一种公路工程用沥青延度检测用模具制造技术

本发明专利技术涉及沥青延度检测技术领域，公开了一种公路工程用沥青延度检测用模具，包括：水平底板、两个端模和两个侧模，两个端模的外侧对应设有两个挂耳，两个挂耳上均设有挂孔，所述水平底板上周向边缘均设有挡板，挡板垂直于水平底板，挡板包括两块横向挡板和两块纵向挡板，位于挂耳的两侧的两个端模的边缘与纵向挡板平行，两块纵向挡板上分别设有两个第一螺纹孔，两个第一紧固螺栓一一对应穿过两个第一螺纹孔抵紧位于挂耳的两侧的端模的边缘，所述两块横向挡板上分别设有第二螺纹孔，两个第二紧固螺栓一一对应穿过第二螺纹孔紧抵侧模的外侧面，这种公路工程用沥青延度检测用模具，提高了沥青试样延度测试的准确性。

A mould for testing the ductility of asphalt used in Highway Engineering

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程用沥青延度检测用模具
本专利技术涉及沥青延度检测
，特别涉及一种公路工程用沥青延度检测用模具。
技术介绍
沥青的延度用来表征沥青延展性能，是评定沥青塑性的重要指标，延度越大，表明沥青的塑性越好。然而现有的沥青延度检测用的模具，包括两个端模、两个侧模和底板，例如申请号为CN201720340034.4，名称为：沥青延度拉伸模具，只能给两个侧模施加压力，使得侧模和端模之间在纵向方向抵紧，然而，模具在注入沥青后，还有一个刮模工序，刮模需要在端模和侧模的横向方向施加刮力，容易使得侧模和端模在横向方向出现松动，因此容易使沥青试样与试模之间产生缝隙，影响沥青试样延度测试的准确性。
技术实现思路
本专利技术提供一种公路工程用沥青延度检测用模具，在刮模时，避免侧模和端模发生松动现象，从而避免了沥青试样与试模之间产生缝隙，提高了沥青试样延度测试的准确性。本专利技术提供了一种公路工程用沥青延度检测用模具，包括：水平底板、两个端模和两个侧模，两个端模的外侧对应设有两个挂耳，两个挂耳上均设有挂孔，所述水平底板上周向本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路工程用沥青延度检测用模具，包括：水平底板(1)、两个端模(2)和两个侧模(3)，两个端模(2)的外侧对应设有两个挂耳(6)，两个挂耳(6)上均设有挂孔(8)，其特征在于，所述水平底板(1)上周向边缘均设有挡板(4)，挡板(4)垂直于水平底板(1)，挡板(4)包括两块横向挡板和两块纵向挡板，位于挂耳(6)的两侧的两个端模(2)的端面与纵向挡板平行，两块纵向挡板上分别设有两个第一螺纹孔，两个第一紧固螺栓(7)一一对应穿过两个第一螺纹孔抵紧位于挂耳(6)的两侧的端模(2)的端面，所述两块横向挡板上分别设有第二螺纹孔，两个第二紧固螺栓(5)一一对应穿过第二螺纹孔紧抵侧模(3)的外侧面。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路工程用沥青延度检测用模具，包括：水平底板(1)、两个端模(2)和两个侧模(3)，两个端模(2)的外侧对应设有两个挂耳(6)，两个挂耳(6)上均设有挂孔(8)，其特征在于，所述水平底板(1)上周向边缘均设有挡板(4)，挡板(4)垂直于水平底板(1)，挡板(4)包括两块横向挡板和两块纵向挡板，位于挂耳(6)的两侧的两个端模(2)的端面与纵向挡板平行，两块纵向挡板上分别设有两个第一螺纹孔，两个第一紧固螺栓(7)一一对应穿过两个第一螺纹孔抵紧位于挂耳(6)的两侧的端模(2)的端面，所述两块横向挡板上分别设有第二螺纹孔，两个第二紧固螺栓(5)一一对应穿过第二螺纹孔紧抵侧模(3)的外侧面。


2.如权利要求1所述的公路工程用沥青延度检测用模具，其特征在于，所述两个端模(2)的顶面上对应固定设有两个提手(10)，两个提手(10)位于挂孔(8)的内侧。


3.如权利要求2所述的公路工程用沥青延度检测用...

【专利技术属性】
技术研发人员：何天庚，李方方，潘俞兆，张震，王琼，付鹏飞，王纯杰，李波，刘乔生，王亚飞，
申请(专利权)人：何天庚，
类型：发明
国别省市：河南;41