【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】现有技术本专利技术以一种根据独立权利要求的特征所述的用于测试运输工具中控制过程的系统为出发点，其中所述的特征在现有技术中是未知的。尤其由于嵌入式系统、即所谓的嵌入式控制装置，汽车驾驶变得更舒适，更安全和更环保。但是，运输工具也因此变得更加复杂，功能可靠性所需的测试也变得规模更大，这同时延长了开发周期。但竞争要求汽车制造商在最短的时间内把正常运转的复杂系统投放市场。在此，电子器件、尤其是带软件的控制器的测试变得更有意义。在缩短开发周期的同时又具有更高的测试深度的前提是，尽可能地将测试从道路转移到实验室，并且使该测试标准化、自动化。为了能够满足这种要求，需要现代的开发和测试方法以及最优的工具支持，例如ETAS有限公司的LabCar、根据斯图加特的ETAS GmBH & Co.KG的1999版10/1999的白皮书“LabCar”的硬件在环测试系统。下面所述的本专利技术将改善并优化与运输工具中控制过程相关的测试系统、尤其是如LabCar的硬件在环测试系统的状况。专利技术优点对此，、以及相应的计算机程序和计算机程序产品是以对待测试的控制过程作出反应的仿真模型...
【技术保护点】
用于测试运输工具中控制过程的系统，具有一个对待测试的控制过程作出反应的仿真模型，其中实验软件被置于所述仿真模型之上，并且在所述实验软件和触发控制过程的器件之间形成信号路径，其中所述信号路径通过至少两个干预点被划分成至少两个信号，且设有至少一个标记，该标记能够把所述信号分配给所述信号路径。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：M皮林，M莱尔，F特雷恩克勒，T施默莱尔，J迈尔，
申请(专利权)人：罗伯特博世有限公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]
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