便携式固体氧化物燃料电池自动检测系统技术方案

便携式固体氧化物燃料电池自动检测系统，它具体是一种便携式固体氧化物燃料电池的自动检测系统。热电偶（２）的测温端与燃料电池（１）壳体接触，（２）通过温度信号处理单元（３）与模／数转换ＵＳＢ接口模块（７）输入端连接，（１）的两个电源输出端分别连接电压、电流处理单元（４）的两个输入端，氧气源（１０）通过第二流量控制器（６）与（１）的输入孔相接，燃料气源（１１）通过第一流量控制器（５）与（１）的输入孔相接，（７）的五个输入端分别接（４）的三个输出端、（５）和（６）的输出端，数／模转换模块（８）的四个输出端分别接（４）的两个输入端、（５）和（６）的输入端，（７）的数据端接（８）的数据端，（７）的数据端接计算机（９）的数据端。本发明专利技术能对燃料电池的工作温度、气体流量、电压、电流、功率等进行检测。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及燃料电池的自动检测系统，具体是一种便携式固体氧化物燃料电池的自动检测系统。
技术介绍
目前，对中小功率的固体氧化物燃料电池(SOFC)进行测控，通常采用普通的电压、电流测量仪表，加上开关和可变电阻组成的手动变负载和记录数据的方式，需专门的人连续进行，工作量大；或者利用成品的电化学测量仪器(恒电位仪)与配套测控软件进行测量，长时间测量需要占用仪器较多时间；目前已经开发出的某些燃料电池测量系统具备自动测控的功能，但在功能上仍有改进必要，在量程、精度、功耗和采集时间等方面仍存在某些问题，亟待解决。已经实现了商品化的燃料电池测试系统(FCTS)虽然在硬件和软件方面已经初步满足需求，具备了比较强大的功能，适合较大的电池堆迭测试的需要。但是，其体积和重量都很大，价格昂贵，只适合安装在固定的实验室进行工作，难以大量装备，而且在与其他设备同样是大型的通用设备(如气相色谱、红外光谱和质谱仪器)进行联合测量时，难以进行必要的搬动和组合，而且与其他设备进行必要的电路与程序连接存在困难。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种便携式固体氧化物燃料电池自动检测系统，它可对燃料电池的工作温度、气体本文档来自技高网...

【技术保护点】
便携式固体氧化物燃料电池自动检测系统，它包含燃料电池（１）、氧气源（１０）、燃料气源（１１），其特征在于它还包含热电偶（２）、温度信号处理单元（３）、电压、电流处理单元（４）、流量控制器（５）、流量控制器（６）、模／数转换ＵＳＢ接口模块（７）、数／模转换模块（８）、计算机（９）；热电偶（２）的测温端与燃料电池（１）壳体接触，热电偶（２）的信号输出端连接温度信号处理单元（３）的信号输入端，燃料电池（１）的正负电源输出端分别连接电压、电流处理单元（４）的两个信号输入端，氧气源（１０）通过第二流量控制器（６）与燃料电池（１）的氧气输入孔相连接，燃料气源（１１）通过第一流量控制器（５）与燃料电池（１）...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吕喆，苏文辉，黄喜强，刘志国，刘江，裴力，贺天民，植柱，
申请(专利权)人：哈尔滨工业大学，
类型：发明
国别省市：93[中国|哈尔滨]