一种建筑主体加固抗压强度检测设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种建筑主体加固抗压强度检测设备，其结构包括支撑架、主体、旋转把、万向节、测压板、数据显示板，支撑架与主体嵌固连接，旋转把与主体活动卡合，万向节与主体活动卡合，测压板嵌固在万向节上，数据显示板与主体嵌固连接；主体包括机体、挡板槽，挡板槽嵌固在机体上，本实用新型专利技术采用了人工旋转加上液压加力的方法来下压检测压板，下压时输出力平稳，改善下压卡顿不顺畅的情况发生，避免待测混凝土裂开，同时就算施加力量过高而导致混凝土裂开，在进行测量时会有挡板系统进行保护，防止混凝土碎裂物四处飞溅。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑主体加固抗压强度检测设备
本技术涉及检测领域，具体的是一种建筑主体加固抗压强度检测设备。
技术介绍
建筑主体加固抗压设施一般由混凝土浇筑，在混凝土生产及施工过程中，为了保证建筑物的质量，必须按照规定的方法及时测定到达浇灌部位的拌合物的和易性，实现对混凝土配合比、搅拌工艺、运输、浇灌作业的正确性进行控制。和易性是一种涉及混凝土多种性能的综合指标，主要指拌合物的稠度，而稠度即表现为混凝土形成良好密实、均匀、成型难易程度的性能，为了保证建筑主体加固抗压设施的强度合格，必须在投入使用前使用混凝土强度检测设备来进行强度检测。现有技术中混凝土强度检测设备多种多样，最为常见的就是利用检测压板对样本进行压测，由压板上的传感器将数据传输给机体内的处理器之后从数据显示板表示该样本的强度，但在进行压测时，传动操作使用的螺纹配合下压容易下压过程卡顿不顺畅，造成压力过大或过小，令测试的结果浮动较大，且容易产生混凝土裂开飞溅的现象。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提供一种建筑主体加固抗压强度检测设备。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种建筑主体加固抗压强度检测设备，其结构包括支撑架、主体、旋转把、万向节、测压板、数据显示板，所述支撑架与主体嵌固连接，所述旋转把与主体活动卡合，所述万向节与主体活动卡合，所述测压板嵌固在万向节上，所述数据显示板与主体嵌固连接；所述主体包括机体、挡板槽，所述挡板槽嵌固在机体上。更进一步的，所述机体内部包括外壳、固定齿轮、液压齿轮、传动轴、螺纹杆、压油板、输油管、油缸、万向节连接杆、油箱、挡板系统，所述固定齿轮与旋转把嵌固连接，所述外壳与旋转把活动卡合，所述液压齿轮与固定齿轮啮合连接，所述传动轴与液压齿轮啮合连接，所述传动轴与外壳活动卡合，所述螺纹杆与传动轴啮合连接，所述螺纹杆与外壳活动卡合，所述压油板与油箱过渡配合，所述压油板与螺纹杆啮合连接，所述油箱通过输油管与油缸连接，所述万向节连接杆与油缸过渡配合，所述万向节连接杆与万向节嵌固连接，所述挡板系统与外壳间隙配合。更进一步的，所述挡板系统包括挡板齿轮、挡板齿条、挡板、传动杆，所述挡板齿轮与挡板齿条啮合连接，所述挡板齿条与挡板嵌固连接，所述传动杆与挡板齿轮嵌固连接，所述传动杆与外壳活动卡合，所述传动杆与液压齿轮嵌固连接。更进一步的，所述挡板系统有两个，两个所述挡板系统安装于机体内部前后。更进一步的，所述主体前端设有充电口，所述支撑架有两个，两个所述支撑架与主体左右两端嵌固连接，两个所述支撑架与挡板系统配合对测压板全包围。更进一步的，所述旋转把前端有橡胶防滑层，防止旋转时脱手，并提升舒适度。更进一步的，所述油箱内有卡层，防止油液从油箱与传动轴连接处溢出。有益效果与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：本技术采用了人工旋转加上液压加力的方法来下压检测压板，下压时输出力平稳，改善下压卡顿不顺畅的情况发生，避免待测混凝土裂开，同时就算施加力量过高而导致混凝土裂开，在进行测量时会有挡板系统进行保护，防止混凝土碎裂物四处飞溅。附图说明图1为本技术一种建筑主体加固抗压强度检测设备的结构示意图。图2为本技术主体底部的结构示意图。图3为本技术机体内部的结构示意图。图4为本技术挡板系统的结构示意图。图中：支撑架-1、主体-2、旋转把-3、万向节-4、测压板-5、数据显示板-6、机体-21、挡板槽-22、外壳-A、固定齿轮-B、液压齿轮-C、传动轴-D、螺纹杆-E、压油板-F、输油管-G、油缸-H、万向节连接杆-I、油箱-J、挡板系统-K、挡板齿轮-K1、挡板齿条-K2、挡板-K3、传动杆-K4。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。实施例如图1-图4所示，本技术提供一种建筑主体加固抗压强度检测设备，其结构包括支撑架1、主体2、旋转把3、万向节4、测压板5、数据显示板6，所述支撑架1与主体2嵌固连接，所述旋转把3与主体2活动卡合，所述万向节4与主体2活动卡合，所述测压板5嵌固在万向节4上，所述数据显示板6与主体2嵌固连接；所述主体2包括机体21、挡板槽22，所述挡板槽22嵌固在机体21上，所述机体21内部包括外壳A、固定齿轮B、液压齿轮C、传动轴D、螺纹杆E、压油板F、输油管G、油缸H、万向节连接杆I、油箱J、挡板系统K，所述固定齿轮B与旋转把3嵌固连接，所述外壳A与旋转把3活动卡合，所述液压齿轮C与固定齿轮B啮合连接，所述传动轴D与液压齿轮C啮合连接，所述传动轴D与外壳A活动卡合，所述螺纹杆E与传动轴D啮合连接，所述螺纹杆E与外壳A活动卡合，所述压油板F与油箱J过渡配合，所述压油板F与螺纹杆E啮合连接，所述油箱J通过输油管G与油缸H连接，所述万向节连接杆I与油缸H过渡配合，所述万向节连接杆I与万向节4嵌固连接，所述挡板系统K与外壳A间隙配合，所述挡板系统K包括挡板齿轮K1、挡板齿条K2、挡板K3、传动杆K4，所述挡板齿轮K1与挡板齿条K2啮合连接，所述挡板齿条K2与挡板K3嵌固连接，所述传动杆K4与挡板齿轮K1嵌固连接，所述传动杆K4与外壳A活动卡合，所述传动杆K4与液压齿轮C嵌固连接，所述挡板系统K有两个，两个所述挡板系统K安装于机体21内部前后，所述主体2前端设有充电口，所述支撑架1有两个，两个所述支撑架1与主体2左右两端嵌固连接，两个所述支撑架1与挡板系统K配合对测压板5全包围，所述旋转把3前端有橡胶防滑层，防止旋转时脱手，并提升舒适度，所述油箱J内有卡层，防止油液从油箱J与传动轴D连接处溢出。下面对本技术的工作原理做如下说明：将样本从建筑主体加固抗压设施上取下，并放在支撑架1之间，之后旋转旋转把3，旋转把3旋转令主体2内部的固定齿轮B旋转，此时固定齿轮B旋转带动与其啮合的液压齿轮C旋转，液压齿轮C与传动轴D啮合，于是传动轴D也旋转，并且传动轴D将动力传输给了螺纹杆E上的齿轮，螺纹杆E上的齿轮带动螺纹杆E旋转，令与螺纹杆啮合的压油板F向下运动下压油箱J，将油箱J内的油液通过输油管G输入油缸H，油缸H内充满油，并将万向节连接杆I推出，万向节4与万向节连接杆I嵌固连接，因此万向节4向下移动，万本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑主体加固抗压强度检测设备，其结构包括支撑架（1）、主体（2）、旋转把（3）、万向节（4）、测压板（5）、数据显示板（6），其特征在于：/n所述支撑架（1）与主体（2）嵌固连接，所述旋转把（3）与主体（2）活动卡合，所述万向节（4）与主体（2）活动卡合，所述测压板（5）嵌固在万向节（4）上，所述数据显示板（6）与主体（2）嵌固连接；/n所述主体（2）包括机体（21）、挡板槽（22），所述挡板槽（22）嵌固在机体（21）上。/n

【技术特征摘要】
1.一种建筑主体加固抗压强度检测设备，其结构包括支撑架（1）、主体（2）、旋转把（3）、万向节（4）、测压板（5）、数据显示板（6），其特征在于：
所述支撑架（1）与主体（2）嵌固连接，所述旋转把（3）与主体（2）活动卡合，所述万向节（4）与主体（2）活动卡合，所述测压板（5）嵌固在万向节（4）上，所述数据显示板（6）与主体（2）嵌固连接；
所述主体（2）包括机体（21）、挡板槽（22），所述挡板槽（22）嵌固在机体（21）上。


2.根据权利要求1所述的一种建筑主体加固抗压强度检测设备，其特征在于：所述机体（21）内部包括外壳（A）、固定齿轮（B）、液压齿轮（C）、传动轴（D）、螺纹杆（E）、压油板（F）、输油管（G）、油缸（H）、万向节连接杆（I）、油箱（J）、挡板系统（K），所述固定齿轮（B）与旋转把（3）嵌固连接，所述外壳（A）与旋转把（3）活动卡合，所述液压齿轮（C）与固定齿轮（B）啮合连接，所述传动轴（D）与液压齿轮（C）啮合连接，所述传动轴（D）与外壳（A）活动卡合，所述螺纹杆（E）与传动轴（D）啮合连接，所述螺纹杆（E）与外壳（A）活动卡合，所述压油板（F）与油箱（J）过渡配合，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：周少华，骆志宏，
申请(专利权)人：周少华，
类型：新型
国别省市：山东;37