一种用于客车氢燃料系统吹扫的延迟下电控制方法技术方案

本发明专利技术公开了一种用于客车氢燃料系统吹扫的延迟下电控制方法，该方法的具体步骤如下：当驾驶员断开钥匙开关，整车控制器接收到下电信号，输出下电信号给仪表，仪表输出控制信号给供电继电器，供电继电器闭合，将24V蓄电池低压电供给燃料电池系统控制器，燃料电池系统控制器输出信号给燃料电池系统，燃料电池系统开始执行下电吹扫工作；当下电吹扫完成后，燃料电池系统控制器反馈信号给整车控制器，整车控制器断开给仪表的控制信号，供电继电器断开，整车完成下电；通过此控制电路，可除去质子交换膜电堆反应过程中会产生的水分，使燃料电池系统内部湿度控制在合理范围内，提高氢燃料电池系统可靠性，延长系统使用寿命，具有非常重要的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种用于客车氢燃料系统吹扫的延迟下电控制方法
本专利技术涉及涉及氢燃料客车领域，具体涉及一种用于客车氢燃料系统吹扫的延迟下电控制方法。
技术介绍
燃料电池是一种将燃料的化学能直接转化为电能的装置，具有能量转换效率高、清洁环保等优点，氢燃料电池汽车因为其续驶里程长、加氢时间短的特点，已成为新能源汽车发展的重要方向；目前对于氢燃料电池车辆，因其质子交换膜电堆反应的特殊特性，在工作过程中会产生水，在停止运行后其内部会有部分水分残留，如果这些残留的水分长期存储或者低温存储，将对燃料电池的质子交换膜、催化剂等造成不可逆的损伤，所以在燃料电池系统下电时需要及时将这些残留的水分吹扫干净，使燃料电池系统内部湿度不会过高；目前国内常用的客车用氢燃料系统，吹扫过程中需要燃料电池系统内部的风扇、水泵、空压机等用电附件同时工作，需要整车低压不能立刻下电，因此需要专利技术一种氢燃料系统吹扫的延迟下电控制方法，保证燃料电池系统在吹扫过程中，整车不断电；通过此控制方法，可有效提高氢燃料电池系统可靠性，延长系统使用寿命，具有非常重要的作用。
技术实现思路
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【技术保护点】
1.一种用于客车氢燃料系统吹扫的延迟下电控制方法，其特征在于，该方法的具体步骤如下：/n步骤一、当驾驶员断开钥匙开关(7)，整车控制器接(1)收到下电信号，输出下电信号给仪表(4)，仪表(4)输出控制信号给供电继电器(5)，供电继电器(5)闭合，将24V蓄电池(6)低压电供给燃料电池系统控制器(3)，燃料电池系统控制器(3)输出信号给燃料电池系统(2)，燃料电池系统(2)开始执行下电吹扫工作；/n步骤二、当下电吹扫完成后，燃料电池系统控制器(3)反馈信号给整车控制器(1)，整车控制器(1)断开给仪表(4)的控制信号，供电继电器(5)断开，整车完成下电。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于客车氢燃料系统吹扫的延迟下电控制方法，其特征在于，该方法的具体步骤如下：
步骤一、当驾驶员断开钥匙开关(7)，整车控制器接(1)收到下电信号，输出下电信号给仪表(4)，仪表(4)输出控制信号给供电继电器(5)，供电继电器(5)闭合，将24V蓄电池(6)低压电供给燃料电池系统控制器(3)，燃料电池系统控制器(3)输出信号给燃料电池系统(2)，燃料电池系统(2)开始执行下电吹扫工作；
步骤二、当下电吹扫完成后，燃料电池系统控制器(3)反馈信号给整车控制器(1)，整车控制器(1)断开给仪表(4)的控制信号，供电继电器(5)断开，整车完成下电。


2.根据权利要求1所述的一种用于客车氢燃料系统吹扫的延迟下电控制方法,其特征在于，所述整车控制器(1)输入端与钥匙开关(7)通过导线电性连接，所述整车控制器(1)与燃料电池系统控制器(3)之间通过CAN信息进行交互，所述仪表(4)与整车控制器(1)间通过CAN信息进行交互，所述仪表...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱鹤，尹婉，张大伟，王志伟，陈傲楠，王宇雨，皮玉彬，
申请(专利权)人：安徽安凯汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34