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一种隧道积水后快速通车装置制造方法及图纸

技术编号:26367613 阅读:33 留言:0更新日期:2020-11-19 23:36
本发明专利技术涉及一种隧道积水后快速通车装置;其解决的技术方案包括隧道,隧道内的两侧设有护栏,每段护栏包括一个矩形框,矩形框内间隔均布有多个挡板,多个挡板与矩形框构成百叶窗结构并可将矩形框完全封堵,矩形框下端设有底座,隧道路面上有轨道,底座下端固定有置于轨道内并可沿轨道左右移动的滚轮,底座的下方设有水囊,隧道左右两侧壁上分别有卷线轮,每个卷线轮上固定并缠绕有两根长度不同的绳索,较短的一根为第一绳索,较长的一根为第二绳索,第一绳索可与矩形框上端固定,第二绳索可与底座固定。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道积水后快速通车装置
本专利技术涉及隧道排水设备领域,特别是一种隧道积水后快速通车装置。
技术介绍
隧道在建设时位置一般要低于普通路面,在下大雨的时候隧道内经常出现因排水不畅而造成的大量积水,积水深度高于汽车正常通过的最大高度后,汽车不能通过,由于隧道自身排水不畅,因此排水需要使用抽水车,抽水车抽水效率低而造成抽水时间长,此抽水过程中会造成大量的汽车拥堵在隧道口从而造成交通堵塞,严重时造成交通瘫痪,因此现阶段亟需一种设备能够在隧道积水时快速开辟出一条能够实现车辆通过且水面低于汽车最高涉水高度的装置来解决以上问题。
技术实现思路
针对上述情况,为克服现有技术之缺陷,本专利技术提供一种隧道积水后快速通车装置,有效的解决了现阶段隧道积水后车辆无法正常通过,普通抽水车抽水效率低隧道通行等待时间长的问题。其解决问题的技术方案包括隧道,隧道内的两侧设有护栏,护栏采用分段拼接的方式固定连接在一起,每段护栏包括一个矩形框,矩形框内间隔均布有多个竖轴,竖轴的上端伸出矩形框并固定有一个带轮,同一个矩形框上的多个带轮经一条皮带连接,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道积水后快速通车装置,包括隧道,隧道内的两侧设有护栏,其特征在于,所述护栏采用分段拼接的方式固定连接在一起,每段护栏包括一个矩形框(1),矩形框(1)内间隔均布有多个竖轴(2),竖轴(2)的上端伸出矩形框(1)并固定有一个带轮(3),同一个矩形框(1)上的多个带轮(3)经一条皮带(4)连接,每个竖轴(2)上安装有一个挡板(5),挡板(5)可跟随竖轴(2)转动,多个挡板(5)与矩形框(1)构成百叶窗结构并可将矩形框(1)完全封堵,矩形框(1)下端设有底座(6),隧道路面上间隔固定有多条横向的轨道(7),底座(6)下端固定有置于轨道(7)内并可沿轨道(7)左右移动的滚轮(8),底座(6)...

【技术特征摘要】
1.一种隧道积水后快速通车装置,包括隧道,隧道内的两侧设有护栏,其特征在于,所述护栏采用分段拼接的方式固定连接在一起,每段护栏包括一个矩形框(1),矩形框(1)内间隔均布有多个竖轴(2),竖轴(2)的上端伸出矩形框(1)并固定有一个带轮(3),同一个矩形框(1)上的多个带轮(3)经一条皮带(4)连接,每个竖轴(2)上安装有一个挡板(5),挡板(5)可跟随竖轴(2)转动,多个挡板(5)与矩形框(1)构成百叶窗结构并可将矩形框(1)完全封堵,矩形框(1)下端设有底座(6),隧道路面上间隔固定有多条横向的轨道(7),底座(6)下端固定有置于轨道(7)内并可沿轨道(7)左右移动的滚轮(8),底座(6)的下方设有水囊(9),水囊(9)充水后膨胀可将底座(6)与路面之间封堵,隧道左右两侧壁上分别间隔均布有多组经第一电机驱动的卷线轮(10),每个卷线轮(10)上固定并缠绕有两根长度不同的绳索,较短的一根为第一绳索(11),较长的一根为第二绳索(12),每个第一绳索(11)和第二绳索(12)的自由端各固定有一个挂钩(13),每个矩形框(1)上框壁上沿其长度方向设有多个可与对应挂钩(13)一一配合的第一吊环(14),每个卷线轮(10)的下方设有一个与对第一吊环(14)高度平齐的第一定滑轮(15),底座(6)的左右两侧沿其长度方向各间隔均布有多个第二吊环(16),每个第一定滑轮(15)的下方设有一个与对应的第二吊环(16)高度平齐的...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒙方葵
申请(专利权)人:蒙方葵
类型:发明
国别省市:河南;41

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