一种汽车灯罩壳生产用次品回收设备制造技术

本发明专利技术公开了汽车灯罩壳生产技术领域的一种汽车灯罩壳生产用次品回收设备，包括底座、工作台、顶板，工作台上设有粉碎槽、粉碎板和粉碎组件，顶板上设有升降组件和第一压板，且升降组件通过第一转轴和传动组件与粉碎组件对应连接，本发明专利技术通过向粉碎槽中投入次品，通过升降组件带动第一压板下移，对粉碎槽中的次品进行压力粉碎，并上下往复移动，反复对次品进行粉碎，通过粉碎组件对次品进行进一步的粉碎处理，提高次品处理效果；通过转动组件使粉碎轴随升降组件同步运动，并通过传动调整转动方向，使粉碎轴的转动方向保持不变，从而通过传动组件和第一转轴的作用，使粉碎组件和升降组件、第一压板同时进行工作，并相互配合。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车灯罩壳生产用次品回收设备
本专利技术涉及汽车灯罩壳生产
，具体为一种汽车灯罩壳生产用次品回收设备。
技术介绍
汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成，发动机是汽车的动力装置，由两大机构和五大系组成：曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、起动系组成，但是柴油机比汽油机少一个点火系统。底盘作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件的总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。汽车车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机；用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。汽车灯，为保证安全行车而安装在汽车上的各种交通灯，包括前照灯、雾灯、倒车灯等，其中，前照灯的主要用途是照明车前的道路和物体，确保行车安全。还可以利用远光、近光交替变换作为夜间超车信号；雾灯装在前照灯附近或比前照灯稍微低的位置，它是在有雾、下雪、大雨或尘埃弥漫等能见度低的情况下，作为道路照明并为迎面来车提供信号的灯具，灯光多为黄色，这是因为黄色光波较长，有良好的透雾性能；倒车灯装于汽车尾部，用于照亮车后道路和告知车辆和行人，车辆正在倒车或准备倒车，它兼有灯光信号装置的功能，灯光为白色。汽车灯的外侧还包括有灯罩壳，为车灯提供保护等作用，并车灯种类、安装位置等采用不同材质，并设置为不同形状；在灯罩壳加工过程中，由于加工或者运输碰撞破损等问题会产生一定的次品，为了避免浪费会对其进行回收。汽车灯罩壳次品回收时，通常是采用粉碎回收，将灯罩壳粉碎成较小粒径的物料，然后进行后续处理，以便再利用，但是灯罩壳为曲面形状的立体结构，体积较大，直接投入设置有粉碎辊的粉碎设备时，粉碎不方便，影响粉碎效果。基于此，本专利技术设计了一种汽车灯罩壳生产用次品回收设备，以解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车灯罩壳生产用次品回收设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车灯罩壳生产用次品回收设备，包括底座，底座的顶面两侧对称固定有竖直的第一支撑板，两个第一支撑板的顶端共同固定有工作台，工作台的顶面左侧固定有竖直的第二支撑板，且第二支撑板的顶端固定有顶板，工作台的中间设有粉碎槽，粉碎槽的底端向下延伸，且底座上对应粉碎槽的底部位置设有收集箱，粉碎槽的内腔上部固定有粉碎板，且粉碎板上均匀设置设置有多个条形槽，粉碎槽的中部固定有集料斗，下部设有粉碎组件；粉碎槽的上方设有第一压板，第一压板的底面对应条型槽的位置固定有多个凸条，且第一压板的顶面设有升降组件，并通过升降组件与顶板连接。优选的，升降组件包括固定于第一压板顶面四角处的四个螺纹轴，螺纹轴上套接有螺纹筒，四个螺纹筒的顶端与顶板的底面转动连接，且螺纹筒上固定有第一齿轮，四个第一齿轮之间啮合有同一个第二齿轮，且第二齿轮连接有电机。优选的，粉碎组件包括对称且平行设置的两个粉碎轴，粉碎轴的两端与粉碎槽的侧壁转动连接，且一端深处粉碎槽，并固定有粉碎齿轮，两个粉碎齿轮相互啮合，且粉碎齿轮连接有电机。优选的，工作台的左侧转动连接有竖直的第一转轴，第一转轴的顶端固定有第二带轮，第二齿轮的下方同轴固定有第一带轮，且第一带轮和第二带轮通过传动带连接，位于左侧的第一支撑板上固定有传动箱，第一转轴与传动箱转动连接，且底端伸入传动箱中并固定有第三齿轮，两个粉碎齿轮上均同轴固定有第一锥齿轮，第一锥齿轮啮合有第二锥齿轮，第二锥齿轮的中心处固定有齿轮轴，齿轮轴与传动箱转动连接，且底端伸入传动箱中，并固定有第六齿轮，第三齿轮和两个第六齿轮之间设有传动组件。优选的，传动组件包括两个对称设置的第四齿轮，且两个第四齿轮均与第三齿轮啮合，第四齿轮的中心处转动连接有传动轴，传动轴的两端与传动箱的底面和顶面转动连接，且传动轴的上部固定有第五齿轮，两个第五齿轮分别与两个第六齿轮啮合，第四齿轮的顶面中心处设有棘轮槽，棘轮槽的内侧壁上设有棘轮齿，传动轴上对应棘轮槽的位置固定有固定盘，固定盘上设有棘爪，棘爪与棘轮齿对应链接，且两个棘轮槽中的棘轮齿和棘爪方向相反。优选的，工作台的顶面右侧固定有料箱，料箱的底面倾斜，且左端较低，并位于粉碎槽的侧边处，料箱的左侧下部设有开口，左侧上部固定有L形的固定板，固定板的外侧沿竖直方向滑动连接有L形的封口板，可在料箱的侧壁上设置竖直的限位滑槽，使封口板只能沿竖直方向运动，且第一压板的右侧端与封口板的滑动连接，封口板的顶端和固定板的顶端之间设有弹簧，封口板的下部两侧对称设有活动槽，且料箱的两侧壁对应活动槽的位置设有限位组件。优选的，限位组件包括固定于料箱外侧壁上的驱动板，且驱动板呈L形，且竖直段的内侧面上固定有电磁铁，料箱的侧壁上设有滑槽，滑槽的内侧段滑动连接有活动块，外侧段滑动连接有顶杆，活动板的的一端伸出滑槽，并伸入活动槽中，且伸入端设有弹簧，顶杆的外侧端伸出料箱，并固定有活动板，活动板的内侧面与料箱的侧壁之间设有弹簧，外侧面固定有电磁铁，且两个电磁铁电连接有电源和开关。优选的，粉碎槽的上部对称设有两个竖直的第二压板，第二压板的底端对应条形槽的位置固定有多个凸块，且土块位于条形槽，第二压板的顶端外侧固定有水平的滑板，滑板与伸出粉碎槽，并与工作台的底面滑动连接，且外侧段设有连接槽，并通过连接槽连接有移动组件。优选的，移动组件包括转动盘，转动盘与粉碎槽的外侧壁转动连接，且底部中心处同轴固定有第三锥齿轮，第三锥齿轮啮合有第四锥齿轮，第四锥齿轮连接有电机，转动盘的顶面偏行固定有连接轴，连接轴的一端伸入连接槽中，并与连接槽滑动连接。优选的，第四锥齿轮与粉碎槽的侧壁转动连接，并同轴固定有带轮，粉碎槽的后侧壁上转动连接有第二转轴，第二转轴的一端连接有电机，第二转轴固定有两个带轮，两个带轮分别通过传动带与两个移动组件上的带轮连接。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术通过向粉碎槽中投入次品，通过电机使第二齿轮转动，并通过升降组件带动第一压板下移，对粉碎槽中的次品进行压力粉碎，并上下往复移动，反复对次品进行粉碎，提高粉碎效果；本专利技术通过集料斗使经过第一压板粉碎的物料落到粉碎组件上，通过电机使两个相互啮合的粉碎齿轮转动，从而使两个粉碎轴转动，对次品进行进一步的粉碎处理，提高次品处理效果，粉碎后的次品落到收集箱中，完成物料的收集；本专利技术通过使第二齿轮正转，通过第一转轴和传动组件等结构使粉碎轴转动，且其中一个第四齿轮工作，另一个空转，当第二齿轮反转时，传动组件的两个第四齿轮切换工作状态，使粉碎轴继续转动，并通过传动调整转动方向，使粉碎轴的转动方向保持不变，从而通过传动组件和第一转轴的作用，使粉碎组件和升降组件、第一压板同时进行工作，并相互配合。附图说明为了更清楚地说明本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车灯罩壳生产用次品回收设备，包括底座(1)，底座(1)的顶面两侧对称固定有竖直的第一支撑板(101)，两个第一支撑板(101)的顶端共同固定有工作台(2)，工作台(2)的顶面左侧固定有竖直的第二支撑板(201)，且第二支撑板(201)的顶端固定有顶板(3)，其特征在于：所述工作台(2)的中间设有粉碎槽(202)，粉碎槽(202)的底端向下延伸，且底座(1)上对应粉碎槽(202)的底部位置设有收集箱(102)，所述粉碎槽(202)的内腔上部固定有粉碎板(203)，且粉碎板(203)上均匀设置设置有多个条形槽，所述粉碎槽(202)的中部固定有集料斗，下部设有粉碎组件；所述粉碎槽(202)的上方设有第一压板(4)，第一压板(4)的底面对应条型槽的位置固定有多个凸条(401)，且第一压板(4)的顶面设有升降组件，并通过升降组件与顶板(3)连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车灯罩壳生产用次品回收设备，包括底座(1)，底座(1)的顶面两侧对称固定有竖直的第一支撑板(101)，两个第一支撑板(101)的顶端共同固定有工作台(2)，工作台(2)的顶面左侧固定有竖直的第二支撑板(201)，且第二支撑板(201)的顶端固定有顶板(3)，其特征在于：所述工作台(2)的中间设有粉碎槽(202)，粉碎槽(202)的底端向下延伸，且底座(1)上对应粉碎槽(202)的底部位置设有收集箱(102)，所述粉碎槽(202)的内腔上部固定有粉碎板(203)，且粉碎板(203)上均匀设置设置有多个条形槽，所述粉碎槽(202)的中部固定有集料斗，下部设有粉碎组件；所述粉碎槽(202)的上方设有第一压板(4)，第一压板(4)的底面对应条型槽的位置固定有多个凸条(401)，且第一压板(4)的顶面设有升降组件，并通过升降组件与顶板(3)连接。


2.根据权利要求1所述的汽车灯罩壳生产用次品回收设备，其特征在于：所述升降组件包括固定于第一压板(4)顶面四角处的四个螺纹轴(403)，螺纹轴(403)上套接有螺纹筒(402)，四个所述螺纹筒(402)的顶端与顶板(3)的底面转动连接，且螺纹筒(402)上固定有第一齿轮(404)，四个所述第一齿轮(404)之间啮合有同一个第二齿轮(405)，且第二齿轮(405)连接有电机。


3.根据权利要求2所述的汽车灯罩壳生产用次品回收设备，其特征在于：所述粉碎组件包括对称且平行设置的两个粉碎轴(7)，粉碎轴(7)的两端与粉碎槽(202)的侧壁转动连接，且一端深处粉碎槽(202)，并固定有粉碎齿轮(701)，两个所述粉碎齿轮(701)相互啮合，且粉碎齿轮(701)连接有电机。


4.根据权利要求3所述的汽车灯罩壳生产用次品回收设备，其特征在于：所述工作台(2)的左侧转动连接有竖直的第一转轴(5)，第一转轴(5)的顶端固定有第二带轮(501)，第二齿轮(405)的下方同轴固定有第一带轮(406)，且第一带轮(406)和第二带轮(501)通过传动带连接，位于左侧的所述第一支撑板(101)上固定有传动箱(6)，第一转轴(5)与传动箱(6)转动连接，且底端伸入传动箱(6)中并固定有第三齿轮(502)，两个所述粉碎齿轮(701)上均同轴固定有第一锥齿轮(702)，第一锥齿轮(702)啮合有第二锥齿轮(609)，第二锥齿轮(609)的中心处固定有齿轮轴(608)，所述齿轮轴(608)与传动箱(6)转动连接，且底端伸入传动箱(6)中，并固定有第六齿轮(607)，所述第三齿轮(502)和两个第六齿轮(607)之间设有传动组件。


5.根据权利要求4所述的汽车灯罩壳生产用次品回收设备，其特征在于：所述传动组件包括两个对称设置的第四齿轮(602)，且两个第四齿轮(602)均与第三齿轮(502)啮合，所述第四齿轮(602)的中心处转动连接有传动轴(601)，传动轴(601)的两端与传动箱(6)的底面和顶面转动连接，且传动轴(601)的上部固定有第五齿轮(606)，两个第五齿轮(606)分...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐帅，
申请(专利权)人：杭州巾成科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33