【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】轻型电动四轮车本专利技术涉及用于交通工具的门。特别地，本专利技术涉及一种进入交通工具的乘客隔室的门，该交通工具优选为轻型四轮车(lightquadricycle)。甚至更特别地，本专利技术特别适用于轻型电动四轮车。应当说明的是，术语“轻型四轮车”是指根据本专利申请提交时现行的欧洲法规归类于L6e类或L7e类的交通工具。具体而言，所讨论的L6e类包括四轮交通工具，该四轮交通工具能够达到的最大速度≤45km/h，配备的运行状态质量(runningordermass)≤425kg，动力推进系统≤6kW和最多两个座位(包括驾驶员座位)。L7e类包括与L6e类相似的四轮车，但能够到达的最大速度≤90km/h，配置的运行状态质量≤450kg，动力推进系统≤15kW和最多两个座位(包括驾驶员座位)。这种类型的交通工具以其体积小、效率高而引人注目，被认为是“城市车”和踏板车(scooters)的替代品，在城市环境中尤其实用。然而，正是由于这种类型的交通工具的尺寸小，在舒适性方面的改进出现了技术限制，特别是对于通往乘客隔
【技术保护点】
1.一种交通工具，包括轻型电动四轮车，所述交通工具具有：/n-至少一个支撑框架(103)，其限定了所述交通工具(100)的乘客隔室(104)，所述乘客隔室(104)具有在两个侧柱(106，107)、下横向构件与上横向构件(102，105)之间的开口(A)；/n-装载平台(101)，其布置在所述乘客隔室(104)内并且限定使用者的支撑表面，所述开口(A)具有通向所述乘客隔室(104)的进入区域(A′)，所述进入区域(A′)被包括在所述装载平面(101)和所述上横向构件(105)之间；/n-下隔室(108)，其被置于所述装载平面(101)和所述下横向构件(102)之间；和/n-...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180222 IT 1020180000029451.一种交通工具，包括轻型电动四轮车，所述交通工具具有：
-至少一个支撑框架(103)，其限定了所述交通工具(100)的乘客隔室(104)，所述乘客隔室(104)具有在两个侧柱(106，107)、下横向构件与上横向构件(102，105)之间的开口(A)；
-装载平台(101)，其布置在所述乘客隔室(104)内并且限定使用者的支撑表面，所述开口(A)具有通向所述乘客隔室(104)的进入区域(A′)，所述进入区域(A′)被包括在所述装载平面(101)和所述上横向构件(105)之间；
-下隔室(108)，其被置于所述装载平面(101)和所述下横向构件(102)之间；和
-门(1)，其具有壁(2)，所述壁(2)能够在关闭状态和打开状态之间移动，在所述关闭状态下，所述壁(2)关闭限定所述交通工具(100)的进入区域(A′)的开口(A)，在所述打开状态下，所述壁(2)至少部分地从所述开口(A)移开，所述壁(2)具有布置在所述交通工具(100)的装载平面(101)上方的上部部分(2a)和布置在所述装载平面(101)下方的下部部分(2b)；所述门(1)还包括所述壁(2)的平移连杆(3)，用于使同一壁(2)在相应的打开状态和关闭状态之间切换；
其特征在于，所述平移连杆(3)仅在所述壁(2)的所述下部部分(2b)处与所述装载平面(101)下方相关联，并且处于相应的打开状态的所述壁(2)仅通过所述平移连杆(3)与所述交通工具(100)接合。
2.根据前述权利要求所述的交通工具，其特征在于，所述壁(2)的周边展开部与所述开口(A)的周边展开部相重合，并且在所述关闭状态下，相应的上部部分(2a)与所述进入区域(A′)相重合，并且所述下部部分(2b)与所述交通工具(100)的下隔室(108)相重合，所述下隔室(108)被包括在所述装载平面(101)和所述交通工具(100)的靠近地面的下横向构件(102)之间。
3.根据前述权利要求所述的交通工具，其特征在于，所述平移连杆(3)包括第一臂(4)，所述第一臂具有第一端(4a)和第二端(4b)，所述第一端(4a)可旋转地接合在所述下隔室(108)中，所述第二端(4b)可旋转地接合在所述壁(2)的所述下部部分(2b)中。
4.根据前述权利要求所述的交通工具，其特征在于，所述第一臂(4)具有置于所述第一端(4a)...
【专利技术属性】
技术研发人员：路易吉·戈齐，
申请(专利权)人：阿尔法泽诺股份公司，
类型：发明
国别省市：意大利;IT
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