【技术实现步骤摘要】
用于铜镍管线穿舱的结构
本技术涉及海上浮式生产设施的压载舱内铜镍管线
，具体而言，涉及一种用于铜镍管线穿舱的结构。
技术介绍
在海上浮式生产设施中，海水作为冷却水以及压载水，不可避免地会遇到海水管线穿过钢制水密舱的情况。针对海水的腐蚀特性，常用的管材有玻璃钢、碳钢涂塑以及铜镍。铜镍管线由于优秀的金属机械性能和耐海水腐蚀性，经常用于水下海水管线。由于铜镍不能与碳钢直接焊接，铜镍管在穿水密舱壁时常用的做法是，在穿舱处用一段碳钢涂塑管焊接在舱壁上作为穿舱件来替代铜镍。但是存在的缺点如下：①涂塑质量受厂家涂装工艺影响较大，由于管道内流体长时间冲刷，涂塑容易发生破损从而影响耐腐蚀性，目前在役船舶和海洋平台已有多起涂塑管线腐蚀泄漏案例；②涂塑管一般是送外厂涂塑，制作周期较长，不方便修改；③由于涂塑管穿舱两头是法兰连接，法兰尺寸较大，因此需在舱壁开较大的孔，不利于空间布局和舱壁结构强度。
技术实现思路
本技术旨在一定程度上解决上述技术问题。有鉴于此，本技术提供了一种用于铜镍管线穿舱的结...
【技术保护点】
1.一种用于铜镍管线穿舱的结构，安装与水密舱外部，所述水密舱开设有允许铜镍管线穿过的出管口，所述铜镍管线伸出所述出管口，其特征在于，所述水密舱外部设有碳钢座板密封件，所述碳钢座板密封件覆盖于所述出管口，且与所述水密舱固定连接，所述碳钢座板密封件通过多个紧固件固定连接铜镍滑套密封件，所述碳钢座板密封件和所述铜镍滑套密封件依次开设有允许所述铜镍管线伸出的第一密封孔和第二密封孔。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于铜镍管线穿舱的结构，安装与水密舱外部，所述水密舱开设有允许铜镍管线穿过的出管口，所述铜镍管线伸出所述出管口，其特征在于，所述水密舱外部设有碳钢座板密封件，所述碳钢座板密封件覆盖于所述出管口，且与所述水密舱固定连接，所述碳钢座板密封件通过多个紧固件固定连接铜镍滑套密封件，所述碳钢座板密封件和所述铜镍滑套密封件依次开设有允许所述铜镍管线伸出的第一密封孔和第二密封孔。
2.根据权利要求1所述的用于铜镍管线穿舱的结构，其特征在于，所述紧固件为自攻螺栓，所述铜镍滑套密封件和所述碳钢座板密封件开设有第一螺旋锁孔和第二螺旋锁孔，所述自攻螺栓依次旋入所述第一螺旋锁孔和所述第二螺旋锁孔。
3.根据权利要求2所述的用于铜镍管线穿舱的结构，其特征在于，所述碳钢座板密封件和所述铜镍滑套密封件之间设有密封垫，所述密封垫开设允许每个所述自攻螺栓穿过的通孔。
4.根据权利要求2所述的用于铜镍管线穿舱的结构，其特征在于，所述自攻螺栓有多个，多个所述自攻螺栓以所述铜镍管线的中线轴为轴线，等角度环向分布。...
【专利技术属性】
技术研发人员：张敬莹，董志刚，刘焰明，杨健，张巍伟，郭国盛，田旭，朱武，华斌，程久欢，陈兆胜，李会娜，张涛，陈好，
申请(专利权)人：海洋石油工程股份有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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