一种交通运输工具专用椅制造技术

技术编号:26370888 阅读:28 留言:0更新日期:2020-11-19 23:39
本实用新型专利技术公开了一种交通运输工具专用椅,包括底盘,所述底盘的上表面固定连接有支撑柱,所述支撑柱的上表面固定连接有座椅,所述座椅的侧面固定连接有阻尼转轴,所述阻尼转轴的表面固定连接有椅背,所述椅背的正面开设有滑槽,所述滑槽的内壁开设有伸缩槽,所述伸缩槽的内壁滑动连接有限位板,所述限位板的侧面固定连接有弹簧,所述限位板远离弹簧的一侧固定连接有连接杆,所述连接杆的一端固定连接有卡板,所述卡板的侧面搭接有滑块。该交通运输工具专用椅,通过设置底盘、支撑柱、座椅、阻尼转轴、椅背、滑板、固定板和枕套,便于使枕头塞入枕套内,并使枕套卡进固定板内,从而达到使交通运输工具专用椅上的枕头具有便于更换清洗的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种交通运输工具专用椅
本技术涉及交通运输
,具体为一种交通运输工具专用椅。
技术介绍
目前的交通运输工具座椅,好一点的航空椅或高级汽车座椅靠背的枕头,由于不能调整高度,导致身高不一的乘客颈脖处难受,旅客乘坐时间稍长就会出现疲劳不适。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种交通运输工具专用椅,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种交通运输工具专用椅,包括底盘,所述底盘的上表面固定连接有支撑柱,所述支撑柱的上表面固定连接有座椅,所述座椅的侧面固定连接有阻尼转轴,所述阻尼转轴的表面固定连接有椅背,所述椅背的正面开设有滑槽,所述滑槽的内壁开设有伸缩槽,所述伸缩槽的内壁滑动连接有限位板,所述限位板的侧面固定连接有弹簧,所述限位板远离弹簧的一侧固定连接有连接杆,所述连接杆的一端固定连接有卡板,所述卡板的侧面搭接有滑块,所述滑块的正面固定连接有滑板,所述滑板的背面固定连接有固定板,所述固定板的上表面开设有凹槽,所述凹槽的内壁滑动连接有枕套。优选的,所述固定板的正背面均固定连接有滑板,且两个滑板的相对面均固定连接有滑块,所述滑块的形状为凸字型。优选的,所述椅背的正背面均开设有滑槽,且滑槽的内壁两侧均开设有伸缩槽,所述滑块的两侧与椅背正背面的滑槽内壁滑动连接。优选的,所述限位板、连接杆和卡板的数量均为四个,且每两个限位板、连接杆和卡板设置在滑槽的内壁两侧。优选的,所述弹簧的一端与滑槽的内侧壁固定连接,且限位板与椅背内部的伸缩槽内壁滑动连接。优选的,所述限位板、连接杆和卡板形成工字型,且限位板的表面与椅背内部的伸缩槽内壁滑动连接,卡板的表面与椅背内部的滑槽内壁滑动连接。有益效果本技术提供了一种交通运输工具专用椅,具备以下有益效果:1.该交通运输工具专用椅,通过设置底盘、支撑柱、座椅、阻尼转轴、椅背、滑板、固定板和枕套,便于使枕头塞入枕套内,并使枕套卡进固定板内,从而达到使交通运输工具专用椅上的枕头具有便于更换清洗的效果。2.该交通运输工具专用椅,通过设置椅背、限位板、弹簧、连接杆、卡板、滑块和滑板,便于推动滑板,使滑板通过滑块在椅背上做上下移动,滑块受力移动时,挤动卡板、连接杆和限位板伸缩进椅背内部的伸缩槽中,当滑块的侧面不与该对应的卡板接触时,卡板经过滑槽内部两侧壁的弹簧弹出,支撑并卡住滑块,从而达到该交通运输工具专用椅的枕头具有上下移动的效果。附图说明图1为本技术结构正剖示意图;图2为本技术结构俯剖示意图;图3为本技术结构图2中A的放大示意图。图中:1底盘、2支撑柱、3座椅、4阻尼转轴、5椅背、6滑槽、7伸缩槽、8限位板、9弹簧、10连接杆、11卡板、12滑块、13滑板、14固定板、15凹槽、16枕套。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种交通运输工具专用椅,包括底盘1,底盘1的上表面固定连接有支撑柱2,支撑柱2的上表面固定连接有座椅3,座椅3的侧面固定连接有阻尼转轴4,阻尼转轴4的表面固定连接有椅背5,椅背5的正面开设有滑槽6,滑槽6的内壁开设有伸缩槽7,伸缩槽7的内壁滑动连接有限位板8。限位板8的侧面固定连接有弹簧9,弹簧9的一端与滑槽6的内侧壁固定连接,且限位板8与椅背5内部的伸缩槽7内壁滑动连接,限位板8远离弹簧9的一侧固定连接有连接杆10,连接杆10的一端固定连接有卡板11,限位板8、连接杆10和卡板11的数量均为四个,且每两个限位板8、连接杆10和卡板11设置在滑槽6的内壁两侧,限位板8、连接杆10和卡板11形成工字型,且限位板8的表面与椅背5内部的伸缩槽7内壁滑动连接,卡板11的表面与椅背5内部的滑槽6内壁滑动连接。卡板11的侧面搭接有滑块12,椅背5的正背面均开设有滑槽6,且滑槽6的内壁两侧均开设有伸缩槽7,滑块12的两侧与椅背5正背面的滑槽6内壁滑动连接,滑块12的正面固定连接有滑板13,滑板13的背面固定连接有固定板14,固定板14的正背面均固定连接有滑板13,且两个滑板13的相对面均固定连接有滑块12,滑块12的形状为凸字型,固定板14的上表面开设有凹槽15,凹槽15的内壁滑动连接有枕套16。工作原理:在使用交通运输工具专用椅时,通过使枕头塞入枕套16内,并使枕套16卡进固定板14内,当需要调整座椅3上面的枕头高度时,推动滑板13,使滑板13通过滑块12在椅背5上做上下移动,滑块12受力移动时,挤动卡板11、连接杆10和限位板8伸缩进椅背5内部的伸缩槽7中,当滑块12的侧面不与该对应的卡板11接触时,卡板11经过滑槽6内部两侧壁的弹簧9弹出,支撑并卡住滑块12,从而达到该交通运输工具专用椅的枕头具有上下移动的效果。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交通运输工具专用椅,包括底盘(1),其特征在于:所述底盘(1)的上表面固定连接有支撑柱(2),所述支撑柱(2)的上表面固定连接有座椅(3),所述座椅(3)的侧面固定连接有阻尼转轴(4),所述阻尼转轴(4)的表面固定连接有椅背(5),所述椅背(5)的正面开设有滑槽(6),所述滑槽(6)的内壁开设有伸缩槽(7),所述伸缩槽(7)的内壁滑动连接有限位板(8),所述限位板(8)的侧面固定连接有弹簧(9),所述限位板(8)远离弹簧(9)的一侧固定连接有连接杆(10),所述连接杆(10)的一端固定连接有卡板(11),所述卡板(11)的侧面搭接有滑块(12),所述滑块(12)的正面固定连接有滑板(13),所述滑板(13)的背面固定连接有固定板(14),所述固定板(14)的上表面开设有凹槽(15),所述凹槽(15)的内壁滑动连接有枕套(16)。/n

【技术特征摘要】
1.一种交通运输工具专用椅,包括底盘(1),其特征在于:所述底盘(1)的上表面固定连接有支撑柱(2),所述支撑柱(2)的上表面固定连接有座椅(3),所述座椅(3)的侧面固定连接有阻尼转轴(4),所述阻尼转轴(4)的表面固定连接有椅背(5),所述椅背(5)的正面开设有滑槽(6),所述滑槽(6)的内壁开设有伸缩槽(7),所述伸缩槽(7)的内壁滑动连接有限位板(8),所述限位板(8)的侧面固定连接有弹簧(9),所述限位板(8)远离弹簧(9)的一侧固定连接有连接杆(10),所述连接杆(10)的一端固定连接有卡板(11),所述卡板(11)的侧面搭接有滑块(12),所述滑块(12)的正面固定连接有滑板(13),所述滑板(13)的背面固定连接有固定板(14),所述固定板(14)的上表面开设有凹槽(15),所述凹槽(15)的内壁滑动连接有枕套(16)。


2.根据权利要求1所述的一种交通运输工具专用椅,其特征在于:所述固定板(14)的正背面均固定连接有滑板(13),且两个滑板(13)的相对面均固定连接有滑块(12),所述滑块...

【专利技术属性】
技术研发人员:贝泓涵张旭孙明方昇越
申请(专利权)人:大连海事大学
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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