一种灯箱系统用便携行李箱技术方案

本实用新型专利技术公开了一种灯箱系统用便携行李箱，包括箱体、支撑架和滑轮，所述滑轮的数量为两个，并且两个滑轮的一侧分别与支撑架的两侧转动连接，所述箱体的底部固定连接有缓冲箱，所述支撑架的顶部固定连接有固定块，所述固定块的顶部贯穿缓冲箱并延伸至缓冲箱的内腔，并且固定块延伸至缓冲箱内腔的顶部固定连接有第一弹簧，本实用新型专利技术涉及灯箱技术领域。该灯箱系统用便携行李箱，能够对灯箱零件在转运的过程中进行很好的保护，避免了灯头等易碎零件在长时间颠簸后造成的损坏，降低了使用者的损失，也保证了灯箱安装后的质量，使用者也可以对不同零件进行分类收纳，实用性强，便于使用者进行操作，且防撞块便于使用者进行更换。

【技术实现步骤摘要】
一种灯箱系统用便携行李箱
本技术涉及灯箱
，具体为一种灯箱系统用便携行李箱。
技术介绍
灯箱为透视X光照片用的看片灯箱(发光器)。灯箱一般用灯片，最好是PC板，此材料耐高温达145度，耐低温达-55度，还有的灯箱用广告布，墨水使用油性墨水，喷绘公司为保证画面的持久性，一般画面色彩比显示器上的颜色要深一点的，在灯箱的安装过程中，需要用到很多部件，当需要对不同场地的灯箱进行安装时，就需要通过行李箱对灯箱零件进行收纳，转运到合适场地后进行安装，灯箱零件中一般含有灯头这种易碎零件，如果在转运途中长时间颠簸后，容易造成灯头的损坏，且一些其他零件相互碰撞也会造成一定的损伤，给使用者带来损失，也难以保证灯箱后续安装的质量。传统的灯箱系统用便携行李箱，不能够对灯箱零件在转运的过程中进行很好的保护，灯头等易碎零件在长时间颠簸后容易造成损坏，增加了使用者的损失，难以保证灯箱安装后的质量，使用者也不可以对不同零件进行分类收纳，实用性不强，不便于使用者进行操作，且防撞块不便于使用者进行更换。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种灯箱系统用便携行李箱，解决了灯箱系统用便携行李箱不能对灯箱零件转运过程中进行很好保护的问题。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种灯箱系统用便携行李箱，包括箱体、支撑架和滑轮，所述滑轮的数量为两个，并且两个滑轮的一侧分别与支撑架的两侧转动连接，所述箱体的底部固定连接有缓冲箱，所述支撑架的顶部固定连接有固定块，所述固定块的顶部贯穿缓冲箱并延伸至缓冲箱的内腔，并且固定块延伸至缓冲箱内腔的顶部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的顶端与缓冲箱内腔的顶部固定连接，所述固定块位于缓冲箱内腔的两侧均通过活动件转动连接有连接板，所述缓冲箱内腔顶部的两侧均固定连接有滑轨，并且滑轨的内部开设有滑槽，所述连接板的顶部通过滚轮与滑槽的内壁滑动连接，所述连接板的左侧固定连接有第一碟簧，所述缓冲箱内腔的两侧均固定连接有第二碟簧，所述第一碟簧的左侧与第二碟簧的右侧接触，所述箱体内腔的两侧之间固定连接有隔板，并且隔板的顶部与箱体内腔的顶部之间固定连接有挡板，所述箱体的内部且位于挡板的两侧均固定连接有密封布，并且密封布的表面设置有拉链。优选的，所述连接板位于滑轨内腔的左侧固定连接有第二弹簧，并且第二弹簧的一端与滑轨内腔的左侧固定连接。优选的，所述第一弹簧的数量至少为三个，且形状大小一致。优选的，所述箱体的左侧通过合页铰接有箱盖，并且箱盖的右侧与箱体的右侧之间通过卡扣固定连接。优选的，所述箱盖表面的两侧均固定连接安装板，并且两个安装板之间设置有防撞块，所述安装板的一侧螺纹连接有螺钉，并且螺钉的一端贯穿防撞块并延伸至防撞块的内腔。优选的，所述防撞块设置有四个，且分别分布与箱盖表面的顶部和底部与箱体背面的顶部和底部。有益效果本技术提供了一种灯箱系统用便携行李箱。与现有技术相比具备以下有益效果：(1)、该灯箱系统用便携行李箱，通过缓冲箱内腔顶部的两侧均固定连接有滑轨，并且滑轨的内部开设有滑槽，连接板的顶部通过滚轮与滑槽的内壁滑动连接，连接板的左侧固定连接有第一碟簧，缓冲箱内腔的两侧均固定连接有第二碟簧，第一碟簧的左侧与第二碟簧的右侧接触，箱体内腔的两侧之间固定连接有隔板，并且隔板的顶部与箱体内腔的顶部之间固定连接有挡板，箱体的内部且位于挡板的两侧均固定连接有密封布，并且密封布的表面设置有拉链，能够对灯箱零件在转运的过程中进行很好的保护，避免了灯头等易碎零件在长时间颠簸后造成的损坏，降低了使用者的损失，也保证了灯箱安装后的质量，使用者也可以对不同零件进行分类收纳，实用性强。(2)、该灯箱系统用便携行李箱，通过箱盖表面的两侧均固定连接安装板，并且两个安装板之间设置有防撞块，安装板的一侧螺纹连接有螺钉，并且螺钉的一端贯穿防撞块并延伸至防撞块的内腔，防撞块设置有四个，且分别分布与箱盖表面的顶部和底部与箱体背面的顶部和底部，滑轮的数量为两个，并且两个滑轮的一侧分别与支撑架的两侧转动连接，便于使用者进行操作，且防撞块便于使用者进行更换。附图说明图1为本技术结构的正视图；图2为本技术缓冲箱结构的剖视图；图3为本技术滑轨结构的剖视图；图4为本技术箱体结构的剖视图；图5为本技术图1中A处局部的放大图。图中：1-箱体、2-支撑架、3-滑轮、4-缓冲箱、5-固定块、6-第一弹簧、7-连接板、8-滑轨、9-滑槽、10-滚轮、11-第一碟簧、12-第二碟簧、13-隔板、14-挡板、15-密封布、16-第二弹簧、17-箱盖、18-卡扣、19-安装板、20-防撞块、21-螺钉。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种灯箱系统用便携行李箱，包括箱体1、支撑架2和滑轮3，所述滑轮3的数量为两个，并且两个滑轮3的一侧分别与支撑架2的两侧转动连接，所述箱体1的底部固定连接有缓冲箱4，所述支撑架2的顶部固定连接有固定块5，所述固定块5的顶部贯穿缓冲箱4并延伸至缓冲箱4的内腔，并且固定块5延伸至缓冲箱4内腔的顶部固定连接有第一弹簧6，所述第一弹簧6的顶端与缓冲箱4内腔的顶部固定连接，所述固定块5位于缓冲箱4内腔的两侧均通过活动件转动连接有连接板7，所述缓冲箱4内腔顶部的两侧均固定连接有滑轨8，并且滑轨8的内部开设有滑槽9，所述连接板7的顶部通过滚轮10与滑槽9的内壁滑动连接，所述连接板7的左侧固定连接有第一碟簧11，所述缓冲箱4内腔的两侧均固定连接有第二碟簧12，所述第一碟簧11的左侧与第二碟簧12的右侧接触，所述箱体1内腔的两侧之间固定连接有隔板13，并且隔板13的顶部与箱体1内腔的顶部之间固定连接有挡板14，所述箱体1的内部且位于挡板14的两侧均固定连接有密封布15，并且密封布15的表面设置有拉链，同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。请参阅图1-3，连接板7位于滑轨8内腔的左侧固定连接有第二弹簧16，第一弹簧6和第二弹簧16的弹性系数都是根据实际情况而定，且可以进行更换，并且第二弹簧16的一端与滑轨8内腔的左侧固定连接。第一弹簧6的数量至少为三个，且形状大小一致，第一弹簧6的数量可以根据固定块5的长度决定，长度越大，第一弹簧6的数量就越多。箱体1的左侧通过合页铰接有箱盖17，并且箱盖17的右侧与箱体1的右侧之间通过卡扣18固定连接。请参阅图1和图5，箱盖17表面的两侧均固定连接安装板19，并且两个安装板19之间设置有防撞块20，防撞块20是由橡胶材料制成，当箱体1整体倒下时，如果箱体1的背面着地，这时防撞块20首先本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种灯箱系统用便携行李箱，包括箱体(1)、支撑架(2)和滑轮(3)，所述滑轮(3)的数量为两个，并且两个滑轮(3)的一侧分别与支撑架(2)的两侧转动连接，其特征在于：所述箱体(1)的底部固定连接有缓冲箱(4)，所述支撑架(2)的顶部固定连接有固定块(5)，所述固定块(5)的顶部贯穿缓冲箱(4)并延伸至缓冲箱(4)的内腔，并且固定块(5)延伸至缓冲箱(4)内腔的顶部固定连接有第一弹簧(6)，所述第一弹簧(6)的顶端与缓冲箱(4)内腔的顶部固定连接，所述固定块(5)位于缓冲箱(4)内腔的两侧均通过活动件转动连接有连接板(7)，所述缓冲箱(4)内腔顶部的两侧均固定连接有滑轨(8)，并且滑轨(8)的内部开设有滑槽(9)，所述连接板(7)的顶部通过滚轮(10)与滑槽(9)的内壁滑动连接，所述连接板(7)的左侧固定连接有第一碟簧(11)，所述缓冲箱(4)内腔的两侧均固定连接有第二碟簧(12)，所述第一碟簧(11)的左侧与第二碟簧(12)的右侧接触，所述箱体(1)内腔的两侧之间固定连接有隔板(13)，并且隔板(13)的顶部与箱体(1)内腔的顶部之间固定连接有挡板(14)，所述箱体(1)的内部且位于挡板(14)的两侧均固定连接有密封布(15)，并且密封布(15)的表面设置有拉链。/n...

【技术特征摘要】
1.一种灯箱系统用便携行李箱，包括箱体(1)、支撑架(2)和滑轮(3)，所述滑轮(3)的数量为两个，并且两个滑轮(3)的一侧分别与支撑架(2)的两侧转动连接，其特征在于：所述箱体(1)的底部固定连接有缓冲箱(4)，所述支撑架(2)的顶部固定连接有固定块(5)，所述固定块(5)的顶部贯穿缓冲箱(4)并延伸至缓冲箱(4)的内腔，并且固定块(5)延伸至缓冲箱(4)内腔的顶部固定连接有第一弹簧(6)，所述第一弹簧(6)的顶端与缓冲箱(4)内腔的顶部固定连接，所述固定块(5)位于缓冲箱(4)内腔的两侧均通过活动件转动连接有连接板(7)，所述缓冲箱(4)内腔顶部的两侧均固定连接有滑轨(8)，并且滑轨(8)的内部开设有滑槽(9)，所述连接板(7)的顶部通过滚轮(10)与滑槽(9)的内壁滑动连接，所述连接板(7)的左侧固定连接有第一碟簧(11)，所述缓冲箱(4)内腔的两侧均固定连接有第二碟簧(12)，所述第一碟簧(11)的左侧与第二碟簧(12)的右侧接触，所述箱体(1)内腔的两侧之间固定连接有隔板(13)，并且隔板(13)的顶部与箱体(1)内腔的顶部之间固定连接有挡板(14)，所述箱体(1)的内部且位于挡板(14)的两侧均固定连接有密封布(15)，并且密封布(15...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙炎，张晨儿，孟洁，李莹璠，
申请(专利权)人：杭州乐为智慧科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33