【技术实现步骤摘要】
一种物流运输用集装箱
本技术涉及物流运输
，特别涉及一种物流用集装箱。
技术介绍
零担货物运输指当一批货物的重量或容积不够整车运输条件时，与其他几批甚至上百批货物共享一辆运输汽车的运输方式。托运一批次货物数量较少时，装不足或者占用一辆运输汽车进行运输在经济上不合算，而由运输部门安排和其他托运货物拼装后进行运输，运输部门按托运货物的吨公里数和运价率计费。货物堆放在集装箱内，运输汽车在运输的路途中会产生颠簸，因货物未填满运输汽车集装箱，集装箱内部的货物也会在汽车的颠簸下产生移位甚至跌落在集装箱内，导致货物破损。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种用以防止货物跌落用的集装箱，采用的技术方案为：一种物流运输用集装箱，包括箱体、限位板以及安装在所述箱体顶部的驱动装置，所述驱动装置的驱动端位于所述箱体内，所述限位板水平设置在所述箱体内，且与所述驱动装置的驱动端传动连接，所述驱动装置用以驱动所述限位板在所述箱体内上下移动。优选地，所述驱动装置包括两个驱动机构，两个所述驱动机构分别...
【技术保护点】
1.一种物流运输用集装箱，其特征在于，包括箱体(1)、限位板(2)以及安装在所述箱体(1)顶部的驱动装置(3)，所述驱动装置(3)的驱动端位于所述箱体(1)内，所述限位板(2)水平设置在所述箱体(1)内，且与所述驱动装置(3)的驱动端传动连接，所述驱动装置(3)用以驱动所述限位板(2)在所述箱体(1)内上下移动。/n
【技术特征摘要】
1.一种物流运输用集装箱，其特征在于，包括箱体(1)、限位板(2)以及安装在所述箱体(1)顶部的驱动装置(3)，所述驱动装置(3)的驱动端位于所述箱体(1)内，所述限位板(2)水平设置在所述箱体(1)内，且与所述驱动装置(3)的驱动端传动连接，所述驱动装置(3)用以驱动所述限位板(2)在所述箱体(1)内上下移动。
2.根据权利要求1所述的物流运输用集装箱，其特征在于，所述驱动装置(3)包括两个驱动机构，两个所述驱动机构分别安装在所述箱体(1)上，并位于所述箱体(1)上端宽度方向对应的两侧，两个所述驱动机构的驱动端均位于所述箱体(1)内部，所述限位板(2)水平安装在两个所述驱动机构的驱动端，两个所述驱动机构用以同步驱动所述限位板(2)在所述箱体内上下移动。
3.根据权利要求2所述的物流运输用集装箱，其特征在于，每个所述驱动机构分别包括驱动组件(31)、两根螺纹杆(32)和两个螺母(33)，且两根所述螺纹杆(32)分别竖向设置在所述箱体(1)内，且二者沿所述箱体(1)的长度方向间隔分布，两根所述螺纹杆(32)的下端分别转动安装在所述箱体(1)的内底壁上，其上端分别穿过所述箱体(1)的上端并与其转动连接，且分别延伸至所述箱体(1)的上方，两个所述螺母(33)分别旋合在两根所述螺纹杆(32)上，且两个所述螺母(33)构成所述驱动机构的驱动端，四个所述螺母(33)位于同一水平面上，所述限位板(2)安装在四个所述螺母(33)上，或所述限位板(2)宽度方向对应的两侧分别通过连接件安装同侧的两个所述螺母(33)上，所述驱动组件(31)分别安装在所述箱体(1)上端，且所述驱动组件(31)与对应的两根所述螺纹杆(32)的上端传动连接，所述驱动组件(31)用以驱动对应两根所述螺纹杆(32)同步转动。
4.根据权利要求3所述的物流运输用集装箱，其特征在于，所述连接件包括限位杆(34)和两个弹性件(...
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