一种锁体及门锁制造技术

本申请涉及锁具技术领域，具体涉及一种锁体及门锁，门锁包括前面板、后面板和前述锁体，锁体包括：锁壳；可转动地连接于锁壳的前执手和后执手；设置在锁壳内部的锁芯和传动轴，传动轴与锁芯连接；机械离合机构，设置于传动轴和前执手之间；操纵键，设置于锁壳，用于操纵机械离合机构结合或断开，当机械离合机构结合时，前执手与传动轴连接，以使前执手能够带动传动轴转动，从而解锁锁芯；当机械离合机构断开时，前执手能够相对于传动轴空转。本申请提供的锁体通过机械离合机构和位于门内侧操纵键结合，能够通过门内侧的操纵键控制机械离合机构结合以使前执手与传动轴连接，使闭门锁转变为通道锁，转动前执手也能够开锁，解决使用不方便的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种锁体及门锁
本申请涉及锁具
，具体而言，涉及一种锁体及门锁。
技术介绍
闭门锁是一种常见的锁具，一般情况下，在门内侧能够转动执手开锁，在门外侧通常只能使用钥匙打开门锁，而不能转动执手打开，这有时会导致使用不方便。
技术实现思路
本申请旨在提供一种锁体及门锁，以解决现有技术中闭门锁无法从门外侧转动执手打开的问题。本申请的实施例是这样实现的：第一方面，本申请实施例提供一种锁体，其包括：锁壳；锁芯，设置在所述锁壳的内部；后执手，可转动地连接于所述锁壳；前执手，可转动地连接于所述锁壳；传动轴，设置在所述锁壳的内部，与所述锁芯连接；机械离合机构，设置于所述传动轴和所述前执手之间；操纵键，设置于所述锁壳，用于操纵所述机械离合机构结合或断开，当所述机械离合机构结合时，所述前执手能够通过所述机械离合机构带动所述传动轴转动；当所述机械离合机构断开时，所述前执手能够相对于所述传动轴空转。本申请提供的锁体通过机械离合机构和位于门内侧的操纵键结合，一般情况下作为闭门锁使用，在门内侧转动后执手开锁，在门外侧使用钥匙开锁，起到防盗的作用，同时在需要时，又能够通过门内侧的操纵键控制机械离合机构结合以使前执手与传动轴连接，使闭门锁转变为通道锁，转动前执手也能够开锁，解决使用不方便的问题。在本申请的一种实施例中，可选地，所述机械离合机构包括执手转向件、传动轴连接件、第一离合件和挡块，所述执手转向件固定于所述前执手上，所述传动轴连接件固定于所述传动轴，所述执手转向件上形成有第一凹槽，所述传动轴连接件设有容置孔，所述第一离合件同时设置在所述容置孔和所述第一凹槽内；所述挡块形成有第二凹槽，所述操纵键用于驱动所述挡块运动，以使所述第二凹槽与所述容置孔错开或对准；当所述第二凹槽对准所述容置孔时，转动前执手带动所述执手转向件转动，挤压所述第一离合件退出所述第一凹槽并进入所述第二凹槽，所述前执手能够相对于所述传动轴空转；当所述第二凹槽与所述容置孔错开时，所述第一离合件不能退出所述第一凹槽，转动前执手，所述执手转向件通过所述第一离合件带动所述传动轴连接件转动。在上述技术方案中，第一离合件具有两种位置，第一种是同时处于第一凹槽和容置孔内，第二种是同时处于第二凹槽和容置孔内；当第二凹槽与容置孔错开时第一离合件仅能保持在第一种位置，此时第一离合件使执手转向件和传动轴连接件能够结合；当第二凹槽对准容置孔时，第一离合件能够处于第二种位置，此时第一离合件不能使执手转向件和传动轴连接件结合，执手转向件游离于传动轴连接件。在该技术方案中，离合机构的结构简单，利用操纵键就能够使第一离合件能够在这两种位置中转换，切换方式简便，进一步解决使用不方便的问题。在本申请的一种实施例中，可选地，所述挡块为凸轮，所述第二凹槽形成在所述凸轮的型线上，所述操纵键用于驱动所述凸轮转动。在上述技术方案中，转动操纵键即可带动凸轮转动，使位于凸轮的型线上的第二凹槽相对于容置孔错开或对准，机构结构简单、操作简便，进一步解决使用不方便的问题。在本申请的一种实施例中，可选地，所述锁体内还形成有第一限位件，所述第一限位件位于所述容置孔远离所述执手转向件的一端的转动路径上，所述前执手带动所述传动轴连接件转动时，所述第一限位件限制所述第一离合件脱出所述容置孔。在上述技术方案中，第二凹槽错开容置孔使第一离合件限制在第一凹槽和容置孔中时，转动执手带动执手转向件时，第一离合件和传动轴连接件跟随执手转向件转动，此时容置孔远离执手转向件的一端可能会与挡块之间出现间隙，第一限位件在容置孔远离执手转向件的一端的转动路径上替代挡块持续封堵容置孔，以使第一离合件保持在第一凹槽和容置孔中，以防离合机构结合失效，保证锁体作为通道锁的性能。在本申请的一种实施例中，可选地，所述锁体内还形成有第二限位件，所述第一限位件和所述第二限位件间隔并形成通过口，当所述第二凹槽对准所述容置孔时，所述第一离合件能够经所述通过口进入所述第二凹槽。在实际使用中，有时存在误操作使前执手相对于开锁方向反转的情况，或者本不能反转的前执手由于长时间使用导致松动而产生反转情况，为防止前执手意外带动执手转向件反转时第一离合件脱出，在上述技术方案中，第二限位件设置在容置孔远离执手转向件的一端的反转路径上，以防止第一离合件意外脱出容置孔，保证机械离合机构能够有效结合。在本申请的一种实施例中，可选地，所述锁体还包括电控离合机构，所述电控离合机构设置于所述传动轴和所述前执手之间，并能够响应于外部控制信号结合或断开；当所述电控离合机构结合时，所述前执手与所述传动轴连接，以使所述前执手能够带动所述传动轴转动，从而解锁所述锁芯；当所述电控离合机构断开时，所述前执手能够相对于所述传动轴空转。在上述技术方案中，锁体除了具备机械离合机构以外，还同时具备电控离合机构，从而能够在门外侧通过如手机、控制面板等外部设备控制电控离合机构，以将闭门锁转换为通道锁，从而通过前执手能够开锁，无需使用钥匙，进一步方便使用。电控离合机构与机械离合机构不冲突，二者中的至少一者结合，都能够使闭门锁转换为通道锁，起到双重调控的作用，以免其中一个离合机构失效导致闭门锁无法转换为通道锁。在本申请的一种实施例中，可选地，所述电控离合机构包括直线驱动模块、第二离合件和传动轴连接件，所述直线驱动模块和所述第二离合件设置于所述前执手，所述传动轴连接件固定于所述传动轴；所述直线驱动模块能够响应于外部控制信号以驱动所述第二离合件运动，以使所述第二离合件与所述传动轴连接件配合或分离；当所述第二离合件与所述传动轴连接件配合时，转动前执手，以通过所述第二离合件带动所述传动轴连接件转动。当所述第二离合件与所述传动轴连接件分离时，所述前执手能够相对于所述传动轴空转。在上述技术方案中，直线驱动机构驱动第二离合件直线移动，以使第二离合件靠近传动轴连接件并配合，或者使第二离合件远离传动轴连接件以分离，从而使前执手连接于传动轴或者游离于传动轴，实现闭门锁和通道锁转换。电控离合机构整体结构简单，其第二离合件与第一离合件不冲突，二者中的至少一者与传动轴连接件结合都能够使闭门锁转换为通道锁，确保起到双重调控的作用。在本申请的一种实施例中，可选地，所述第二离合件设置在所述前执手的转轴内。在上述技术方案中，通过将第二离合件集成在前执手的转轴内，第二离合件不占用额外的空间，减小空间占用，前执手的转轴不仅提供容置空间还能够起到导向的作用。在本申请的一种实施例中，可选地，所述直线驱动模块包括电机、电机转轴和锁止顶件，所述锁止顶件套设于所述电机转轴，所述电机能够响应于外部控制信号转动，以控制所述锁止顶件沿所述电机转轴移动，所述锁止顶件用于带动所述第二离合件。在上述技术方案中，电机、电机转轴和锁止顶件位于第二离合件的后端，以使第二离合件被推向或拉离传动轴连接件，电机、电机转轴和锁止顶件构成的直线驱动模块能够很好地被集成在前执手的转轴内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种锁体，其特征在于，包括：/n锁壳；/n锁芯，设置在所述锁壳的内部；/n后执手，可转动地连接于所述锁壳；/n前执手，可转动地连接于所述锁壳；/n传动轴，设置在所述锁壳的内部，与所述锁芯连接；/n机械离合机构，设置于所述传动轴和所述前执手之间；/n操纵键，设置于所述锁壳，用于操纵所述机械离合机构结合或断开，当所述机械离合机构结合时，所述前执手能够通过所述机械离合机构带动所述传动轴转动；当所述机械离合机构断开时，所述前执手能够相对于所述传动轴空转。/n

【技术特征摘要】
1.一种锁体，其特征在于，包括：
锁壳；
锁芯，设置在所述锁壳的内部；
后执手，可转动地连接于所述锁壳；
前执手，可转动地连接于所述锁壳；
传动轴，设置在所述锁壳的内部，与所述锁芯连接；
机械离合机构，设置于所述传动轴和所述前执手之间；
操纵键，设置于所述锁壳，用于操纵所述机械离合机构结合或断开，当所述机械离合机构结合时，所述前执手能够通过所述机械离合机构带动所述传动轴转动；当所述机械离合机构断开时，所述前执手能够相对于所述传动轴空转。


2.根据权利要求1所述的锁体，其特征在于，所述机械离合机构包括执手转向件、传动轴连接件、第一离合件和挡块，所述执手转向件固定于所述前执手上，所述传动轴连接件固定于所述传动轴，所述执手转向件上形成有第一凹槽，所述传动轴连接件设有容置孔，所述第一离合件同时设置在所述容置孔和所述第一凹槽内；所述挡块形成有第二凹槽，所述操纵键用于驱动所述挡块运动，以使所述第二凹槽与所述容置孔错开或对准；
当所述第二凹槽对准所述容置孔时，转动前执手带动所述执手转向件转动，挤压所述第一离合件退出所述第一凹槽并进入所述第二凹槽，所述前执手能够相对于所述传动轴空转；
当所述第二凹槽与所述容置孔错开时，所述第一离合件不能退出所述第一凹槽，转动前执手，所述执手转向件通过所述第一离合件带动所述传动轴连接件转动。


3.根据权利要求2所述的锁体，其特征在于，所述挡块为凸轮，所述第二凹槽形成在所述凸轮的型线上，所述操纵键用于驱动所述凸轮转动。


4.根据权利要求2所述的锁体，其特征在于，所述锁体内还形成有第一限位件，所述第一限位件位于所述容置孔远离所述执手转向件的一端的转动路径上，所述前执手带动所述传动轴连接件转动时，所述第一限位件限制所述第一离合...

【专利技术属性】
技术研发人员：李保福，杨绍华，李启平，何海雄，温联森，
申请(专利权)人：珠海优特物联科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44