一种防侧翻的海盗船制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防侧翻的海盗船，包括横梁、支撑架、转动臂和海盗船体，所述横梁为水平的圆柱，横梁的两端面各焊接固定有支撑架，支撑架为一端焊接成直角的两根圆柱，支撑架两根圆柱的焊接点位于横梁的两端面上，支撑架另一端焊接有平板且平板螺栓连接固定于地面，横梁位于支撑架的两内侧各转动连接固定有一个轴承，整体结构简单且稳固，横梁处轴承内侧的固定环可以有效防止转动臂偏移；海盗船体的底部两侧防护架可以防止海盗船体侧翻，通过这两个结构达到双重防护，同时防护板将启动部件和制动部件防护遮挡，使得海盗船体更加美观。

【技术实现步骤摘要】
一种防侧翻的海盗船
本技术涉及游乐设施领域，具体是一种防侧翻的海盗船。
技术介绍
海盗船游艺机是水平轴往复摆动类的游乐项目，乘客乘坐与海盗船之上，随之由缓至急的往复摆动，犹如在惊涛骇浪之中，时而冲上浪峰，时而跌入低谷，惊险刺激，极具娱乐性。海盗船在大幅度摆动过程中仅靠一根横梁支撑转动，在长时间的转动磨损和空气锈蚀的条件下，横梁会受到一定损伤，长时间下海盗船具有侧翻的危险性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防侧翻的海盗船，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防侧翻的海盗船，包括横梁、支撑架、转动臂和海盗船体，所述横梁为水平的圆柱，横梁的两端面各焊接固定有支撑架，支撑架为一端焊接成直角的两根圆柱，支撑架两根圆柱的焊接点位于横梁的两端面上，支撑架另一端焊接有平板且平板螺栓连接固定于地面，横梁位于支撑架的两内侧各转动连接固定有一个轴承，轴承的内圈通过热套过盈配合固定于横梁上，两个轴承的内侧位于横梁上焊接固定环，固定环套于横梁的外圈，固定环和支撑架限制轴承的水平方向位移，两个轴承的底部下表面各焊接固定有转动臂，转动臂为一端焊接成锐角的两根圆柱，两侧转动臂的底端分别焊接固定于海盗船体的两侧，海盗船体的下方两侧为防护架，防护架为一侧为弧面的长方体固定架，防护架向海盗船体底部的一侧为弧面且弧度和海盗船体底部不接触，防护架通过螺钉连接固定于地面。作为本技术进一步的方案：所述海盗船体的底部焊接固定有传动底板,传动底板的向下一侧为弧形的齿条，传动底板的中间下方固定有驱动轮，驱动轮的外圈与传动底板的齿条相互啮合，驱动轮的中间通过轴承固定于支架上，支架底部通过螺栓连接固定于地面，驱动轮位于轴承两侧上套有传送带，传送带的另一端套于电机的主动轮上，主动轮和电机的轴通过键销连接。作为本技术再进一步的方案：所属海盗船体底部位于驱动轮的一侧地面上通过螺钉连接固定有气缸，气缸的活塞杆方向垂直向上，气缸的活塞杆上通过焊接固定有制动板，制动板是上方为弧面的长方体快，制动板的弧面和顶部海盗船体底部的弧面弧度相等，制动板上方弧面上焊接有摩擦板。海盗船体滑动过程中，气缸内通气，制动板上升，使得制动板的摩擦力使海盗船体停止运动，从而达到制动的效果。与现有技术相比，本技术的有益效果是：整体结构简单且稳固，横梁处轴承内侧的固定环可以有效防止转动臂偏移；海盗船体的底部两侧防护架可以防止海盗船体侧翻，通过这两个结构达到双重防护，同时防护板将启动部件和制动部件防护遮挡，使得海盗船体更加美观。附图说明图1为一种防侧翻的海盗船的主视结构示意图。图2为一种防侧翻的海盗船的侧视结构示意图。图3为一种防侧翻的海盗船的侧视图。如图所示：1、横梁；2、支撑架；3、转动臂；4、轴承；5、固定环；6、海盗船体；7、防护架；8、电机；9、驱动轮；10、传送带；11、气缸；12、制动板；13、传动底板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～3，本技术实施例中，一种防侧翻的海盗船，包括横梁1、支撑架2、转动臂3和海盗船体6，所述横梁1为水平的圆柱，横梁1的两端面各焊接固定有支撑架2，支撑架2为一端焊接成直角的两根圆柱，支撑架2两根圆柱的焊接点位于横梁1的两端面上，支撑架2另一端焊接有平板且平板螺栓连接固定于地面，横梁1位于支撑架2的两内侧各转动连接固定有一个轴承4，轴承4的内圈通过热套过盈配合固定于横梁1上，两个轴承4的内侧位于横梁1上焊接固定环5，固定环5套于横梁1的外圈，固定环5和支撑架2限制轴承4的水平方向位移，两个轴承4的底部下表面各焊接固定有转动臂3，转动臂3为一端焊接成锐角的两根圆柱，两侧转动臂3的底端分别焊接固定于海盗船体6的两侧，海盗船体6的下方两侧为防护架7，防护架7为一侧为弧面的长方体固定架，防护架7向海盗船体6底部的一侧为弧面且弧度和海盗船体6底部不接触，防护架7通过螺钉连接固定于地面。所述海盗船体6的底部焊接固定有传动底板13,传动底板13的向下一侧为弧形的齿条，传动底板13的中间下方固定有驱动轮9，驱动轮9的外圈与传动底板13的齿条相互啮合，驱动轮9的中间通过轴承4固定于支架上，支架底部通过螺栓连接固定于地面，驱动轮9位于轴承4两侧上套有传送带10，传送带10的另一端套于电机8的主动轮上，主动轮和电机8的轴通过键销连接。所属海盗船体6底部位于驱动轮9的一侧地面上通过螺钉连接固定有气缸11，气缸11的活塞杆方向垂直向上，气缸11的活塞杆上通过焊接固定有制动板12，制动板12是上方为弧面的长方体快，制动板12的弧面和顶部海盗船体6底部的弧面弧度相等，制动板12上方弧面上焊接有摩擦板。海盗船体6滑动过程中，气缸11内通气，制动板12上升，使得制动板12的摩擦力使海盗船体6停止运动，从而达到制动的效果。本技术的工作原理是：横梁1通过轴承4内侧的固定环5限位可以防止转动臂3偏移，从而保证海盗船体6的稳定性，海盗船体6通过底部电机8带动驱动轮9转动，使得传动底板13和驱动轮9发生相对运动，从而实现海盗船体6的前后摆动；制动板12通过气缸11带动压紧海盗船体6的底部实现制动功能；海盗船体6底部两侧的防护架7可以防止海盗船体6侧翻。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接;可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防侧翻的海盗船，包括横梁(1)、支撑架(2)、转动臂(3)和海盗船体(6)，其特征在于，所述横梁(1)为水平的圆柱，横梁(1)的两端面各焊接固定有支撑架(2)，支撑架(2)为一端焊接成直角的两根圆柱，支撑架(2)两根圆柱的焊接点位于横梁(1)的两端面上，支撑架(2)另一端焊接有平板且平板螺栓连接固定于地面，横梁(1)位于支撑架(2)的两内侧各转动连接固定有一个轴承(4)，轴承(4)的内圈通过热套过盈配合固定于横梁(1)上，两个轴承(4)的内侧位于横梁(1)上焊接固定环(5)，固定环(5)套于横梁(1)的外圈，固定环(5)和支撑架(2)限制轴承(4)的水平方向位移，两个轴承(4)的底部下表面各焊接固定有转动臂(3)，转动臂(3)为一端焊接成锐角的两根圆柱，两侧转动臂(3)的底端分别焊接固定于海盗船体(6)的两侧，海盗船体(6)的下方两侧为防护架(7)，防护架(7)为一侧为弧面的长方体固定架，防护架(7)向海盗船体(6)底部的一侧为弧面且弧度和海盗船体(6)底部不接触，防护架(7)通过螺钉连接固定于地面。/n

【技术特征摘要】
1.一种防侧翻的海盗船，包括横梁(1)、支撑架(2)、转动臂(3)和海盗船体(6)，其特征在于，所述横梁(1)为水平的圆柱，横梁(1)的两端面各焊接固定有支撑架(2)，支撑架(2)为一端焊接成直角的两根圆柱，支撑架(2)两根圆柱的焊接点位于横梁(1)的两端面上，支撑架(2)另一端焊接有平板且平板螺栓连接固定于地面，横梁(1)位于支撑架(2)的两内侧各转动连接固定有一个轴承(4)，轴承(4)的内圈通过热套过盈配合固定于横梁(1)上，两个轴承(4)的内侧位于横梁(1)上焊接固定环(5)，固定环(5)套于横梁(1)的外圈，固定环(5)和支撑架(2)限制轴承(4)的水平方向位移，两个轴承(4)的底部下表面各焊接固定有转动臂(3)，转动臂(3)为一端焊接成锐角的两根圆柱，两侧转动臂(3)的底端分别焊接固定于海盗船体(6)的两侧，海盗船体(6)的下方两侧为防护架(7)，防护架(7)为一侧为弧面的长方体固定架，防护架(7)向海盗船体(6)底部的一侧为弧面且弧度和海盗船体(6)底部不接触，防护架(...

【专利技术属性】
技术研发人员：温松峰，何俊强，李文龙，何春晖，
申请(专利权)人：广州沁泓水上乐园设备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44