光学镜组、摄像模组及电子装置制造方法及图纸

本申请公开了一种光学镜组、摄像模组及电子装置，包括第一透镜、第二透镜、第三透镜、胶合透镜组及非球面透镜组，第一透镜具有负屈折力且其物侧面于近光轴处为凸面、像侧面于近光轴处为凹面；第二透镜具有屈折力且其物侧面于近光轴处为凹面、像侧面于近光轴处为凸面；第三透镜具有正屈折力且其物侧面于近光轴处为凸面；胶合透镜组具有负屈折力且其最靠近物侧的表面于近光轴处为凸面，胶合透镜组最靠近像侧的表面于近光轴处为凹面；非球面透镜组具有正屈折力且其最靠近像侧的两个表面均包含至少一个反曲点。本申请通过各透镜的曲折力和面形合理搭配，保持光学镜组小型且轻量的同时，还能保持良好的光学性能捕捉被摄物体的细节。

Optical lens group, camera module and electronic device

【技术实现步骤摘要】
光学镜组、摄像模组及电子装置
本申请涉及光学镜组
，尤其涉及一种光学镜组、摄像模组及电子装置。
技术介绍
随着环视摄像头、ADAS(AdvancedDrivingAssistanceSystem，高级驾驶辅助系统)和无人驾驶市场的兴起，车载镜头越来越多的应用于汽车辅助驾驶系统中。与此同时，人们对车载镜头的成像质量、画面舒适度等方面也提出了更高的要求。为了获得较大的光圈数，现有的车载镜头的尺寸较大，像差难以有效校正。
技术实现思路
本申请提供一种光学镜组、摄像模组及电子装置，能够优化光学镜组结构，提高光学镜组成像质量。第一方面，本申请实施例提供了一种光学镜组，包括沿光轴由物侧至像侧依次设置的第一透镜、第二透镜、第三透镜、胶合透镜组及非球面透镜组。第一透镜具有负屈折力，第一透镜物侧面于近光轴处为凸面、像侧面于近光轴处为凹面。第二透镜具有屈折力，第二透镜物侧面于近光轴处为凹面、像侧面于近光轴处为凸面。第三透镜具有正屈折力，第三透镜物侧面于近光轴处为凸面。胶合透镜组具有负屈折力，且胶合透本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种光学镜组，其特征在于，包括沿光轴由物侧至像侧依次设置的第一透镜、第二透镜、第三透镜、胶合透镜组及非球面透镜组，其中：/n所述第一透镜具有负屈折力，所述第一透镜物侧面于近光轴处为凸面、像侧面于近光轴处为凹面；/n所述第二透镜具有屈折力，所述第二透镜物侧面于近光轴处为凹面、像侧面于近光轴处为凸面；/n所述第三透镜具有正屈折力，所述第三透镜物侧面于近光轴处为凸面；/n所述胶合透镜组具有负屈折力，且所述胶合透镜组最靠近物侧的表面于近光轴处为凸面，所述胶合透镜组最靠近像侧的表面于近光轴处为凹面；/n所述非球面透镜组具有正屈折力，且所述非球面透镜组最靠近像侧的两个表面均包含至少一个反曲点。/n

【技术特征摘要】
1.一种光学镜组，其特征在于，包括沿光轴由物侧至像侧依次设置的第一透镜、第二透镜、第三透镜、胶合透镜组及非球面透镜组，其中：
所述第一透镜具有负屈折力，所述第一透镜物侧面于近光轴处为凸面、像侧面于近光轴处为凹面；
所述第二透镜具有屈折力，所述第二透镜物侧面于近光轴处为凹面、像侧面于近光轴处为凸面；
所述第三透镜具有正屈折力，所述第三透镜物侧面于近光轴处为凸面；
所述胶合透镜组具有负屈折力，且所述胶合透镜组最靠近物侧的表面于近光轴处为凸面，所述胶合透镜组最靠近像侧的表面于近光轴处为凹面；
所述非球面透镜组具有正屈折力，且所述非球面透镜组最靠近像侧的两个表面均包含至少一个反曲点。


2.如权利要求1所述的光学镜组，其特征在于，所述胶合透镜组包括由物侧至像侧依次设置的第四透镜和第五透镜；所述非球面透镜组包括由物侧至像侧依次设置的第六透镜和第七透镜；
所述第一透镜、所述第二透镜、所述第三透镜、所述第四透镜和所述第五透镜均为玻璃球面透镜，所述第六透镜和所述第七透镜均为塑料非球面透镜。


3.如权利要求2所述的光学镜组，其特征在于，所述光学镜组还满足：20<|f45|/CT45<320；
其中，|f45|为所述第四透镜和所述第五透镜组成的所述胶合透镜组的组合焦距绝对值；CT45为所述胶合透镜组于光轴上的厚度。


4.如权利要求2所述的光学镜组，其特征在于，所述光学镜组还满足：34<Vd4-Vd5<41；
其中，Vd4为所述第四透镜d光下的色散系数，Vd5为所述第五透镜d光下的色散系数。


5.如权利要求1所述的光学镜组，其特征在于，所述光学镜组还满足：TTL/f<5.1；
其中，TTL为所述第一透镜物侧面至所述光学镜组成像面于光轴上的距...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨懿，刘秀，蔡雄宇，
申请(专利权)人：天津欧菲光电有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12