一种基于车辆后视显示方法技术

本发明专利技术公开了一种基于车辆后视显示方法，包括以下步骤：通过眼球红外跟踪系统判断驾驶人员是否需要显示图像；启动图像采集系统，采集后方车辆信息；通过激光成像系统，将图像采集系统得到的后方车辆信息进行处理并显示至车辆前挡风玻璃。本申请解决了驾驶人员变道超车需左右看外后视镜的安全隐患，在正常行驶情况下不显示图像信息，当驾驶员打开转向灯或眼睛小幅度看向前风挡左右固定区就能位于视野前方的虚像上获得后视图像信息，这样可以尽可能少的转移驾驶员的注意力，同时对图像信息进行增强，提高驾驶员对真实世界的感知能力，保障了行车安全，提升了车型的驾驶体验。

A method based on vehicle rear view display

【技术实现步骤摘要】
一种基于车辆后视显示方法
本专利技术涉及汽车驾驶领域，特别是涉及一种基于车辆后视显示方法。
技术介绍
目前汽车驾驶变道超车时需要左右看车外后视镜，对驾驶操作有很大的影响，智能汽车的发展出现了电子后视镜，但是还是需要驾驶员低头看图像，还是对驾驶操作有一定的影响。为了解决类似问题，如减少驾驶员低头看仪表，出现了一种抬头显示系统（HUD），抬头显示系统(HUD)最早应用在军用飞机上，其作用是降低飞行员需要低头查看仪表的频率，从而避免注意力中断以及丧失对状态意识的掌握。后来为了相同的目的，HUD技术应用于汽车上，从而希望能够避免因为减少低头看中控台显示而引起交通事故的发生。目前车载HUD的显示内容主要包括导航、车速、转速等相关信息，通过这些信息可以对驾驶者提供有效的行车参考，提高了了行车安全性。目前并还没有一种HUD显示后视图像，并且显示效果也比较差。用HUD的形式来显示后视图像即电子后视镜下一代最理想的显示方式，通过后视摄像头及雷达采集图像，以激光投影的方式将后视图像投入前挡风玻璃上，使驾驶人员无需做出太大的动作就能清晰的看到后视图像本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于车辆后视显示方法，其特征在于，包括以下步骤：/nS1. 通过眼球红外跟踪系统判断驾驶人员是否需要显示图像；/nS2. 启动图像采集系统，采集后方车辆信息；/nS3. 通过激光成像系统，将图像采集系统得到的后方车辆信息进行处理并显示至车辆前挡风玻璃；/n其中，所述步骤S3具体包括以下子步骤：/nS301. 图像信息通过图像控制器对图像进行补光、提升清晰度处理；/nS302. 处理后的图像信息通过激光生成器（2）形成激光图像；/nS303. 激光图像通过折、反射镜进行传输，并通过全息光学元件显示至车辆前挡风玻璃。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于车辆后视显示方法，其特征在于，包括以下步骤：
S1.通过眼球红外跟踪系统判断驾驶人员是否需要显示图像；
S2.启动图像采集系统，采集后方车辆信息；
S3.通过激光成像系统，将图像采集系统得到的后方车辆信息进行处理并显示至车辆前挡风玻璃；
其中，所述步骤S3具体包括以下子步骤：
S301.图像信息通过图像控制器对图像进行补光、提升清晰度处理；
S302.处理后的图像信息通过激光生成器（2）形成激光图像；
S303.激光图像通过折、反射镜进行传输，并通过全息光学元件显示至车辆前挡风玻璃。


2.根据权利要求1所述的一种基于车辆后视显示方法，其特征在于，所述的步骤S1具体包括以下子步骤：
S101.眼球红外跟踪系统接收汽车启动指令，设备启动；
S102...

【专利技术属性】
技术研发人员：段海明，刘宇航，刘世英，王金有，周玉生，刘庆莹，吴越，宋博楠，丁方胜，曹悠东，
申请(专利权)人：启明信息技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：吉林;22