一种复合垫板及汽车制造技术

技术编号:26370560 阅读:33 留言:0更新日期:2020-11-19 23:39
本实用新型专利技术专利涉及汽车领域,尤其涉及一种金属材料与工程塑料复合的垫板及汽车。包括多个垫块和连接板,所述垫块对称设置在连接板两侧,所述垫块通过制造工艺与连接板连接,所述垫块为金属材料制造,所述连接板为工程塑料制造。本实用新型专利技术所述的金属材料与工程塑料复合的垫板根据不同部位的受力情况使用不同的材料制造,满足垫板的受力需求的同时也做到了整车轻量化和节能减排。

【技术实现步骤摘要】
一种复合垫板及汽车
本技术涉及汽车领域,具体地,涉及一种用于车辆的复合垫板,以及包括使用该垫板的汽车。
技术介绍
汽车零件中,各种受力较大的垫板仍在普遍使用。这些垫板起到紧固和装配相邻的零部件,以及传递各种紧固力和力矩的作用。目前的各种垫板,仅使用金属材料制造,可以很好的传递各种紧固力和力矩。其制造加工和热处理工艺都是传统的成熟工艺,零件的尺寸一致性和使用可靠性比较好。但是金属材料制造的垫板重量较大,不利于整车轻量化和节能减排。如果完全使用工程塑料制造相同尺寸的垫板,可以极大地减轻零件的重量。工程塑料机械性能较好,在各种环境(高温、低温、腐蚀、机械应力)下仍能保持较好的机械强度、韧性和刚性,有些品种也具备良好的耐腐蚀性和耐磨性。工程塑料在汽车上应用已经越来越广泛。但是由于工程塑料的机械性能与金属材料相比要低,完全使用工程塑料制造垫板,垫板尺寸必须做得更大,会影响整车布置。而且一般垫板使用环境比较恶劣,一般受力较大,而且经常承受交变载荷,容易产生蠕变和应力松弛,会对汽车可靠性产生非常不利的影响。
技术实现思路
:本本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种复合垫板,其特征在于:包括连接板(2)和安装在连接板(2)上的多个垫块(1),垫块(1)分为两组且对称设置在连接板(2)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种复合垫板,其特征在于:包括连接板(2)和安装在连接板(2)上的多个垫块(1),垫块(1)分为两组且对称设置在连接板(2)上。


2.根据权利要求1所述的复合垫板,其特征在于:所述垫块(1)为金属材料制造的圆柱形结构,所述连接板(2)为工程塑料制造的长方形板状结构。


3.根据权利要求1所述的复合垫板,其特征在于:在所述连接板(2)的两侧分别置有两组对称布置的垫块安装孔,所述垫块(1)设置于垫块安装孔中,且所述垫块(1)的高度略高于所述连接板(2)的厚度。


4.根据权利要求1所述的复合垫板,其特征在于:所述连接板(2)的中心设有板簧中心定位通孔(4)。


5.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋鹏牟正明喻典宏
申请(专利权)人:南京汽车集团有限公司上汽大通汽车有限公司南京分公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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