【技术实现步骤摘要】
一种开关器件耐压测量电路及方法
本专利技术涉及开关器件耐压测量领域，尤其涉及一种开关器件耐压测量电路及方法。
技术介绍
根据相关标准，汽车电子产品需要承受Hipot测试，耐压一般为2*U+1000(Vac)的交流，其中U为工作电压。近年来，随着电动汽车动力电池的电压越来越高，单个开关器件的耐压已不能承受，两个或多个开关器件串联已成为趋势。由于每个开关器件的寄生参数不同，两个或多个开关器件的分压并不一样。通常为了保证开关器件的安全可靠，开关器件的工作耐压不超过其最大耐压的60％，所以，需要测量每个开关器件的工作耐压，以确定其工作在安全区间。现有技术中，为了测试开关器件的耐压，使用高压差分探头，分别并联在开关器件两端，因高压差分探头有寄生电容的存在，其等效阻抗一般为MOhm级，而在开关器件关断状态的等效阻抗亦为MOhm级，所以，当高压差分探头并联在开关器件两端时，实际上，开关器件上分得耐压是减小的，严重影响了开关器件耐压测量的准确性。本专利技术提供开关器件耐压测量电路及方法，不直接采用高压差分探头直接测量开关器件的耐压，...
【技术保护点】
1.一种开关器件耐压测量电路，包括测试电源、至少一个待测开关器件，其特征在于，还包括峰值电流测量电路与等效阻抗测量电路，/n所述峰值电流测量电路的第一端与所述测试电源的第一端连接，所述峰值电流测量电路的第二端与所述待测开关器件的第一端连接，所述待测开关器件的第二端与所述测试电源的第二端连接；/n所述等效阻抗测量电路的第一端与所述峰值电流测量电路的第二端连接，所述等效阻抗测量电路的第二端与所述测试电源的第二端连接，所述等效阻抗测量电路与所述待测开关器件并联。/n
【技术特征摘要】
1.一种开关器件耐压测量电路，包括测试电源、至少一个待测开关器件，其特征在于，还包括峰值电流测量电路与等效阻抗测量电路，
所述峰值电流测量电路的第一端与所述测试电源的第一端连接，所述峰值电流测量电路的第二端与所述待测开关器件的第一端连接，所述待测开关器件的第二端与所述测试电源的第二端连接；
所述等效阻抗测量电路的第一端与所述峰值电流测量电路的第二端连接，所述等效阻抗测量电路的第二端与所述测试电源的第二端连接，所述等效阻抗测量电路与所述待测开关器件并联。
2.如权利要求1所述的开关器件耐压测量电路，其特征在于，所述待测开关器件的数量为两个，包括第一开关器件与第二开关器件，所述第一开关器件的第一端与所述峰值电流测量电路的第二端连接，所述第一开关器件的第二端与所述第二开关器件的第一端连接，所述第二开关器件的第二端与所述测试电源的第二端连接。
3.如权利要求1所述的开关器件耐压测量电路，其特征在于，所述峰值电流测量电路包括第五电阻R5、差分电路与峰值检波电路；所述第五电阻R5的第一端与所述测试电源的第一端连接，所述第五电阻R5的第二端与所述待测开关器件的第一端连接，所述差分电路与所述第五电阻R5并联连接，所述差分电路的第一端、第二端与所述第五电阻R5的第一端、第二端对应连接，所述峰值检波电路与所述差分电路的第三端连接。
4.如权利要求2所述的开关器件耐压测量电路，其特征在于，所述等效阻抗测量电路包括第一开关S1、第二开关S2、第三开关S3、第四开关S4、第一电阻R1、第二电阻R2、第三电阻R3、第四电阻R4、第六电阻R6、第七电阻R7、第八电阻R8、第九电阻R9；
所述第一电阻R1的第一端与所述第一开关器件的第一端连接，第二端与所述第一开关S1的第一端连接，所述第一开关S1的第二端与所述第二电阻R2的第一端连接，所述第二电阻R2的第二端与所述第三电阻R3的第一端连接，所述第三电阻R3的第二端与所述第二开关S2的第一端连接，所述第二开关S2的第二端与所述第四电阻R4的第一端连接，所述第四电阻R4的第二端与所述第二开关器件的第二端连接；
所述第四开关S4的第一端与所述第一电阻R1的第一端及所述第一开关器件的第一端连接，所述第四开关S4的第二端与所述第六电阻R6的第一端连接，所述第六电阻R6的第二端与所述第七电阻R7的第一端连接，所述第七电阻R7的第二端与所述第八电阻R8的第一端连接，所述第八电阻R8的第二端与所述第九电阻R9的第一端连接，所述第九电阻R9的第二端与所述第四电阻R4的第二端及所述第二开关器件的第二端连接；
所述第一开关器件的第二端及所述第二开关器件的第一端与所述第三开关S3的第一端连接，所述第二电阻R2的第二端、第三电阻R3的第一端、第七电阻R7的第二端及第八电阻R8的第一端与所述第三开关S3的第二端连接。
5.如权利要求4所述的开关器件耐压测量电路，...
【专利技术属性】
技术研发人员：王海涛，胡杰，解正安，
申请(专利权)人：上海海拉电子有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31
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