【技术实现步骤摘要】
一种减震器工作缸表面处理辅助装炉装置
本技术涉及工作缸表面处理辅助装炉设备
，具体涉及一种减震器工作缸表面处理辅助装炉装置。
技术介绍
目前，汽车减震器工作缸(以下简称工件)在氮碳氧表面处理时，装炉采用的方法是将通用工装水平放置于地面上(如下图3所示)，然后直接将工件插入工装盘内。由于工件本身较长，工装盘之间的高度有限，装炉困难，在此过程中容易发生倾倒、掉落、磕碰等问题导致工件报废，且需要多人辅助，人工成本和时间成本增加，生产效率低，产能达不到客户要求。为此，我们提出一种减震器工作缸表面处理辅助装炉装置。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种减震器工作缸表面处理辅助装炉装置，克服了现有技术的不足，设计合理，结构紧凑，解决了工件在装炉过程中工件发生倾倒、掉落、磕碰等导致工件报废的问题，本技术通过简单的结构组合，将工装倾斜设置到固定架上，使得工装盘倾斜设置更符合人体操作习惯，有效减少工件在装炉的过程中出现的工件倾倒、掉落、磕碰等问题，同时单人工作效率提高，装...
【技术保护点】
1.一种减震器工作缸表面处理辅助装炉装置，包括固定架和设置在固定架上的两个对称的工装，工装倾斜设置，其特征在于：所述固定架包括底座，底座的上端中部垂直连接有支撑座，工装的上端抵触在支撑座上，所述底座位于两个工装相背的侧壁上均连接有轴向限位块；/n所述工装包括架体，架体上固定连接有多个工装盘，且工装盘远离支撑座的一端为敞口结构。/n
【技术特征摘要】
1.一种减震器工作缸表面处理辅助装炉装置，包括固定架和设置在固定架上的两个对称的工装，工装倾斜设置，其特征在于：所述固定架包括底座，底座的上端中部垂直连接有支撑座，工装的上端抵触在支撑座上，所述底座位于两个工装相背的侧壁上均连接有轴向限位块；
所述工装包括架体，架体上固定连接有多个工装盘，且工装盘远离支撑座的一端为敞口结构。
2.如权利要求1所述的一种减震器工作缸表面处理辅助装炉装置，其特征在于：所述支撑座的上端连接有吊柄，且架体的上端连接有吊耳。
3.如权利要求1所述的一种减震器工作缸表面处理辅助装炉装置，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：祝伟，顾燕娜，任肖帆，李远辉，王梁，
申请(专利权)人：江苏奕华新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。