一种气动液压刹车鼓拉拔器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种气动液压刹车鼓拉拔器，包括机架、拉力臂、滚轮、刹车鼓固定圈，机架两侧分别设置有拉力臂，拉力臂前端固定设置有卡爪、中部通过连接板与机架铰接、尾部活动套接于拉力臂环内部，拉力臂环固定设置于机架两侧；机架前端固定设置有刹车鼓固定圈，刹车鼓固定圈上开设有若干螺栓插孔；机架两侧中部固定设置有楔形块A，楔形块A位于拉力臂环与连接板之间，拉力臂上固定设置有与楔形块A相匹配的楔形块B；液压油缸与液压助力器连接，液压助力器与液压油箱连接，液压助力器通过气管与空压机连接；本实用新型专利技术由空气压缩机驱动液压助力器带动液压油缸伸出顶在车辆轮轴上，由拉力臂将刹车鼓拉出，整个过程简单省里，工作效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种气动液压刹车鼓拉拔器
本使用新型涉及一种汽车刹车维修设备，具体为一种气动液压刹车鼓拉拔器。
技术介绍
大型车辆在对刹车进行维修保养时，需要将刹车鼓拆卸下来，然后对刹车进行维修保养，目前使用的刹车鼓拉拔器都是人手摇螺杆式，在操作过程中较为费力，工作效率不高，且顶杆顶端没有保护装置，容易将车轮轮轴顶端的保护盖压坏，不利于维护保养。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种由空气压缩机带动的液压刹车鼓拉拔器。为解决上述技术问题，本技术所述的一种气动液压刹车鼓拉拔器包括，机架、拉力臂、滚轮、刹车鼓固定圈，所述机架两侧分别设置有所述拉力臂，所述拉力臂前端固定设置有卡爪、中部通过连接板与所述机架铰接、尾部活动套接于拉力臂环内部，所述拉力臂环固定设置于所述机架两侧；所述机架下方固定设置有轮架，所述轮架底端转动设置有滚轮，所述机架前端固定设置有刹车鼓固定圈，所述刹车鼓固定圈上开设有若干螺栓插孔；所述机架两侧中部固定设置有楔形块A，所述楔形块A位于所述拉力臂环与所述连接板之间，所述拉力臂上固定设置有与所述楔形块A相匹配的楔本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气动液压刹车鼓拉拔器，包括机架(1)、拉力臂(2)、滚轮(3)、刹车鼓固定圈(4)，所述机架(1)两侧分别设置有所述拉力臂(2)，所述拉力臂(2)前端固定设置有卡爪(5)、中部通过连接板(6)与所述机架(1)铰接、尾部活动套接于拉力臂环(7)内部，所述拉力臂环(7)固定设置于所述机架(1)两侧；所述机架(1)下方固定设置有轮架(10)，所述轮架(10)底端转动设置有滚轮(3)，其特征在于：所述机架(1)前端固定设置有刹车鼓固定圈(4)，所述刹车鼓固定圈(4)上开设有若干螺栓插孔(16)；所述机架(1)两侧中部固定设置有楔形块A(8)，所述楔形块A(8)位于所述拉力臂环(7)与所述连接板...

【技术特征摘要】
1.一种气动液压刹车鼓拉拔器，包括机架(1)、拉力臂(2)、滚轮(3)、刹车鼓固定圈(4)，所述机架(1)两侧分别设置有所述拉力臂(2)，所述拉力臂(2)前端固定设置有卡爪(5)、中部通过连接板(6)与所述机架(1)铰接、尾部活动套接于拉力臂环(7)内部，所述拉力臂环(7)固定设置于所述机架(1)两侧；所述机架(1)下方固定设置有轮架(10)，所述轮架(10)底端转动设置有滚轮(3)，其特征在于：所述机架(1)前端固定设置有刹车鼓固定圈(4)，所述刹车鼓固定圈(4)上开设有若干螺栓插孔(16)；所述机架(1)两侧中部固定设置有楔形块A(8)，所述楔形块A(8)位于所述拉力臂环(7)与所述连接板(6)之间，所述拉力臂(2)上固定设置有与所述楔形块A(8)相匹配的楔形块B(9)；所述机架(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘会兵，
申请(专利权)人：潘会兵，
类型：新型
国别省市：甘肃;62