一种新能源充电桩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源充电桩，包括充电桩主体、挡雨板、防撞板和底座，所述充电桩主体的顶面上安装有电机，电机的转轴通过连接法兰与挡雨板连接，挡雨板的底面上安装有一块以上的扇叶，充电桩主体的底面上安装有立柱，底座的表面上设有滑槽，立柱安装有滑块，滑块一端滑动安装于滑槽中，防撞板的一端设有一条形口，防撞板通过条形口套设于立柱上。本实用新型专利技术结构简单，挡雨板在挡雨的同时能转动，并通过底部的扇叶能产生风，从而对使用者进行散热，增加使用时的舒适性，且通过防撞板能避免直接的与充电桩主体撞击，并且防撞板和充电柱主体均具有向后移动的功能，同时通过第一、第二弹簧具有双重缓冲的作用，大大的增加了安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源充电桩
本技术涉及充电桩
，具体涉及一种新能源充电桩。
技术介绍
随着经济的发展和科技的进步，越来越多的人认识到化石燃料的燃烧给环境带来的污染越来越严重。为了减少尾气的排放，越来越多的家庭选择电动交通设备。但是由于科技发展的限制，电动车电池的续航能力相较于燃油车较差，制约了电动车在长距离行驶方面的发展，为了解决这一问题，大量设置充电桩就显得十分必要。在充电桩领域，面临的较大问题就是雨天充电桩被淋雨的现象和被撞击的情况，由于现在没有保护结构，会直接的撞击充电桩，造成充电桩的直接受力，使充电桩损坏，同时在夏天时，在充电桩旁等待的充电者没有散热机构，造成非常的炎热和不适，影响使用时间。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种新能源充电桩，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术是通过以下技术方案来实现的：一种新能源充电桩，包括充电桩主体、挡雨板、防撞板和底座，所述充电桩主体的顶面上向内凹陷形成一电机槽，电机槽中安装有电机，电机的转轴通过连接法兰与挡雨板连接，挡雨板的底面上环绕挡雨板一圈安装有一块以上的扇叶，充电桩主体的底面上安装有立柱，底座设置于立柱下端，底座的表面上设有滑槽，立柱正对于滑槽处安装有滑块，滑块一端滑动安装于滑槽中，滑块一端安装有第一弹簧，第一弹簧一端安装于滑槽的内壁面上，防撞板的一端设有一条形口，防撞板通过条形口套设于立柱上，条形口的内壁面上安装有第二弹簧，第二弹簧另一端安装于立柱上，防撞板的另一端垂直向上弯曲，并延伸至充电桩主体的前方，防撞板垂直一端的前方和背面上均安装有橡胶层。作为优选的技术方案，条形口长度方向的两侧面上均安装有限位条，立柱的外壁面正对于限位条处设有限位槽，限位条滑动安装于限位槽中。作为优选的技术方案，电机转轴的外部套有防雨管，防雨管下端安装于充电桩主体的顶面上，防雨管的上端安装有密封轴承，密封轴承的另一端与挡雨板的底面相抵。作为优选的技术方案，挡雨板上设有一个以上的透气孔，透气孔中均安装有防水透气膜。本技术的有益效果是：本技术结构简单，挡雨板在挡雨的同时能转动，并通过底部的扇叶能产生风，从而有效的对下端的使用者进行散热，增加使用时的舒适性，且通过防撞板能避免直接的与充电桩主体撞击，并且防撞板和充电柱主体均具有向后移动的功能，同时通过第一、第二弹簧具有双重缓冲的作用，大大的增加了安全性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的整体结构示意图；图2为图1中A-A处的局部剖视图；图3为本技术中防撞板的结构示意图。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1、图2和图3所示，本技术的一种新能源充电桩，包括充电桩主体9、挡雨板2、防撞板15和底座13，所述充电桩主体9的顶面上向内凹陷形成一电机槽7，电机槽7中安装有电机8，电机8的转轴通过连接法兰与挡雨板2连接，挡雨板2的底面上环绕挡雨板一圈安装有一块以上的扇叶5，充电桩主体9的底面上安装有立柱11，底座13设置于立柱11下端，底座13的表面上设有滑槽16，立柱11正对于滑槽处安装有滑块12，滑块12一端滑动安装于滑槽13中，滑块12一端安装有第一弹簧14，第一弹簧14一端安装于滑槽16的内壁面上，防撞板15的一端设有一条形口19，防撞板15通过条形口19套设于立柱11上，条形口19的内壁面上安装有第二弹簧18，第二弹簧18另一端安装于立柱11上，防撞板15的另一端垂直向上弯曲，并延伸至充电桩主体9的前方，防撞板15垂直一端的前方和背面上均安装有橡胶层10，其中，滑块和滑槽的竖截面呈燕尾状结构设置，避免了滑块从滑槽中脱离。本实施例中，条形口19长度方向的两侧面上均安装有限位条17，立柱11的外壁面正对于限位条17处设有限位槽，限位条17滑动安装于限位槽中。本实施例中，电机8转轴的外部套有防雨管6，防雨管6下端安装于充电桩主体9的顶面上，防雨管6的上端安装有密封轴承1，密封轴承1的另一端与挡雨板2的底面相抵，通过密封轴承降低了挡雨板与防雨管之间的摩擦，而通过密封轴承和防雨管能有效的将电机密封，避免了雨水接触到电机。本实施例中，挡雨板2上设有一个以上的透气孔4，透气孔4中均安装有防水透气膜3，在扇叶转动时，上端的空气能穿过透气孔吹在人体上，通过防水透气膜能避免水的通过。其中，充电桩主体的外壁面上安装有控制电机的开关。在使用者在挡雨板下端受热时，可启动开关，使电机启动，电机的转动带动了挡雨板，挡雨板的旋转带动了扇叶，通过旋转的扇叶能产生风，能有效的对使用者进行散热，增加了充电等待时的舒适性。其中，防撞板垂直的一端设置于充电桩主体的前方，因此在受到撞击时，会先与防撞板接触，通过橡胶层先进行了一次缓冲，剩余的撞击力会使防撞板向后移动，移动的过程中能挤压第二弹簧，通过第二弹簧能进一步的增加缓冲作用；其中，在撞击力度较大时，其撞击力会使立柱通过滑块向后移动，滑块的移动能挤压第一弹簧，通过第一弹簧能再次的进行缓冲，通过两侧后移及两次弹簧的挤压，能有效的避免充电桩主体的损坏，大大的增加了安全性。以上所述，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源充电桩，其特征在于：包括充电桩主体(9)、挡雨板(2)、防撞板(15)和底座(13)，所述充电桩主体(9)的顶面上向内凹陷形成一电机槽(7)，电机槽(7)中安装有电机(8)，电机(8)的转轴通过连接法兰与挡雨板(2)连接，挡雨板(2)的底面上环绕挡雨板一圈安装有一块以上的扇叶(5)，充电桩主体(9)的底面上安装有立柱(11)，底座(13)设置于立柱(11)下端，底座(13)的表面上设有滑槽(16)，立柱(11)正对于滑槽处安装有滑块(12)，滑块(12)一端滑动安装于滑槽(16)中，滑块(12)一端安装有第一弹簧(14)，第一弹簧(14)一端安装于滑槽(16)的内壁面上，防撞板(15)的一端设有一条形口(19)，防撞板(15)通过条形口(19)套设于立柱(11)上，条形口(19)的内壁面上安装有第二弹簧(18)，第二弹簧(18)另一端安装于立柱(11)上，防撞板(15)的另一端垂直向上弯曲，并延伸至充电桩主体(9)的前方，防撞板(15)垂直一端的前方和背面上均安装有橡胶层(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种新能源充电桩，其特征在于：包括充电桩主体(9)、挡雨板(2)、防撞板(15)和底座(13)，所述充电桩主体(9)的顶面上向内凹陷形成一电机槽(7)，电机槽(7)中安装有电机(8)，电机(8)的转轴通过连接法兰与挡雨板(2)连接，挡雨板(2)的底面上环绕挡雨板一圈安装有一块以上的扇叶(5)，充电桩主体(9)的底面上安装有立柱(11)，底座(13)设置于立柱(11)下端，底座(13)的表面上设有滑槽(16)，立柱(11)正对于滑槽处安装有滑块(12)，滑块(12)一端滑动安装于滑槽(16)中，滑块(12)一端安装有第一弹簧(14)，第一弹簧(14)一端安装于滑槽(16)的内壁面上，防撞板(15)的一端设有一条形口(19)，防撞板(15)通过条形口(19)套设于立柱(11)上，条形口(19)的内壁面上安装有第二弹簧(18)，第二弹簧(18)另一端安装于...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢娟，
申请(专利权)人：卢娟，
类型：新型
国别省市：广东;44