面向内凹陷形成凹陷部，所述相邻两个侧面为第一侧面和第二侧面；在所述凹陷部内设置有用于将所述凹陷部分隔为第一腔体和第二腔体的分隔板，所述第一腔体具有开口，所述第一腔体的开口位于第一侧面；所述第二腔体具有开口，所述第二腔体的开口位于第一侧面和第二侧面；所述收纳装置本体卡置在所述汽车后备箱的容纳腔内，且所述收纳装置本体与所述汽车后备箱的容纳腔的形状相适配。/n
【技术特征摘要】
1.一种收纳装置，应用于汽车后备箱，其特征在于，包括收纳装置本体,所述收纳装置本体的相邻两个侧面向内凹陷形成凹陷部，所述相邻两个侧面为第一侧面和第二侧面；在所述凹陷部内设置有用于将所述凹陷部分隔为第一腔体和第二腔体的分隔板，所述第一腔体具有开口，所述第一腔体的开口位于第一侧面；所述第二腔体具有开口，所述第二腔体的开口位于第一侧面和第二侧面；所述收纳装置本体卡置在所述汽车后备箱的容纳腔内，且所述收纳装置本体与所述汽车后备箱的容纳腔的形状相适配。
2.根据权利要求1所述的收纳装置，其特征在于，在所述第一侧面的边沿处设置有向外翻出的第一翻边；在所述第二侧面的边沿处设置有向下翻出的用于与所述汽车后备箱的容纳腔卡接的第二翻边。
3.根据权利要求1所述的收纳装置，其特征在于，在所述收纳装置本体内还设置有收容盒、及控制所述收容盒翻出到收纳装置本体外或收纳在收纳装置本体内的连接组件。
4.根据权利要求3所述的收纳装置，其特征在于，在所述收纳装置本体的相对两侧面之间还设置有轴销，所述轴销贯穿所述收容盒。
5.根据权利要求3所述的收纳装置，其特征在于：所述连接组件包括：第一外框和第一止挡件；所述第一外框设置在所述第一腔体的内壁；所述第一止挡件设置在第一外框内、且所述第一止挡件与第一外框之间形成有环形槽；
所述连接组件还包括：用于在所述环形槽内往复运动以使所述收容盒翻出到收纳装置本体外或收纳在收纳装置本体内的第一卡合钩；所述第一卡合钩铰接在所述收容盒的外壁、且卡设在所述第一外框与第一止挡件之间的环形槽。
6.根据...
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