【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于雷达系统的雷达传感器头
本专利技术涉及一种用于雷达系统的雷达传感器头。本专利技术还涉及一种雷达系统。本专利技术还涉及一种用于制造用于雷达系统的雷达传感器头的方法。
技术介绍
在具有高级驾驶员辅助功能或自动化驾驶功能的车辆中安装有越来越多的雷达传感器。与单个雷达传感器相比,通过更多数量的雷达传感器力求实现自动化或部分自动情况功能的更高功能有效性。该领域中的目前解决方案由如下雷达传感器组成:所述雷达传感器在传感器内部对所接收的雷达波执行大量数据处理。因此,雷达传感器可以提供对象层级或地点层级上的数据,以用于通过车辆进一步分析处理。由此可以降低传输给车辆的数据量,然而相应的雷达传感器必须具有更高的计算能力和更大的存储器。在这种情况下的缺点是:计算能力和存储器大小在提升功能有效性方面相对不利地被缩放。这尤其是由以下事实导致的:从对功能有效性的定义的要求出发,微控制器技术不再足以用于所接收的雷达波的必要的处理步骤。因此,为了提高功能有效性,必须在在传感器内部在微处理器技术的范畴内执行必要的计算和分析。这会对雷达传感器的价格 ...
【技术保护点】
1.一种用于雷达系统的雷达传感器头(100),所述雷达传感器头具有:/n用于产生雷达波的至少一个发送天线(10)和用于接收雷达波的至少一个接收天线(20);/n用于将所述雷达传感器头(100)连接到数据线路(110)的接口(80);/n用于辨识所述雷达传感器头的辨识单元(70),其中,借助所述辨识单元(70)能够发起:将所述传感器头的校准数据下载到中央控制设备上。/n
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180405 DE 102018205125.91.一种用于雷达系统的雷达传感器头(100),所述雷达传感器头具有:
用于产生雷达波的至少一个发送天线(10)和用于接收雷达波的至少一个接收天线(20);
用于将所述雷达传感器头(100)连接到数据线路(110)的接口(80);
用于辨识所述雷达传感器头的辨识单元(70),其中,借助所述辨识单元(70)能够发起:将所述传感器头的校准数据下载到中央控制设备上。
2.根据权利要求1所述的雷达传感器头(100),所述雷达传感器头还具有预处理单元(50),所述预处理单元用于对接收数据进行定义的预处理。
3.根据权利要求1或2所述的雷达传感器头(100),其特征在于,所述校准数据能够借助所述辨识单元(70)更新。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的雷达传感器头(100),其特征在于,所述校准数据的下载能够无线地或有线地执行。
5.根据以上权利要求中任一项所述的雷达传感器头(100),其特征在于,结合所述校准数据的下载能够执行所述雷达传感器头(100)的激活。
6.根据以上权利要求中任一项所述的雷达传感器头(100),其特征在于,借助所述辨识单元(70)能够传输传感器ID。
7.根据权利要求6所述的雷达传感器头(100),其特征在于,所述传感器ID能够借助所述辨识单元(70)加密地或签名地传输。
8.根据权利要求6或7所述的雷达传感器头(100),其特征在于,能够传...
【专利技术属性】
技术研发人员:M·迈尔,M·朔尔,
申请(专利权)人:罗伯特·博世有限公司,
类型:发明
国别省市:德国;DE
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