汽车加工零件表面喷涂处理系统技术方案

本实用新型专利技术公开了汽车加工零件表面喷涂处理系统，至少包括工作台、喷涂箱、泵体以及加料箱，所述工作台的上表面固定有喷涂箱，所述喷涂箱的内部固定有凹面朝下的弧形喷管，所述弧形喷管的凹面上固定有至少两个喷头，所述喷涂箱的底部中心处固定有用于放置加工零件的喷涂台，所述喷涂台的底部中心处穿设有转轴，所述转轴的输入端设置有减速电机，所述弧形喷管的输入端通过管道连接有泵体，所述泵体的一端连接有加料箱。本实用新型专利技术结构简单，造型新颖，摒弃了传统人工喷涂汽车加工零件表面所带来的诸多缺陷，另辟蹊径的采用了非人工方式高效的完成了多个汽车加工零件的喷涂工作，有利于大力推广使用。

【技术实现步骤摘要】
汽车加工零件表面喷涂处理系统
本技术涉及汽车加工的
，具体是汽车加工零件表面喷涂处理系统。
技术介绍
目前，在汽车加工零件使用过程中，经常需要对汽车加工零件的表面进行喷涂，常采用人工的方式进行喷涂，一方面，采用人工方式喷涂的劳动强度较大，另一方面，人工喷涂无法一次喷涂多个汽车加工零件，进而极大的降低了汽车加工零件表面喷涂的工作效率。针对上述问题，亟待需要设计一款非人工且可以一次喷涂多个汽车加工零件的汽车加工零件表面喷涂处理系统。
技术实现思路
本技术的目的在于提供汽车加工零件表面喷涂处理系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：汽车加工零件表面喷涂处理系统，至少包括工作台、喷涂箱、泵体以及加料箱，所述工作台的上表面固定有喷涂箱，所述喷涂箱的内部固定有凹面朝下的弧形喷管，所述弧形喷管的凹面上固定有至少两个喷头，所述喷涂箱的底部中心处固定有用于放置加工零件的喷涂台，所述喷涂台的底部中心处穿设有转轴，所述转轴的输入端设置有减速电机，所述弧形喷管的输入端通过管道连接有泵体，所述泵本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车加工零件表面喷涂处理系统，其特征在于：至少包括工作台(1)、喷涂箱(2)、泵体(3)以及加料箱(4)，所述工作台(1)的上表面固定有喷涂箱(2)，所述喷涂箱(2)的内部固定有凹面朝下的弧形喷管(21)，所述弧形喷管(21)的凹面上固定有至少两个喷头(22)，所述喷涂箱(2)的底部中心处固定有用于放置加工零件的喷涂台(23)，所述喷涂台(23)的底部中心处穿设有转轴(24)，所述转轴(24)的输入端设置有减速电机(25)，所述弧形喷管(21)的输入端通过管道连接有泵体(3)，所述泵体(3)的一端连接有加料箱(4)。/n

【技术特征摘要】
1.汽车加工零件表面喷涂处理系统，其特征在于：至少包括工作台(1)、喷涂箱(2)、泵体(3)以及加料箱(4)，所述工作台(1)的上表面固定有喷涂箱(2)，所述喷涂箱(2)的内部固定有凹面朝下的弧形喷管(21)，所述弧形喷管(21)的凹面上固定有至少两个喷头(22)，所述喷涂箱(2)的底部中心处固定有用于放置加工零件的喷涂台(23)，所述喷涂台(23)的底部中心处穿设有转轴(24)，所述转轴(24)的输入端设置有减速电机(25)，所述弧形喷管(21)的输入端通过管道连接有泵体(3)，所述泵体(3)的一端连接有加料箱(4)。


2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚耿馨，
申请(专利权)人：上海中规汽车销售服务有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31