电气面板组装装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及机车技术领域，提出了一种电气面板组装装置，包括安装件、电气面板固定架、驱动部以及物料存放架，电气面板固定架铰接于安装件上，用于支撑电气面板；驱动部设置在安装件上，驱动部包括伸缩杆，伸缩杆的一端与电气面板固定架相连接，以驱动电气面板固定架相对于安装件转动；物料存放架可转动地设置在安装件上，物料存放架包括多个挂接结构。电气面板设置在电气面板固定架上，驱动部的伸缩杆驱动电气面板固定架调节位置，以满足安装位置调整降低操作者的作业难度，而物料存放架的设置可以用于放置或者挂接各类操作工具，方便取放以此提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
电气面板组装装置
本专利技术涉及机车
，尤其涉及一种电气面板组装装置。
技术介绍
由于交流机车电气原理复杂，电气屏柜空间设计有限，复杂的电气面板组装必须在柜体外单独组装。交流机车电气面板大多结构复杂，由传统平面型转化为立体式结构，组装过程中紧固件、电气件、导线种类杂多，存在多角度操作导致作业困难问题，物料存取管理杂乱，导致作业时间长效率低。相关技术中的解决方法是将电气面板放置在水平或垂直的工作台进行多角度作业，导线、电器件、紧固件分别存放在单独的区域内，这种方法存在如下缺点：1、增加了操作者的作业难度，不符合人机工程学要求。2、操作者抓取物料工具不方便，降低工作效率。
技术实现思路
本专利技术提供一种电气面板组装装置，以辅助电气面板实现高效组装。本专利技术提供了一种电气面板组装装置，包括：安装件；电气面板固定架，电气面板固定架铰接于安装件上，用于支撑电气面板；驱动部，驱动部设置在安装件上，驱动部包括伸缩杆，伸缩杆的一端与电气面板固定架相连接，以驱动电气面板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电气面板组装装置，其特征在于，包括：/n安装件(10)；/n电气面板固定架(20)，所述电气面板固定架(20)铰接于所述安装件(10)上，用于支撑电气面板；/n驱动部(30)，所述驱动部(30)设置在所述安装件(10)上，所述驱动部(30)包括伸缩杆(31)，所述伸缩杆(31)的一端与所述电气面板固定架(20)相连接，以驱动所述电气面板固定架(20)相对于所述安装件(10)转动；/n物料存放架(40)，所述物料存放架(40)可转动地设置在所述安装件(10)上，所述物料存放架(40)包括多个挂接结构(41)。/n

【技术特征摘要】
1.一种电气面板组装装置，其特征在于，包括：
安装件(10)；
电气面板固定架(20)，所述电气面板固定架(20)铰接于所述安装件(10)上，用于支撑电气面板；
驱动部(30)，所述驱动部(30)设置在所述安装件(10)上，所述驱动部(30)包括伸缩杆(31)，所述伸缩杆(31)的一端与所述电气面板固定架(20)相连接，以驱动所述电气面板固定架(20)相对于所述安装件(10)转动；
物料存放架(40)，所述物料存放架(40)可转动地设置在所述安装件(10)上，所述物料存放架(40)包括多个挂接结构(41)。


2.根据权利要求1所述的电气面板组装装置，其特征在于，所述安装件(10)包括：
安装骨架(11)，所述电气面板固定架(20)以及所述驱动部(30)均铰接于所述安装骨架(11)上；
安装底板(12)，所述安装骨架(11)设置在所述安装底板(12)的一端，所述物料存放架(40)可转动地设置在所述安装底板(12)远离所述安装骨架(11)的另一端。


3.根据权利要求2所述的电气面板组装装置，其特征在于，所述安装骨架(11)垂直于所述安装底板(12)设置，所述安装底板(12)上设置有转轮(13)，所述转轮(13)为多个。


4.根据权利要求2所述的电气面板组装装置，其特征在于，所述物料存放架(40)成对设置，成对的两个所述安装底板(12)分别设置在所述安装底板(12)的两侧，且所述物料存放架(40)具有打开位置和闭合位置；
其中，当所述物料存放架(40)位于所述打开位置时，所述物料存放架(40)的自由端远离所述安装骨架(11)，当所述物料存放架(40)位于所述闭合位置时，所述物料存放架(40)的自由端靠近所述安装骨架(11)。


5.根据权利要求2所述的电气面板组装装置，其特征在于，所述安装底板(12)上设置有圆柱销(14)，所述物料存放架(40)套设在所述圆柱销(14)上，且相对于所述圆柱销(14)可转动地设置；
其中，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张永连，郭吉星，崔晨，朱树平，
申请(专利权)人：中车大同电力机车有限公司，
类型：发明
国别省市：山西;14