一种保持架及轴承制造技术

本发明专利技术公开了一种保持架，包括侧环，所述侧环的一侧设有若干个桥，所述桥之间设有滚动元件接收凹处，所述滚动元件接收凹处用于接收滚动元件以将所述滚动元件保持彼此间隔开，并引导所述滚动元件；一种轴承，包括内圈、外圈和所述滚动元件，所述内圈或外圈上安装有限位件以限制所述保持架在轴向方向上的运动。保持架可以通过桥另一边的敞开结构插入内圈与外圈之间，避免了安装过程中的形变影响其精度，轴承内圈设置卡槽，其中设置卡环，用以限制安装后的保持架的轴向运动。高精度的保持架使轴承运转稳定，避免滚动元件的不规则冲击，保持架的重量由滚动元件和内圈共同承担，进一步增加了轴承转动的平稳性，同时提高了轴承使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种保持架及轴承
本专利技术涉及轨道交通轴承领域，尤其涉及一种高速运转平稳轴承的保持架及高速运转平稳的轴承。
技术介绍
目前，国内的轨道交通齿轮箱用轴承一般采用钢板冲压保持架，该种结构的保持架由于采用冲压成型，保持架的精度相对较差，精度相对较差的保持架会在轴承的运转过程当中，与滚动体发生不规则的冲击，轴承易产生振动和噪音，会对轴承的运转稳定性和安全性产生影响。而且，钢板冲压保持架的厚度一般较小，在滚动体冲击下，容易发生变形或其他机械损伤，影响轴承性能，进而影响轨道交通正常运转。
技术实现思路
本专利技术提供一种保持架及轴承，以解决上述问题。一种保持架，包括侧环，所述侧环的一侧设有若干个桥，所述桥之间设有滚动元件接收凹处，所述滚动元件接收凹处用于接收滚动元件以将所述滚动元件保持彼此间隔开，并引导所述滚动元件；所述桥在所述滚动元件轴线方向上的长度小于所述滚动元件在其轴线方向上的长度。进一步地，每个所述桥包括沿所述滚动元件轴线方向延伸的两个接收凹面，所述滚动元件接收凹处由两个相对的接收凹面的围成。>进一步地，每个所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种保持架，其特征在于，包括侧环(1)，所述侧环(1)的一侧设有若干个桥(2)，所述桥(2)之间设有滚动元件接收凹处(3)，所述滚动元件接收凹处(3)用于接收滚动元件(4)以将所述滚动元件(4)保持彼此间隔开，并引导所述滚动元件(4)；/n所述桥(2)在所述滚动元件(4)轴线方向上的长度小于所述滚动元件(4)在其轴线方向上的长度。/n

【技术特征摘要】
1.一种保持架，其特征在于，包括侧环(1)，所述侧环(1)的一侧设有若干个桥(2)，所述桥(2)之间设有滚动元件接收凹处(3)，所述滚动元件接收凹处(3)用于接收滚动元件(4)以将所述滚动元件(4)保持彼此间隔开，并引导所述滚动元件(4)；
所述桥(2)在所述滚动元件(4)轴线方向上的长度小于所述滚动元件(4)在其轴线方向上的长度。


2.根据权利要求1所述的保持架，其特征在于，每个所述桥(2)包括沿所述滚动元件(4)轴线方向延伸的两个接收凹面(21)，所述滚动元件接收凹处(3)由两个相对的接收凹面(21)的围成。


3.根据权利要求2所述的保持架，其特征在于，每个所述桥(2)包括两个构造面(22)，每个所述构造面(22)均与其所在桥的两个接收凹面(21)连接，两个所述构造面(22)沿所述滚动元件(4)轴线方向延伸并逐渐相互靠近。


4.根据权利要求1所述的保持架，其特征在于，所述侧环(1)内径设有凹槽(11)，所述凹槽(11)内设有圆珠(12)。


5.根据权利要求1所述的保...

【专利技术属性】
技术研发人员：张福有，杨磊，车世红，张玉鹏，王云龙，赵浛宇，
申请(专利权)人：中车大连机车研究所有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁;21