一种新型窑炉车组合结构制造技术

技术编号:26340335 阅读:38 留言:0更新日期:2020-11-13 20:08
本发明专利技术公开了一种新型窑炉车组合结构,其采用金属结构焊接的架体,在架体的顶部设置槽体并实现耐火岩棉的铺设,同时在架体的左右两侧设置侧边耐火岩棉,通过此种结构设置,其再将若干个支撑敦架设在耐火岩棉上方,在进行热处理时,耐火岩棉不吸热且具有良好的隔热效果,其可大大降低能耗,再者,通过支撑敦将产品架设,其可保证空间内多方向加热,使产品受热均匀;本发明专利技术还在窑炉内设置有与窑炉车配合的中部阻挡凸起以及储砂槽,通过两者配合实现两级防护将高温火焰隔绝在架体上方,不但起到了保护窑炉车底部构造的作用,还实现了高温隔绝,防止能量散失的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种新型窑炉车组合结构
本专利技术涉及窑炉车辆
,尤其涉及一种新型窑炉车组合结构。
技术介绍
周知,窑炉是用耐火材料砌成的用以烧制成品的设备,是陶艺成型中的必备设施。人类上万年的陶瓷烧造历史,积累了丰富的造窑样式和经验。从原始社会的地上露天堆烧、挖坑筑烧到馒头状升焰圆窑、半倒焰马蹄形窑、半坡龙窑、鸭蛋形窑,再到现今的室内气窑、电窑,窑炉科技在不断改良发展中。本专利技术所涉及到的是一种用于窑炉内外输送的窑炉车组合结构,现有的此种窑炉车,通常是采用金属结构的架体,在架体顶部设置耐火砖,然后将需高温加热的产品放置到窑炉车的耐火砖上进行热处理,待处理完毕后将窑炉车连同上方的产品一同挪移至窑炉外部,以此实现热处理,但是此种结构的窑炉车存在弊端,其体现在:1.窑炉车上方为耐火砖,将窑炉车顶面铺满后其导正整合窑炉车重量较大,进出窑炉移动不方便;2.在进行加热时,耐火砖具有较高的储热性,其储存的热量均是通过外部加热得到的,但是其储存的此部分热量无法直接被产品吸收,只能被外界吸收,白白浪费掉;3.耐火砖具有易碎性,其在高温加本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型窑炉车组合结构,其包括一个架体,其特征在于:所述的架体的顶部为槽状结构设置,其内部铺设有耐火岩棉;所述的架体的左右两侧分别设置有一个侧边槽,侧边槽内铺设有侧边耐火岩棉;架体的底部固定有支撑梁,所述的支撑梁上设置有至少两组驱动轮;在架体的下方左右两侧,配合驱动轮分别在驱动轮的外侧设置有一个侧边挡板,所述的侧边挡板将驱动轮阻挡;/n与以上结构配合设置的,在窑炉的侧壁上分别设置有一个中部阻挡凸起,两个中部阻挡凸起分别向窑炉中部延伸,窑炉车进入至窑炉内部后,窑炉车上的侧边耐火岩棉的顶面与中部阻挡凸起的底面接触实现密封。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型窑炉车组合结构,其包括一个架体,其特征在于:所述的架体的顶部为槽状结构设置,其内部铺设有耐火岩棉;所述的架体的左右两侧分别设置有一个侧边槽,侧边槽内铺设有侧边耐火岩棉;架体的底部固定有支撑梁,所述的支撑梁上设置有至少两组驱动轮;在架体的下方左右两侧,配合驱动轮分别在驱动轮的外侧设置有一个侧边挡板,所述的侧边挡板将驱动轮阻挡;
与以上结构配合设置的,在窑炉的侧壁上分别设置有一个中部阻挡凸起,两个中部阻挡凸起分别向窑炉中部延伸,窑炉车进入至窑炉内部后,窑炉车上的侧边耐火岩棉的顶面与中部阻挡凸起的底面接触实现密封。


2.如权利要求1所述的一种新型窑炉车组合结构,其特征在于:所述的窑炉内,其在左右墙壁的下方分别设置有一个底部挡板,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨彪
申请(专利权)人:衡水东远环保设备有限公司
类型:发明
国别省市:河北;13

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1