一种高防护大功率配电模组制造技术

技术编号:26329910 阅读:24 留言:0更新日期:2020-11-13 17:03
本实用新型专利技术公开了一种高防护大功率配电模组,包括底板,底板上端中部通过底座固定连接有支座,且支座顶部一侧与前端中央位置分别连接有接插件和CAN总线接口,支座上端两侧中央位置分别固定连接有PCB电路板和定位板,且PCB电路板设置于定位板左侧,定位板上端中部开设的卡槽内中部卡接连接有保险片拔插管,PCB电路板顶部前后端分别电性连接有第一继电器和内置插座,且PCB电路板顶部中央位置两侧分别电性连接有第二继电器和保险片,且第二继电器设置于保险片左侧。本实用新型专利技术通过设置第一继电器、第二继电器、CAN总线、保险片和保险片拔插管结构,具有提升配电模组安全性,实现配电模组大功率作业的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种高防护大功率配电模组
本技术涉及车载配电系统用相关配件
,具体为一种高防护大功率配电模组。
技术介绍
汽车配电系统主要由蓄电池、发电机、和电压调节器等组成,发电机负责对电池进行充电,使电池长期保持在足电状态,电池和发电机负责对全车的电器进行供电,配电系统的作用是供给全车用电设备的电力需要,其中蓄电池主要用于发动机起动时短时间内向起动机及点火系统供电,发动机正常工作时则由发电机向全车用电设备供电,同时剩余的电力向蓄电池充电,保证蓄电池拥有足够的电力,电压调节器在发电机上保证其输出的电压稳定在一定范围内,防止因电压起伏过大而烧毁用电设备,而常规的配电系统必须包括插座、插头、电线电缆、断路器、漏电保护、开关、电表,乃至UPS、ATS、发电机、蓄电池、整流电源、逆变电源等,而配单模组属于配电系统中重要的结构之一,目前,配电模组在使用时,自身安全性能不佳,且使用效果不理想,局限性较大,因此有必要进行改进,以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高防护大功率配电模组,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高防护大功率配电模组,包括底板,其特征在于:底板上端中部通过底座固定连接有支座,且支座顶部一侧与前端中央位置分别连接有接插件和CAN总线接口,支座上端两侧中央位置分别固定连接有PCB电路板和定位板,且PCB电路板设置于定位板左侧,定位板上端中部开设的卡槽内中部卡接连接有保险片拔插管,PCB电路板顶部前后端分别电性连接有第一继电器和内置插座,且PCB电路板顶部中央位置两侧分别电性连接有第二继电器和保险片,且第二继电器设置于保险片左侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种高防护大功率配电模组,包括底板,其特征在于:底板上端中部通过底座固定连接有支座,且支座顶部一侧与前端中央位置分别连接有接插件和CAN总线接口,支座上端两侧中央位置分别固定连接有PCB电路板和定位板,且PCB电路板设置于定位板左侧,定位板上端中部开设的卡槽内中部卡接连接有保险片拔插管,PCB电路板顶部前后端分别电性连接有第一继电器和内置插座,且PCB电路板顶部中央位置两侧分别电性连接有第二继电器和保险片,且第二继电器设置于保险片左侧。


2.根据权利要求1所述的一种高防护大功率配电模组,其特征在于:底座、底板上端外侧分别等距离开设有第一定位孔和第二定位孔,且底座上端后部中央位置固定连接有提手,提手通过一端中部螺纹贯穿的螺柱与PCB电路板外侧后端中部固定连接。


3.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘双成马连杰程晓博王义通陈建卫王志明祁灿超马兴乾祁习熠
申请(专利权)人:新乡市荣泰电器有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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