用于除去在基板材料上形成的冰或雾的系统技术方案

本发明专利技术涉及一种用于启动对其上已经形成有冰的基板材料的除冰或除雾动作的系统，所述系统包括：(a)基板，所述基板上已经形成有冰或雾；以及(b)辐射产生器件，所述辐射产生器件能够操作以发射穿过所述基板的至少一部分的辐射，使得所述冰或雾的受所述辐射影响的第一部分是最接近所述基板的表面的界面部分，所述器件靠近所述基板材料，并且被选择性地激活以产生辐射，从而导致最接近所述基板的表面的至少一些冰融化。根据本发明专利技术，所述基板在从750nm至1650nm的波长范围内的吸收系数低于15m

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于除去在基板材料上形成的冰或雾的系统本专利技术涉及一种使用窄带红外辐射从表面除冰或除雾或者释放冰或雾/水的特定方式。具体地，本专利技术涉及一种使用窄带辐射从玻璃基板或塑料基板的表面除冰或者释放冰或水的方式。更具体地，本专利技术涉及一种使用窄带辐射从表面除去或者释放截断光学传感器的视野(FOV)的冰的特定方式。从汽车领域中公知一些传统的除冰或除雾方法。例如，可以将经加热的金属丝放置在需要/需求除冰、除雾的区域中。已知的是还使用加热涂层来对汽车嵌装玻璃进行除霜。然而，所有这些方法都呈现出缺点。例如，它们在期望区域中可能不够高效、会引起不均匀加热、导致嵌装玻璃部分过热或遮盖(甚至部分遮盖)透过有关表面的必要视野。此外，汽车挡风玻璃除冰/除雾相对缓慢且效率低下。所使用的一些方法依赖于热空气的对流，这是由从发动机曲轴箱发热开始的许多效率低下的转换引起的。经常使用嵌入窗中的电阻丝对车辆的后窗进行除霜或除冰。这种加热方法在某种程度上更为直接，因为导线中的电阻使得热量被传导到这些导线所嵌入的嵌装玻璃。最终，这会在玻璃外表面产生足够的热量，以使其超过冰的融化温度。经升温本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于启动对其上已经形成有冰或雾的基板材料的除冰或除雾动作的系统，所述系统包括：/n(a)基板，所述基板上已经形成有冰；以及/n(b)辐射产生器件，所述辐射产生器件能够操作以发射穿过所述基板的至少一部分的辐射，使得所述冰或雾的受所述辐射影响的第一部分是最接近所述基板的表面的界面部分，所述器件靠近所述基板材料，并且被选择性地激活以产生辐射，从而导致最接近所述基板的表面的至少一些冰融化，/n其中，所述基板在从750nm至1650nm的波长范围内的吸收系数低于15m

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180329 EP 18164836.11.一种用于启动对其上已经形成有冰或雾的基板材料的除冰或除雾动作的系统，所述系统包括：
(a)基板，所述基板上已经形成有冰；以及
(b)辐射产生器件，所述辐射产生器件能够操作以发射穿过所述基板的至少一部分的辐射，使得所述冰或雾的受所述辐射影响的第一部分是最接近所述基板的表面的界面部分，所述器件靠近所述基板材料，并且被选择性地激活以产生辐射，从而导致最接近所述基板的表面的至少一些冰融化，
其中，所述基板在从750nm至1650nm的波长范围内的吸收系数低于15m-1。


2.如权利要求1所述的系统，其中，所述基板在从750nm至1650nm的波长范围内的吸收系数低于5m-1。


3.如权利要求1或2所述的系统，其中，所述基板在从750nm至1650nm的波长范围内的吸收系数低于1m-1。


4.如前述权利要求中任一项所述的系统，其中，所述基板是玻璃板或塑料板。


5.如权利要求4所述的系统，其中，所述基板是玻璃板。


6.如前述权利要求中任一项所述的系统，其中，在所述基板的内面后方设置有传感器。


7.如权利要求6所述的系统，其中，所述传感器是放置在所述基板的内面后方的、在从750至1650nm的波长范围内的基于红外的遥感装置，并且特别地是LiDAR传感器。


8.如前述权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：Y·萨尔特纳尔，F·博兰德，Q·弗兰塞尔，T·兰布里特，E·阿里克萨斯，
申请(专利权)人：旭硝子欧洲玻璃公司，
类型：发明
国别省市：比利时;BE